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[讨论] 液压泵产生噪声的原因有那些?

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发表于 2009-6-15 11:16:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西西安

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液压泵产生噪声的原因有那些?
发表于 2009-6-15 12:53:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
密封不好!
发表于 2009-6-15 13:26:11 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
通常都是吸油管密封不好,有气蚀现象的产生。 " u& q9 D+ d! L  L% Y
另外就是吸油管径选择不合理,选择小了,也有可能吸油管道噪声比较大。
6 E- {  b" u* A' ?' ?3 B+ p# n& H还有就是液压站功率比较大的情况下,吸油管道刚性问题,引起振动。: j1 P4 X5 f9 p$ W' G
另外就是泵本身的问题了
发表于 2009-6-15 14:18:26 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
吸油不畅和联轴器安装同心度不够。
发表于 2009-6-15 22:38:04 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
首先检查泵是否有吸空现象,吸油管直径是否满足要求;如果是闭式回路系统,是否有压力补偿元件,保证吸油口压力满足要求;开式系统吸油管长度是否满足要求;油液清洁度是否达标。如果以上均没问题的话,那就考虑泵的问题的吧!
发表于 2009-6-16 07:22:22 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
油液较少,吸入空气,产生气蚀现象。
' `8 l: G5 z2 l吸油油过滤器通流能力较小或吸油过滤器堵塞,吸不上油,也产生空吸现象。
8 {- H5 n" |# B7 `: j/ \4 y吸油管径选择不合理,选择小了,也有可能吸油管道噪声比较大。
4 R* I5 u. N0 o8 u( U吸油管太软,产生变形,吸不上油,产生气蚀现象。6 d5 Q3 f, e, A% n
还有就是液压站功率比较大的情况下,吸油管道刚性问题,引起振动。
发表于 2009-6-16 09:28:12 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
楼上几位说的好,楼住先检查吸滤、管道、油液等因素,最后再查泵本身。
 楼主| 发表于 2009-6-16 10:35:29 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
还是比较复杂的,大家分析的都挺好的,试一下
发表于 2009-6-16 15:12:07 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
可能由以下原因引起:- Z" ^3 A( \1 y
1  吸入口管线漏气,气进入泵内形成负荷不均匀导致振动和噪音。/ Y8 ~2 ^8 G7 J# B7 D& K# l
2  泵和电机安装不同轴,运转别劲导致振动。
! Y: O# G7 Y% _" @# c! B3  管道堵塞不畅通,负荷不稳。( G2 B" H0 B" Z# [" }4 C' P
4  地脚螺栓松动,运转振动产生噪音。
发表于 2009-6-16 21:19:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
一、回油部分原因引起的噪音:
2 Y  ], g- v. v+ V典型现象:油泵大排量时噪声很大,但一变换到小排量声音就非常正常。例如:YCY泵在低压时(未变量前)噪音很大,但一到高压(变量后)声音马上就正常。此种现象的原因在于:油泵在大排量时,变量头的偏角最大,缸体受到的侧向力最大,缸体配油面与配油盘之间的楔形间隙也最大,油泵在吸油时将回油部分的空气也吸及到系统中去,从而造成噪声大。当排量变小时,楔形间隙小,空气不容易吸入到系统中去。
9 Z) l* s  `, v判定:将油泵停车,拧开油泵回油管,回油口的油不满。5 g2 A' R( `5 H0 M. J+ D9 `8 @
原因:1、油泵内未灌油或油未灌满;
& P. c% _! [7 I  u; V; n0 P8 r0 G2 ~( x
$ {* x/ I6 P/ G  x! D
灌油后要转动油泵轴排气,再灌油,重复至灌满。9 O% ^. G# V# b7 e' J5 f
、回油管道漏气- @1 p0 Q& E9 Q- _+ {% ?! u

