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蓄能器拆装指南及使用规范1 J U+ T% F& M! h' r6 K
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2006.07
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一、蓄能器的拆卸, y" @( F2 d2 x* B2 v& k
A) 先旋开防护罩6和密封罩5,使用充氮检测工具释放氮气;再用特殊的气阀扳手取出气阀芯;然后从油阀上旋出放气螺栓19。& e# H4 } }/ [; ^$ o% O
B) 小蓄能器用老虎钳夹住,大蓄能器请安放在安装台上。用C形扳手松开并旋出止动螺母18,取出定距环17。(如需要的话,可用塑料锤子先将定距环敲松。)9 w# s4 }: n) x
C) 松动油阀9并使其滑入壳体内。从油阀中取出O形圈16和垫圈15。9 z( \. E% t/ C+ s0 X, D
D) 从油阀上取下分体式环14,将其折叠取出。6 a$ @# }; H6 \5 [, J' `6 o9 }; Q) S
E) 取出油阀。
) Q- N3 h$ @$ h, p1 C5 hF) 旋出皮囊气阀处的止动螺母4,然后取出皮囊。
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) j$ F2 f7 P, f' p( ~二、蓄能器的安装:4 R( i/ C5 v$ q
蓄能器内部要求完全干净,没有污染物。1 G7 }' Q9 \' v) z: c
(G)蓄能器内部必须喷入适量的油液或工作介质,以便皮囊插入。
5 b4 v3 ?. z+ z( Y& [7 L J: u皮囊要按照如下步骤准备:
$ {' |( |7 F6 a旋开盖子部分(防护罩6,密封罩5,止动螺母4);用气阀扳手取出气阀芯;挤压皮囊排出里面的空气。(较大的皮囊可以卷在气阀上,用油液或工作介质喷射皮囊,润滑其表面。)/ b' j$ W3 y, u/ s) `& r8 X
注意:不能使用纯水,因为水是不能构成润滑剂的(若蓄能器特别适用于纯水除外)。
* }: g1 p! m! p其他的蓄能器部件无需准备工作。, d1 B, A+ r3 B0 \8 N- t
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(H)小皮囊可以直接插入,不用工具。大皮囊的插入需要辅助工具。将大皮囊气阀上的外螺纹旋在特制的螺杆上,慢慢将皮囊塞入。(如图所示折叠皮囊。)在插入皮囊时,皮囊必须完全被拉直,不能将其绞纽。皮囊装入后,将气阀上的止动螺母4拧上以防皮囊滑回壳体。
+ z6 g- H0 y5 q* Y* I# \(I)在确保皮囊处于自然状态下,将油阀插入壳体。0 Y' _- g3 Q( N4 p
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(J)折叠分体式环,将其插入壳体,向下推到油阀上。9 N1 C0 [" X6 g2 s0 e
(K)拉出油阀,对皮囊进行预充氮气(最多预充5bar),以确保油阀处于正确位置。
, b* }& j; l: E- h(L)安装顺序:; w. D' Z* z8 ~; k
垫圈 15
3 m9 `2 C) n; H' b O形圈 16
9 S" H' ^0 i0 W* T 支撑环 23" ^9 [2 y; E2 J5 ~5 b
定距环 17( {0 O6 ]9 [! f8 T1 [+ K
止动螺母 18
" \3 I# w1 j# `- f/ q; p/ [(M)要用钝圆的螺丝起将O形圈推入其适当的位置。(为保护O形圈,油阀螺纹请用粘胶带缠绕起来。)( z% ?2 Y2 Q) w2 t3 m9 S
(N)插入定距环并旋上止动螺母,用C形扳手紧固止动螺母。
# Y6 g; E( v' y% V$ W/ {+ X(O)用扳手旋紧放气螺栓19。2 `) `& X$ z) n
(P)轻轻拧开止动螺母4,放好铭牌盖,再紧固止动螺母4。
