|
|
马上注册，结识高手，享用更多资源，轻松玩转三维网社区。
您需要 登录 才可以下载或查看，没有帐号？注册
x
因本人对气动控制方面不太熟悉，特向给位前辈请教，小生这厢有礼了！
, _; U( F) A# Z0 d1 \& i回路基本动作：高压进给驱动单作用气缸——低气压进给驱动气缸——回路压力卸载气缸复位
# `. X6 s: ]1 x h% [附设计草图共同探讨，诸位指点一二，不甚感激。8 x$ I) G- L- i
) o, @$ g4 y+ |1 x% g' M
图片1：
, E) d1 E9 \( H- m o4 g" ^0 y1—减压阀
7 N1 D% G8 P* n- Q0 n( f- s1 J2---两位三通常闭电磁阀$ \# w+ ? }. Z2 G
3---两位三通常开电磁阀
: n! M; z/ K. W6 u4---单向节流阀
$ N# @) D! ?! Y5---气缸. Y) l( ?5 ^5 Y4 c; v3 g& r; ~
6---溢流阀
1 v5 D; b8 P* T9 M7 @) d$ {7---消声器
& W* F4 G3 B7 n( N J B, e工作原理:
' K) G2 q, T7 e$ l% X两位三通常闭电磁阀2电源接通，高压气体经过两位三通常开电磁阀3、单向节流阀4驱动气缸5。7 O& D; G. D4 r0 Z' V4 W- z" z9 v; o
两位三通常闭电磁阀2电源关闭，气缸内的高压气体经过溢流阀6后，转成设定的低压气体。7 i' H w! Y% z! [) m
（溢流阀整压是否可行可靠？气路中的气压是否可以保持一段时间内平稳？）7 j: |+ I# Y7 E0 N; x; _' k7 C# W9 f
两位三通常闭电磁阀3电源接通，气缸内的残余压力卸载，气缸复位。+ n. {! }, {9 x" ^
! U, N, O* H! k0 {
图片2：
! _- }; `- S/ v! M2 G若直接在外部将气源气路调整为高压和低压单独两路气路，通过三位三通电磁阀进行换向，两位三通电磁阀最后进行回路压力卸载使气缸复位。可高压切换低压时，回路中的高压如何卸载而不影响低压的进给。
5 X' W8 z; v& j6 ?0 ^# `$ K " ~# S5 B6 t4 T- t. {) Q
减压阀如果调整出口压力为0.5MPa，若出口方向反压给减压阀1MPa气压，减压阀是否可以排气，而使气路保持0.5MPa？0 G6 E1 q' _8 f& y9 n
' ?/ M0 P# c1 O; W( H+ D
5 |5 \, I- G. W# O1 F, r7 G7 Y图片3# s- y( u4 p4 V- d0 s4 U4 }# ]
虚位以待！！！
5 ^8 _3 }, ?* L/ U* M% Q+ M, E7 i+ ]- A5 g9 L1 X! g$ u; ~6 H" C
+ C! L8 [) W9 Y邮箱：dongxf-m@163.com. t" {1 c* Y) o; M! r6 D
0 ~6 [4 Q+ p. T: [% o1 d
[ 本帖最后由 dxf110 于 2009-3-11 13:17 编辑 ] |
|
发表于 2009-3-11 11:31:19
楼主