5 l  U, m. l' r( }* ?( {( ]# ?7 ~* u- q2 f0 f
检查密封圈(垫)是否漏装、损坏,焊接处是否有穿孔。, r' v. w4 K& s: [# z1 F
3、回油管未插入液面以下;
  ^8 x" W. ?( C0 J! d- @) X. T     回油管应插入液面以下200mm,液面是指油箱最低工作液面。1 ~/ z; ?0 u1 F: h. x
4、油泵立式安装时,回油管未高于油泵轴承润滑线后插入液面。+ I4 L. J3 ^- Z2 X. N5 y
7 W! g' K; J/ u1 W4 Z* f: }  D
二、进油部分原因引起的噪音:
9 ^$ D& D6 {3 s0 C+ V1、液位低,吸入空气(吸入口离液面高度不小于300MM);
: k1 j4 e' T( m) S2、吸油管道过细(按推荐管道尺寸);
9 z" [2 ?+ }2 f  f; k  ~3、进油口阀门未开全或进油阀门通径小(40>1.5; 63>1.5; 80>2;160’250>2.5;8 P; J8 y2 C& [0 e$ Q& c1 {
4、吸油管道过长(大于2.5米)、弯头过多(大于2个);! C7 b5 z6 M8 j2 L+ Q$ M
5、进油口滤网过小或滤网堵塞,滤网通油能力最好能大于4倍,目数不大于80目。建议最好不装进油滤网
- e4 F, ~* @. A+ d3 R& o' R6 D6、吸油管道漏气(漏装密封圈、焊接处有小孔等)可用涂黄油检查;
4 d* K  G6 A- z7、进油管道中有异物堵塞。
; r7 C- z- B9 L& q 0 l7 T8 F0 J, n6 b
三、油液原因引起的噪音:4 ^2 v- ^  {+ d* y
1、油液粘度大,吸油困难。# `% i6 E7 {+ q
2、油温过低
3 h2 ^* P8 M3 O: Z  m3、劣质油液(油液老化,胶质物析出附着在零件表面造成磨擦阻力大,拉缸;油液具有较强的氧化性,零件表面氧化,造成脱靴)8 A# b( F' W! d' r' W- i: L+ z
4、油液抗泡性差。) [7 M& r& A. H9 y
 
9 O; v$ N' e7 _四、系统其它问题引起的噪音:6 X4 h' c0 g6 S9 Y, a2 x0 ^
1、联轴节松脱;9 |; D- M8 ~6 m+ m* |
2、管路中的其他联接件松脱(如管夹等)/ O4 H7 Q5 u# G* h- y
3、管路布置不合理,如:高压管与其他管路或阀块振动碰擦;多泵共振(如:南京春兰)( F8 A) |. ~& A) V" {3 i
4、压力油路管径太小。
+ G  V- j( T! _" ^* k% a& @. J, t5、系统没有完全放气,压力与流量变化引起的振动噪音,(同时伴随液压缸的爬行)
# [+ h& d9 v. l5 M6、油泵与电机的同心度不好;
& D. U# z5 W8 |/ ?9 Z: H7、压力控制阀阀坐磨损或有脏物引起阀的震颤,(有时表现为啸叫)
4 W* N6 w' n3 b# K3 v8、单向阀阀坐有脏物引起震颤;0 B: ^/ ?  l( z; D+ z- L
9、联轴节与油泵上的园法兰碰擦;
5 I) c0 j+ \/ T' O5 W. T5 C10、
5 p( p" b1 P9 N6 o# |8 v; U8 t
系统回油管与进油口太近,回油管冲出的气泡吸入进油口;
0 }9 a) s2 D$ G11、! T5 {: X' G; c
油箱通气孔堵塞;9 g' L# y6 h& |/ [# U' l+ E6 @
12、2 d, B) E: H+ G+ O+ f3 f8 h
电机缺相(如崇明);
4 A$ I' o( f/ Q! Q6 Z% E13、9 I+ I0 ?. D5 `0 e" p& h; ?
电磁铁故障或电压过低引起阀的抖动,进尔引起噪音
: A4 V3 c9 d' D# d, J8 _3 c14、* j+ m: E% U' l, y+ E8 \
电机与油泵的联轴器顶死,引起油泵、电机轴承损坏;2 u4 ?: E  c: Z+ o: U2 h: `
15、
) E% x$ ~$ A- ~" k' @
执行元件(特别是马达)运动副表面磨损引起的噪音。6 f& z5 I9 f* q, K+ W
16、
) q* |3 {6 l% |# o! v0 U
电机超速。
发表于 2009-6-17 08:09:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山西大同
10#楼介绍的细致。
发表于 2009-6-17 09:29:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
10楼的学习,很好,说的太好了....
发表于 2009-6-18 20:03:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
通常都是吸油管密封不好,有气蚀现象的产生
发表于 2009-6-19 20:54:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
具体问题要具体分析,刚遇到一个就是由吸空造成的泵噪声大!比较典型
发表于 2009-6-20 13:03:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
是的,吸空是最大的原因
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