, { c4 z% U: B(Q)用特殊扳手旋紧气阀芯。3 M* ^1 a7 T; w6 u# a
(R)预充压力:0 p( [8 S- D0 k) d) _) ~
注意:只能充氮气,且需慢慢地充气。6 @) `/ n6 \, ^6 ?# j& F \
由于预充压力随气体温度成比例地变化,所以在要求的预充氮气进入皮囊式蓄能器后必须等约5分钟(如果要充大量氮气且温度较高时,则最多要等上一小时使温度达到平衡)。然后,再次检查预充压力并根据需要对其进行调整。
5 r( ?0 \9 z$ V$ p(S)拧上密封和防护罩。
: K0 e" w+ n* E( V/ d. ]* L% b(T)最后再安全地拧紧止动螺母4。
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( }0 h) T6 q3 S3 [三、蓄能器使用规范
, s% ^8 l) s' Z/ o, L+ U4 K( ? 蓄能器为安全容器,必须充氮气。( C; p( C( E+ _) \3 \
 HYDAC蓄能器出厂前,预充2 bar的氮气。6 }5 h9 y& I! B( B5 {8 c
 使用前先将蓄能器充氮气至所需压力。
( _/ |) s |! e4 L( h6 P注:开始充氮气时应缓慢进行,直至所需压力,关闭氮气瓶上的截至阀并检查压力表上的充气压力。
% W3 E* U C1 a4 R/ C! c重复该过程直至达到所要的充气压力,过大约5分钟后(期间会发生温度补偿)重新检查气体压力,必要时予以调整。0 Q* S. J5 L7 `7 _# O( E3 n: z
 安装蓄能器时,在顶部应留有空间,使之能方便地检查蓄能器氮气压力。- b7 t+ M* X; ]) ]3 V, z
 充气压力:充氮气压力最小为系统最高工作压力的1/4。& T+ G8 w+ z) E3 v# t8 v4 L8 B
 充氮气压力应低于系统最低工作压力的9/10。
( b4 Q% f; B- c$ z* \9 _ 对活塞式蓄能器则:0 f; o8 \, k' h! a9 T4 a
预充压力Potmin≤P1-5bar (P1=系统最低工作压力)
# R( j6 t# b& L7 m$ ` 充气检测方法:使用HYDAC充气和检测装置FPU-1, 软管的一端通过G11接头与氮气瓶连接,另一端与HYDAC检测装置连接,并将检测装置与蓄能器连接。(如皮囊式蓄能器,还须通过HYDAC的A3接头与蓄能器连接。)
/ p: H( C' S+ D) x) M' s7 i 蓄能器应定时检查压力:
1 j: @3 g2 ~; J7 d' F# T3 D蓄能器充氮气完成、投入使用后一周须进行检查,若无氮气泄漏,则下一次检查为四个月后,若仍无氮气泄漏,则下一次检查为一年以后。& j6 B* P' Y) A! S8 P4 \, O# l
 注意:建议用户不要自行拆卸蓄能器,如必须拆卸,应有专业技术人员配合进行,
3 A5 n2 }& n9 R! d- n! g" v拆卸前必须首先卸压。
: h5 g, D- d9 T# V 充气检测增压工具:3 @" V- m( i5 ^6 K5 D
充气检测装置:FPU-1
p' z- ]% v, ?+ w增压装置:N2S-F/ ?4 x6 @ W# X; [8 f& Q7 n
 客户需要帮助或咨询:/ x. E0 z8 J& M7 Y
联系电话:021-64633510(总机)+ @) A6 {* ]) P& c
 特别提示:
7 q! w# g6 ^7 Z! O2 R8 g$ D以下任何一种操作必须绝对避免,否则将损坏蓄能器皮囊及影响系统功能:
/ S6 U, e) B' }( o) x- S( A$ {1. 蓄能器充气压力为0或未充至规定压力即进行系统运转。
) G2 {8 C! b6 o2. 蓄能器的充气压力≥系统最低工作压力。5 u. x8 B5 Z2 v% N
3. 蓄能器放油流量太大(即实际流量远大于设计流量)。 |
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