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发表于 2010-2-19 08:26:33
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来自: 中国江苏泰州
转自本帖的附件(http://www.3dportal.cn/discuz/vi ... &extra=page%3D1),楼主应该先搜索一下,呵呵。
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齿轮常用材料9 u) i( ~6 u/ y" V5 U0 [
齿轮是依靠本身的结构尺寸和材料强度来承受外载荷的,这就要求材料具有较高强度韧性和耐磨性;由于齿轮形状复杂,齿轮精度要求高,还要求材料工艺性好。
4 I+ P4 I3 }; g0 j# g) u) Z; w+ Q 8 c5 E1 |& h, h1 w0 b" v" c7 F( N2 S
常用材料为锻钢、铸钢、铸铁。
% D% [! I( i' z& e3 G% A2 U0 P5 s一、锻钢 ' Y5 u$ L; S0 b, o5 z( f2 q
根据齿面硬度分为两大类 . m9 E$ X) F2 ^8 _" a' U
HB<350时,称为软齿面
& j0 T+ G4 ^! {) t4 tH8>350时,称为硬齿面
5 A0 O: m o: @9 zl.齿面硬度 HB<350
( b/ ~* q8 n. J2 S% i4 _$ a7 E/ |工艺过程:锻造毛坯→正火--粗车→调质、精加工 4 |9 h; M/ z7 j7 J
常用材料;45#、35SiMn、40Cr、40CrNi、40MnB
) r3 _9 }# e( t/ e7 G# C特点: 3 }& W' K5 C. V9 J8 @9 ]5 m3 V
具有较好的综合性能,齿面具有较高强度和硬度,齿芯具有较好韧性。 热处理后切齿精度可达8级 制造简单、经济、生产率高,对精度要求不高 , Z0 m& P! c2 {5 T/ W
2.齿面硬度 HB>350
@( Y" L+ z# ~. B! }采用中碳钢时:
0 x! f4 w; Z6 R: z7 A工艺过程:锻造毛坯→常化→粗切→调质→精切→高、中频淬火→低温回火→珩齿或研磨剂跑合、电火花跑合。
$ K6 c+ N: k9 o# \) l常用材料:45、40Cr、40CrNi
. ]$ q" [, Z4 a3 O+ |" l; j特点: / ~$ b+ C3 r' m
齿面硬度高 HRC=48-55,接触强度高,耐磨性好。 齿芯保持调质后的韧性,耐冲击能力好,承载能力较高。 精度下降半数,可达7级精度。 适用于大量生产,如:汽车、机床等中速中载变速箱齿轮。 ) x: T2 O+ a8 b% Z4 V, P
采用低碳钢时:
0 e2 m# s6 m$ t# l3 S% l V锻造毛坯→常化→粗切→调质→精切→渗碳淬火→低温回火→磨齿。达6级、7级。 8 U4 T" ]; Y. C# v5 g5 t
常用材料;20Cr、20CrMnTi、20MnB、20CrMnTo * m' r& j: h# ?6 Z# c9 D* X% v% [& G
特点: 7 N, B( Z$ D0 @9 A
齿面硬度,承载能力强。 芯部韧性好,耐冲击 适合于高速、重载、过载传动或结构要求紧凑的场合,机车主传动齿轮、航空齿轮。
! p( R3 ], M2 P+ r+ n6 c; R二、铸钢 ( i! P6 k; F, W* I& ?
当齿轮直径d〉400mm,结构复杂,锻造有困难时,可采用铸钢 材料ZG45.ZG55,正火处理。常化,調质。
# G8 s9 h8 X( |; M三、铸铁 " l9 l1 Q R9 q3 `
抗胶合及抗点蚀能力强,但抗冲击耐磨性差。 适合工作平稳,功率不大低速或尺寸较大形状复杂时用。能在缺油条件下工作,适于开式传动。
0 g5 ]8 v: d; [1 n" W四、非金属材料
R7 H# u7 l5 w0 f7 |/ T布质、木质、塑料、尼龙、适于高速轻载。 7 X+ T" ]* \: T" I: W+ g- E* T5 d/ N
选取材料时应考虑: 齿轮的工作条件不同,轮齿的破坏形式不同,是确定齿轮强度计算准则和选择材料和热处理的根据。 8 i7 F( m7 B4 X" n6 l A" {" ^3 V
1.对于受冲击载荷时,轮齿容易折断应选用韧性较好的材料,可选用低碳钢渗碳淬火。
: m! o( I O2 s# b d, |2.对于高速闭式传动,齿面易点蚀,应选用齿面硬度较好的材料,可选用中碳钢表面淬火。 5 h" H8 ^: C4 x% T x6 t
3.对于低速中载,轮齿折断,点蚀,磨损均可发生时,应选取机械强度,齿面硬度等综合机械性能好的材料,可选中碳钢调质精切。 & _# T3 O, ^4 l4 P1 W
4.力求材料品种少,便于管理,考虑资源和供应情况。
& j# |9 t: a7 Y5 }& Z. Z- J5.当结构尺寸要求紧凑,耐磨性高时,要采用合金钢。 5 c; s* P6 ~5 g7 h6 Q
6.制造单位的设备及技术情况。 |
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