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[分享] 悬架橡胶元件对汽车NVH性能影响的分析方法 《文献》

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发表于 2009-7-18 09:23:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建福州

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【作者】

+ n! k& N% [  G; T
赵振东; 雷雨成;

4 K/ a( W. z7 o1 |
【作者单位】
, _& ?0 y( l: Q. a
同济大学汽车学院;
7 \+ K0 T6 i9 B# T
【刊名】
& K. P0 e2 G: U  r4 U
橡胶工业 , ; ]' p& D& w1 Z  d' L! s4 ]* w
2008 08  

. a( j5 ]9 `0 T5 T, T! J( W
【关键词】

1 Y6 n* @' J4 H, R9 Q- Y
NVH; 汽车悬架; 橡胶元件; 正交试验设计; 回归分析;
" ^) {6 u( W! A' I5 i, o) o' `1 K6 b
【摘要】

0 P- q4 [1 t5 k% U& N
研究悬架橡胶元件对汽车NVH(噪声、振动和声振粗糙度)性能影响的分析方法。借助汽车ADAMS仿真模型,运用正交试验设计和回归分析理论,建立悬架橡胶元件特性与整车NVH性能之间的响应方程式。验证结果证明该响应方程的有效性。基于该方程式,可以根据给定的振动目标值反求橡胶元件的力学特性。

# e* r9 k5 c) V( t/ @+ h2 Z
DOI
; A. g0 j7 L  {4 P
CNKI:SUN:XJGY.0.2008-08-022

4 I( v5 S% t' M" V. W( V1 o! g( d' y
本文献应助地址:http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=396226&extra=page%3D1&page=333 F4 y9 k" X# z$ `
494#

悬架橡胶元件对汽车NVH性能影响的分析方法.pdf

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