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[已解决] 钣金的下料余量多少为最佳?

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发表于 2009-7-8 11:56:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁沈阳

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余量与什么有关呢?是钣厚?下料形状?还是材料决定呢?
" C( q* g3 z4 _  i- U8 }0 V+ y. [' U, J9 m% U# g& X5 f
比如我手上这份资料中显示
6 P# ~! U! R( p. YT=1.5    最终尺寸520*40*1.5
" h% M5 m1 c9 S% b# b5 J0 |: L: B3 e$ p/ }% J* K: u% o- ]
下料尺寸为544*64*1.5
7 k5 y+ l: W# g0 D
+ L$ v& X6 M  f8 c为什么下料为这个尺寸呢?
/ _, q9 L- Y! h
8 V0 e; Z7 R3 Q& T* v谢谢大家!- d$ M! W6 x$ u$ o/ s. r4 Y7 p! D
' f3 p7 i! [" a0 ]1 Q% f# N+ M
[ 本帖最后由 ugnxs 于 2009-7-10 13:08 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-7-8 12:00:05 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
这个材料为10F钢
发表于 2009-7-8 12:06:38 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
要看成型工艺,有的不需要余量.
发表于 2009-7-8 12:08:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
没看到钣金件的结构、尺寸和要求,能知道下料尺寸是多少就是神仙了。如果最终就是一块平板,那么最终尺寸是多少就是多少。
 楼主| 发表于 2009-7-8 12:18:53 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
减+冲成型
3 `: o, R$ S1 N. L% P
6 c( ]3 ]( o- \0 q1 o最终形状如下
; s; R6 \& d% n& r' h9 ]! W 1.jpg
6 `9 Q% Z3 `9 a! w
. X3 a' f) {. }; i( P4 B, b下料余量有没有规律呢?不会全都是经验参数吧?
发表于 2009-7-8 12:54:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
钣金件的展开尺寸,模具间隙,加工精度等等来决定吧
发表于 2009-7-8 12:59:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
楼主可以去搜索“客车钣金件下料尺寸计算方法”这份资料
头像被屏蔽
发表于 2009-7-8 13:57:47 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁丹东
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-7-8 15:02:58 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北荆州
应是冲,落料.多余料为压边和定位用,余料多少,应考虑冲压力,模具强度等.
发表于 2009-7-8 15:52:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
发个业余的。
0 h" Q( L, M  I# `( a( q! ?* H* M4 F/ L' q6 r
[ 本帖最后由 eastlakewater 于 2009-7-8 16:45 编辑 ]

冲压折弯展开计算.rar

157.05 KB, 下载次数: 14

钣金结构件可加工性的设计规范.rar

250.88 KB, 下载次数: 16

发表于 2009-7-8 16:11:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
钣金件的展开下料时焊接件不留余量,如弯头和天圆地方的焊接件不能留余量。& {) i' f3 J5 l! G5 Z9 e& r
铆接件或咬扣件要留余量,在搭接或咬扣处薄板一般留4--5mm的余量,厚板要多一些。
 楼主| 发表于 2009-7-10 13:08:08 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
谢谢各位老师的热心解答,还上传了许多宝贵的资料!
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