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本人认为液压系统管理的最大挑战就在怎样治理液压油的泄漏！近年来液压传动与控制越来越被我国飞速发展的经济所推动。作为一名奋斗在这个行业的技术人员！我只有两点要强调！只是我对治理泄漏的一些看法，希望同行及业内人士给予指导。 / P0 d4 k* M* I- _ u9 t! x, f8 c8 q
1.就是对密封圈尤其是丁晴橡胶制造的O型圈，我的经验是硬度非常重要对于哪些经常泄漏的地方大胆的使用高硬度（硬度大于邵氏80度）你会有很意外的收获
, C$ t, a9 q0 w! {/ Q2.管接头越少越好，而且接头内密封槽的尺寸公差一定要合理，槽底和槽肩必须要有倒角不能是很尖锐的。对于经常泄漏的接头我的办法是更换这个接头，然后安装高硬度密封圈。只要不振动保证几年都不会坏。
3 M, ?- c8 ?8 F& i! S7 n- Y7 @3.上面也谈到就是防止管路的自激振动尽量让管路的固有频率避开设备的运转频率。多用管夹，定期紧固，调整大通径电液阀的先导换向时间增加阻尼 比例阀 延长脉冲上什沿时间调整斜坡，会收到很好的效果。 6 m2 O; h7 W" ^+ t$ u$ j
4.定期测量液压泵的内泄漏量超过的要修复否则极易造成油封的损坏造成大量泄漏。
8 C! P5 M4 j& p, x4 \5.有条件的或者油箱容积很大的液压系统最好安装液位实时监控系统！我们这边就是用的扩散硅的液位变送器，配合智能仪表，然后控制泵的起停，即使漏也漏不了多少.
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6 d9 O# T3 u% ?[ 本帖最后由 canking520 于 2009-5-17 18:31 编辑 ] |
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发表于 2009-5-17 18:29:08
