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[求助] 关于齿轮变速箱漏油的问题

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发表于 2009-7-11 23:58:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州

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关于齿轮变速箱漏油的问题
) M: k+ z0 p; N小弟最近设计了一个齿轮变速箱,有关规格尺寸如下:
, b9 T6 Y6 ?( ~; X) W         输入轴    转速400--80RPM
1 K/ t, c( y1 R6 G2 Y                                      密封圈处轴的直径: φ50
- a' [# D2 J- o- n; s9 O: k                  输出轴    转速1028--206RPM
# d! j1 U+ ?6 A8 j                                              844---170RPM1 r, f  r+ o  u
                                      密封圈处轴的直径: φ60
+ f, g  |) T1 p5 w6 T                 下部齿轮为油浸式,采用普通骨架油封密封,具体见附图。7 @+ L' [+ U& @- W5 I% x
使用过程中发现从端盖处漏油,. z$ ^# F4 D+ Q- g' N  V& Q
请各位高手给予指导,该如何改进设计,加工?小弟在此谢过啦!

齿轮箱装配.rar

66.38 KB, 下载次数: 15

发表于 2009-7-12 01:08:45 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
1. 更换油封;+ H( D- G. e7 x& |
2. 确认轴表面的光洁度和刀纹。

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发表于 2009-7-12 16:42:56 | 显示全部楼层 来自: 中国云南楚雄彝族自治州
1、控制油面的高度;! `. F% W  V3 b8 `0 o  D% A
2、加甩油环;$ }8 G8 T# t5 k# Z" V# e+ o$ P
3、端盖与箱体的结合面加密封垫。

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 楼主| 发表于 2009-7-12 23:37:57 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
用甩油环,降低油面,实际效果不太好,导致拨叉的拉杆处发生漏油。. W3 O! _, t9 P) b9 {' A- x* _0 u
不用甩油环,油基本上跑不到上面箱体上,但旋转轴处骨架油封处漏油的,加工时,已用砂纸抛光过的,还漏油。。。
发表于 2009-7-13 08:56:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 hzdxchen 于 2009-7-12 23:37 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif3 d- _. l* @% l4 _% J
用甩油环,降低油面,实际效果不太好,导致拨叉的拉杆处发生漏油。" \8 K9 h* w" E" j9 {
不用甩油环,油基本上跑不到上面箱体上,但旋转轴处骨架油封处漏油的,加工时,已用砂纸抛光过的,还漏油。。。
9 r+ G: J) O, C) p
1.设计公差是否正确?
, r) K' i! y, [! @9 x  K2.端盖的端面是否有密封?如何密封?
9 R1 h* l7 ^& W3 u& H. F# Q3.端盖是否为铸件,是否有气孔,夹沙之类的铸造缺陷.
( |9 R" L7 @" D5 z4 ?% q4.油封采购或生产时间是否太长,橡胶等已经老化
4 D# s, X% h* l) U" Z: K4 ]5.轴的径象定位是否正确没有偏斜,同心度怎样?

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发表于 2009-7-16 11:53:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
从你的设计结构上看没有什么问题。你说加工时砂光了,怎么不在磨轴承位时顺便也将油封位也磨一下呢?注意油封位尺寸不能太小了,油封与轴之间要有压力(即过盈)。还要检查你买的油封质量是否合格。

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发表于 2009-7-16 12:11:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
看了你的图,建议:
1 z6 N) [7 f2 z' V1、首先要确认油是从骨架油封处漏出还是从端盖表面漏出;% ]& e/ G4 h( O% R+ i" {& X7 \( V
2、如果是从骨架油封处渗漏,再加一道油封是否可行?注意箱体、端盖同心度问题。" }* g5 y5 m! Z# t' Y" u
3、如果从端盖表面渗漏,请加纸垫或O形圈。

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发表于 2009-7-18 13:52:30 | 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
不知道这个减速机,你是刚使用就漏油,还是使用一段时间后才漏油的
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