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[讨论] 为何不同直径工件的粗糙度差别很大?

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发表于 2009-1-7 20:20:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南京

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请问各位师傅:我用同一把刀车直径70以上的外圆光洁度很好,但是加工50以下的就开始变粗糙了,直径越小越明显,达到十毫米以内是简直就象刮下来的一样,百思不得其解。内孔也是同样问题。以前见过别人车小件比较光,不知窍门何在?还有我有时车出的工件粗糙度摸起来满细,但是不亮,问题究竟出在哪里?
- }9 a1 `+ M" N& F真诚的请教高手师傅!!
发表于 2009-1-7 20:44:04 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
举个例子:相同转速下50和70钻头钻孔是不是70的钻头容易烧蚀,反过来直径70时的转速所反映的线速度和进给量的比值刚好,因此粗糙度很好,直径50的线速度就慢了,线速度和进给量的比值不当粗糙度就不好,当然直径越小线速度越慢。所以直径越小应相应提高转速。个人观点。
发表于 2009-1-7 20:50:39 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
相同转速下直径小则线速度低,所以才会直径越小时,车削转速要提高才能保证其表面粗糙度,当然采用低速高速钢车削也可以加工,但是效率太低了。
 楼主| 发表于 2009-1-7 20:52:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京

回复 2# liudong6805 的帖子

理论上是这道理,但是这方法试过,直径30的打800转,还是不行,我想只能从刀子上找原因.我找了很久还没结论
发表于 2009-1-7 21:08:55 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
主要切削速度选的不合适。
 楼主| 发表于 2009-1-7 21:22:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
同厂的一老师傅就车的光亮,我采用的参数和他一样,床子和材料均相同,我认为就是刀子的毛病,关键点在哪里 就是不知道啊????????????
发表于 2009-1-7 21:46:04 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北仙桃

回复 6# 车-床 的帖子

应该是线速度的问题,没事的时候看看老师傅的车刀和加工过程,注意细节!
发表于 2009-1-7 22:28:36 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林吉林市
老师傅的刀具刃磨是很有讲究的  
2 `5 K3 M3 _9 h/ I比如修光刃。。。。。
发表于 2009-1-8 10:35:59 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
楼主用的是数控车床还是普通车床?
* u, T# ?4 R; j$ h3 H% K我看了你的叙述感觉你用的是普车。普车是不能恒定线速度车削的,越到里面速度越低,所以你要调整主轴转速以达到相对稳定的线速度8 c/ l! ]* a# i9 r: g
你说你用的参数和老师傅一样,车出的光洁度还是不同。/ b6 ]* h8 D& A! t
在合理切削下,当刀尖圆弧半径为零时,波高H=f/(cotk1+cotk2)
! l4 b: j& q5 |* H                            当刀尖圆弧半径为r时,波高H=f*f/(8r)& M" e; e" p' f! s& E5 T
  所以请注意你切削的时候主偏角和副偏角,具体说来就是你扳刀架的角度,我想老师傅不会一个角度车到底的% e* R0 I  p3 A5 }: R/ s1 E0 \; }

4 S( Z- o: e' H[ 本帖最后由 xiaoxu007 于 2009-1-8 15:44 编辑 ]
发表于 2009-1-8 13:16:22 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
原帖由 车-床 于 2009-1-7 21:22 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
, B( y2 _5 G  S同厂的一老师傅就车的光亮,我采用的参数和他一样,床子和材料均相同,我认为就是刀子的毛病,关键点在哪里 就是不知道啊????????????
7 D! w' J# b: P3 l% q9 W2 O
除了要合理选用切削三要素外,刀具刃磨很关键:1.开卷屑槽要前浅后深、前窄后宽,以控制切屑流向,不使切屑擦伤已加工表面;2.精研刀尖,越光洁越好,精车宜用较小过渡刃,使其在切削时有点微挤压来达到工件表面光亮。
发表于 2009-1-8 13:40:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
线速度的关系很大,还有就是用刀片的话,要想表面亮,必须要有一定的切削量
发表于 2009-1-8 14:54:28 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
除了上面各位说的外,与工件刚度也有关系,太细的件伸长了车就是振纹多;还有机床因素,主轴太松,地脚未紧。
发表于 2009-1-8 17:57:41 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
光洁度和亮度没关系,亮的不一定光洁度高,不过现在早改粗糙度了./
发表于 2009-1-9 04:46:31 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
我觉得;(1)工件在相同转速下直径小时线速度低(其车削速度小),因而在相同的进给量时粗糙度高
3 z6 R7 f+ Y1 {# t8 }" S(2)车刀在实际车削时由于主运动和进给运动的共同影响,使得合成切削速度与切削速度有一夹角,从而要使工作后角变小,使粗糙度变高
 楼主| 发表于 2009-1-10 21:21:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
看来的却是刀子的问题!4 s2 @9 x' m0 N
昨晚加班气死了------) l. v8 b# D9 [$ m$ H
6只销轴,长140MM,一端直径12MM,另一端直径20长40MM滚花。
/ j* a, G5 W4 A/ Q! H我的方法是:9 h2 V6 v9 w& ?, X1 `! P
             一:    三爪夹,滚花8 `2 y: y  }* i
            二:调头夹打中心孔9 |# Z7 T2 p8 k7 ^
            三:夹滚花外圆顶住车12外径{公差0-4丝}
9 E5 k9 w. d- q- [0 m! r2 T
( s- z6 X, [/ k8 l' Q+ z- S& w0 L2 v& W
主任说的好听,这个车的快。。。) C; A+ [! a  Q  ^) I
真干起来就不是那样了,墙角找的乱七八糟的材料,它一段一段那个硬啊!声音当当响。结果就是刀子一块一块的坏拉。) r. [- a. X- E# x$ u1 J* u
一肚子老气1 k7 e8 R& y# M4 [6 |4 l
干了2.5小时+ M: l: G+ g/ u5 }3 {9 y$ J
主要车不光,难看死了,不砂还好一点点,砂了几下就象鱼鳞一样,别提多那个了!!!. r% T; I  a8 J7 A; M; J. e
说起磨刀,我看老师傅也没有特别不一样的地方,他们也就随便倒了几下刀尖就磨好了。就是我在磨的时候砂轮有点抖,尤其磨刀尖,一大意刀尖会发白,应该是尖子掉了,老处理不好。
  _7 P$ t2 X% B6 }这很可能是我车工生涯的结束点。
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