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2天前
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[讨论] 油箱加强筋的焊接方法

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发表于 2009-4-15 17:30:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津

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稍大点的油箱都会加焊加强筋,
" _% p2 N" k' f1 O; [) O请问:加强筋板应该怎样焊接最合理:连续焊 or 间断焊。) G& o; X. l( S2 `! ]

% t9 H9 s* h% A; U; G1 w诚请高手指教!!!4 r, D2 O! V" A( n% s
发表于 2009-4-15 18:05:43 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

间断焊就可以了

间断焊就可以了,要在油箱成型前加焊加强筋,
发表于 2009-4-15 18:35:41 | 显示全部楼层 来自: 中国河南周口
这个要看你的油箱的具体形状了  哈哈
 楼主| 发表于 2009-4-15 21:18:42 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
原帖由 huhualin 于 2009-4-15 18:35 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
" Z$ r) J( m9 U4 q( i$ L% Y& ?: d% x) p这个要看你的油箱的具体形状了  哈哈
" q2 ]; j) M  A7 H
这里说的是方形油箱。1 y. _% k) Q2 ~5 Q1 Z
# t' \) P  e: Q% F- i
我所见到的油箱只有2种:1、方箱;2、油罐。
  ~% `1 \, H6 d' L! b2 j而油罐是不用加筋的;
* g% w# _' d9 x5 }9 ^7 F! t" Y不知还有什么形状的油箱,请恕在下不知;又或您说的“具体形状”不是这个意思...
& I# H. |% Q6 h8 a# ^5 g  Q
发表于 2009-4-16 14:51:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
如果加强筯能放在外面是最好的,利于清洗
发表于 2009-4-16 15:25:26 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
对于间断焊的要求:
, p8 w. _" X- k2 v" d" R1。露天,开敞区域不能使用间断焊5 ^7 g  O) i5 x8 e! m4 N
2。如果反面是液舱也不能使用间断焊
3 g' E+ n  b5 d3。构件的两端端部要采用双面连续焊,焊接长度不小于构件长度的1/10,且不小于构件的高度7 D* |5 G! T% [5 d
4。肘板三角区域要连续焊+ G4 Q( x* V+ o7 Q
5。穿梁处要连续焊,长度不小于梁的面板宽度0 R2 F; U( z( d6 W2 V1 f
6。有型材对接处下面必须连续焊; i9 h) E" U* ^6 r
7。肘板和型材形成的T节点,T字的上面那个“一”区域要连续焊1 Y5 ^9 E5 Q2 k1 f! V
等等等。。。
; ?5 k; z5 ^5 x+ D1 g; X' o4 h施工困难的地方:* k: e0 u/ E# W0 E. L2 K' {
1。要画出具体的焊接部位和留焊部位,要是随心所欲等着修补吧8 y" k" {' d, v6 L
2。从焊接来说起弧收弧是难点,需要修补的地方比较多,还要用好手去焊
8 r: h/ k- M3 H9 t3。作涂装的都知道间断焊中间透锈是多么的难处理。
, |' B3 r# W2 q; G2 g所以基于以上等等众多要求,还是使用小焊脚连续焊简单,方便快捷
 楼主| 发表于 2009-4-16 17:06:51 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
谢楼上
/ Z3 N# L/ O; w9 q8 {+ v很专业0 k# s7 o- s8 M6 a0 n4 K! N1 @" V
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