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[求助] 关于齿轮变速箱漏油的问题

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发表于 2009-7-11 23:58:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州

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关于齿轮变速箱漏油的问题9 E' f: d. `2 T1 \
小弟最近设计了一个齿轮变速箱,有关规格尺寸如下:
  R6 z! B/ ~, h: f2 _; O) d         输入轴    转速400--80RPM
; m$ F1 l% X  J: X0 t3 F* N                                      密封圈处轴的直径: φ50
/ l/ U* ?$ M, B                  输出轴    转速1028--206RPM
7 q$ T% H: h8 l$ q1 ?4 [                                              844---170RPM, j6 q$ A3 f) s- L8 D9 Q
                                      密封圈处轴的直径: φ60% }& j, f% Q! G' y0 k
                 下部齿轮为油浸式,采用普通骨架油封密封,具体见附图。
* T( h- k9 H4 A$ ^" z! t使用过程中发现从端盖处漏油,
& F8 I5 s# i' j) w' @请各位高手给予指导,该如何改进设计,加工?小弟在此谢过啦!

齿轮箱装配.rar

66.38 KB, 下载次数: 15

发表于 2009-7-12 01:08:45 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
1. 更换油封;
  }7 A  S) g3 z, Q, ^2. 确认轴表面的光洁度和刀纹。

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发表于 2009-7-12 16:42:56 | 显示全部楼层 来自: 中国云南楚雄彝族自治州
1、控制油面的高度;
( {1 k: [$ V9 t2、加甩油环;( j* f! H' c7 e# a7 }
3、端盖与箱体的结合面加密封垫。

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 楼主| 发表于 2009-7-12 23:37:57 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
用甩油环,降低油面,实际效果不太好,导致拨叉的拉杆处发生漏油。' l8 b7 ?3 h2 R3 V' M  z( ?
不用甩油环,油基本上跑不到上面箱体上,但旋转轴处骨架油封处漏油的,加工时,已用砂纸抛光过的,还漏油。。。
发表于 2009-7-13 08:56:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 hzdxchen 于 2009-7-12 23:37 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif1 _: W$ d' Y% O/ b, e8 ?  V2 L* C
用甩油环,降低油面,实际效果不太好,导致拨叉的拉杆处发生漏油。$ l( W& @5 K: A2 m8 C0 a
不用甩油环,油基本上跑不到上面箱体上,但旋转轴处骨架油封处漏油的,加工时,已用砂纸抛光过的,还漏油。。。

3 R, g! g: Z( [! B/ g# ?* Y1.设计公差是否正确?
, X* G) ]- a- \# \: L2.端盖的端面是否有密封?如何密封?8 |. s, `8 x. C3 Z7 _/ {: N
3.端盖是否为铸件,是否有气孔,夹沙之类的铸造缺陷.
2 k7 E) ^2 f9 y3 r4.油封采购或生产时间是否太长,橡胶等已经老化
2 d- `0 v% Q+ t, g4 C5.轴的径象定位是否正确没有偏斜,同心度怎样?

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发表于 2009-7-16 11:53:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
从你的设计结构上看没有什么问题。你说加工时砂光了,怎么不在磨轴承位时顺便也将油封位也磨一下呢?注意油封位尺寸不能太小了,油封与轴之间要有压力(即过盈)。还要检查你买的油封质量是否合格。

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发表于 2009-7-16 12:11:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
看了你的图,建议:2 @0 P4 i( D1 b, G  w
1、首先要确认油是从骨架油封处漏出还是从端盖表面漏出;
& [# c+ U: d4 U. r3 W2、如果是从骨架油封处渗漏,再加一道油封是否可行?注意箱体、端盖同心度问题。3 H. W2 H% p9 y3 ^! @
3、如果从端盖表面渗漏,请加纸垫或O形圈。

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发表于 2009-7-18 13:52:30 | 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
不知道这个减速机,你是刚使用就漏油,还是使用一段时间后才漏油的
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