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1天前
查看: 1971|回复: 12
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[讨论] 碳钢油箱

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发表于 2009-6-4 20:32:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津

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碳钢油箱的防锈问题是古老而又迄今难解的难题;+ D( e& u, I  {6 M, g( ^4 X& {) D
碳钢较比不锈钢的经济优势无须再论,只是防锈困难;/ {+ Y4 H" j* b# z

/ |9 D* h: y3 c" P' W2 f诚邀各位参加讨论碳钢防锈的解决方案!!!
" n* O, b5 h) t0 `2 u) N8 f2 o5 H) ?' M8 _/ ?
/ J8 P4 v. K' S
 楼主| 发表于 2009-6-4 20:36:48 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
抛砖引玉:我们曾经使用舰艇防锈漆;
4 A: R/ ^: X! V" A& f* N4 I) v结果:照样锈;
+ q; s* A% x$ [2 n( y如今:只做不锈钢油箱;' ^; [2 L# F' |" Z
$ e$ [: x) K4 E. o, a; s+ F
结论:俺没办法...- f/ a$ C; S* D+ e
发表于 2009-6-4 22:59:25 | 显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
采用碳钢的油箱还是普遍的。
发表于 2009-6-5 08:39:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
油箱内表面可采用喷塑层,结合牢固,防腐可靠。将油箱内表面喷砂处理干净后,施加高压电正极,塑料粉末施加高压电负极并喷到油箱内表面上;再将吸附粉末的油箱高温加热,塑料粉末融化、形成薄膜。这种喷塑膜与钢板结合牢固,具有较强的防腐防锈能力。
 楼主| 发表于 2009-6-5 17:28:43 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
原帖由 gaoyns 于 2009-6-5 08:39 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
. `: B* K) B6 K! X  Y9 @油箱内表面可采用喷塑层,结合牢固,防腐可靠。将油箱内表面喷砂处理干净后,施加高压电正极,塑料粉末施加高压电负极并喷到油箱内表面上;再将吸附粉末的油箱高温加热,塑料粉末融化、形成薄膜。这种喷塑膜与钢板结 ...
7 D; M6 m6 ]- w0 D) R0 T, }
请问能把喷塑处理的资料发一份上来吗?
8 r6 ?# y: }2 a或者发我的邮箱一份(g.xp@sohu.com)?5 E. W* x7 S# U! T# J# V
不胜感谢!
发表于 2009-6-6 10:59:45 | 显示全部楼层 来自: 中国山西运城
发几篇钢结构喷塑资料,请参考。

钢喷塑资料.rar

52.76 KB, 下载次数: 19

 楼主| 发表于 2009-6-6 11:39:07 | 显示全部楼层 来自: 中国天津

回复 6# gaoyns 的帖子

太感谢了' [5 o" d& j" `' X2 j" P
好人
  I* r& F& K3 a7 ^
发表于 2009-6-6 11:51:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
液压系统也是有寿命的,油箱只要处理得当,在寿命期内可以使用就行了,不是特殊环境没必要做不锈钢的,太奢侈了
发表于 2009-6-6 12:58:58 | 显示全部楼层 来自: 中国山东日照
已收藏,尽管我们现在全用不锈钢的
发表于 2009-6-6 15:10:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
见过老外的油箱% D. |# k6 e+ f4 T
内表面处理过
$ Q3 \* z$ v! X6 Z6 H4 M" a# _5 d  U, c不过什么也没有做(没有油漆什么的)
( Z' \' U  p5 |0 t用了6年了。: O2 R9 z0 H0 D% {* w$ q# L- K9 ]
就用碳钢的好了. o" ?6 V# M. r- |1 w
我们的设备上的液压油箱也是碳钢的
0 v% b0 W0 w6 g8 B) i表面喷砂,清理
6 i( k/ J- Q8 O6 w; m6 M' t8 d5 N用几年没有问题。
 楼主| 发表于 2009-6-6 17:31:46 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
原帖由 eastlakewater 于 2009-6-6 15:10 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif$ }- d" E! ^, A0 |* l8 G
见过老外的油箱, L: O. p& f* N9 ?& ^' |; i
内表面处理过
' `' j) e5 X$ j8 u7 s+ k) w8 O- P" o不过什么也没有做(没有油漆什么的)" J( D' c  {" @# \* E( G3 P: B& \
用了6年了。
5 d, O2 O) C# A5 ?" y3 m9 [7 G就用碳钢的好了
5 w1 U/ S6 w$ E, e' t2 m我们的设备上的液压油箱也是碳钢的; b3 S) g2 n. ?6 U) K
表面喷砂,清理
( F  p$ [6 g2 O: l- I& m& G用几年没有问题。
" d) |" @( v' `2 h2 `, b: p
您和8楼提出了油箱的设计寿命问题,究竟应该有多长?
* l/ C* B7 H! K本人认为:至少30年才合理(感觉)。, O. [7 S. a. q! ^# O4 ^
有人知道油箱设计寿命的依据吗?
% Y1 Y' N8 f4 H. f; W请不吝赐教...
; M1 I, W* {; v4 E5 U/ l3 d
8 D8 Y+ ]0 P0 t" q- F  {: i# \) d7 a% W
[ 本帖最后由 gxp1014 于 2009-6-6 17:34 编辑 ]
发表于 2009-6-6 17:49:01 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
我也见过一个小日本的油箱,用了成十年了,里面做油漆的,十年了还是那么漂亮没掉漆
发表于 2009-6-6 18:09:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
我们做的油箱材料一般都是碳钢,内外喷砂后涂一层耐油漆即可,也没有用户反映过什么问题。
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