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由于有的铸钢件结构复杂或壁厚太厚,不可避免的会存在内部铸造缺陷,有的在机械加工过程中就会暴露出来。
; R/ ~2 j) ~9 f6 f% w有些标准规定机加工后的表面允许存在一定程度的缺陷,并对缺陷尺寸进行了定义。
6 @' L" l; n; \但对于机构中十分关键的承载件,我认为是不允许存在表面缺陷的,特别是裂纹,因此必须彻底清除缺陷,再进行焊补,然后再最终机械加工,并进行无损检测。
) Y3 i6 h0 m+ Y因此,有以下一些问题需要探讨:, E m, x) B( [
1、铸钢成品件(无法再进行热处理)的铸造缺陷是否允许焊补?当材质的含碳量(或碳当量)超过多少时,不允许焊补?
3 z% B9 @ s7 S' ?: T- j3 _( a; L2、焊补面积、深度通常控制在多少以内为好?) G8 E% Z3 d: r, V& _ J( [9 k
3、铸钢件焊补操作需要注意哪些事项?- \, M" g* A, A6 @4 N/ e
4、有关铸钢件的缺陷焊补,国内外是否有相关标准?具体是哪些? |
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