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[求助] 求助油缸同步:4个油缸并联接同一片方向控制阀的A、B口,如何实现同步?

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发表于 2008-12-31 21:35:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖南长沙

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我这个系统比较简单,只有一片方向控制阀,输出分接4个油缸,如何实现4个油缸同步?谢谢!
0 ^& z% l' }! P1 ^
# S( ~  J" o: X- ?每一个油缸接一个平衡阀可以实现同步吗?
发表于 2008-12-31 21:51:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
可以通过加节流阀和平衡阀调节速度,但效果不好,只能满足精度较低的同步要求。如果在同步要求较高、负荷变化多的地方使用,达不到设计效果。
发表于 2009-1-1 08:13:31 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
平衡阀不管流量,达不到调速,可以上分流集流阀,就是起同步作用.7 J+ h; V  v: B* D% @. W+ _' }/ `

" Q) w5 @- I6 l$ a[ 本帖最后由 liuxdliuxd 于 2009-1-2 08:25 编辑 ]
发表于 2009-1-1 19:21:08 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄石
集流分流阀  四平液压件厂有做的
发表于 2009-1-1 22:23:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

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加平衡阀只是加点负载 克服摩擦力 达到同步 加节流阀效果不好
1 v: f0 o9 x$ Y+ I% e用分流集流阀还好 不过用3个 如果不介意成本精度高要求的话 还是加比例流量阀吧 加单向阀液桥 挺贵的
发表于 2009-1-1 23:04:36 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古呼和浩特

可以采用同步液压齿轮分流器

方案1:可以采用同步液压齿轮分流器
( V# [: @; q; r4 B5 R% Y: ?; ^& h0 n9 q! V* e! l# {8 g
旋转式分流器是将一路供油分为两路或多路等量或不等量供油,供油不受输入输出压力的影响。- M# Q: y8 `& W5 p5 I3 F
双片分流器是由两个相同排量的马达组成,采用公共轴连接,因此两个马达的速度相同,流量也相同。工作原理同于马达,由于驱动轴几乎不损失动力,所以各马达片间压降极小。在结构可以根据流量速度采用不同数量和不同型号的马达组合,选配灵活,适应范围较广。由于马达内泄较低,同步控制精度约为1%/ [- G0 k- n( v- m' y; W" X

7 q. S$ [! Z, ~% C7 g该方案在同步控制中精度高,成本低,应用广泛。9 Q  I% S" ~: Y! s
9 Y) P/ z0 N) I; u) n5 l9 m1 {
方案2:压力补偿流量阀
; ?# p% H1 \; S; M1 ~# z 6 k9 ~- X6 U* x2 ~7 C& ]
压力补偿流量阀可以不受压力波动的影响,通过独立对个阀流量进行调整,满足同步速度的要求。该方案适用等量或不等量同步控制,对两路阀手动微动调整可以满足不同速度的要求。同步精度约为5%
 楼主| 发表于 2009-1-2 00:14:46 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
该系统精度要求不高,直接加平衡阀可以吗?
发表于 2009-1-2 08:08:11 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
平衡阀得用我这是三个油钢供参考.: B1 K, ?6 ?( V5 q/ f
' _/ ^( x& E7 ~" G7 S! `& u
[ 本帖最后由 liuxdliuxd 于 2009-1-2 19:12 编辑 ]
发表于 2009-1-2 12:55:35 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西渭南
我认为平衡阀做多缸同步使用限定条件的,负载和机构使用状况变化影响同步效果;分流集流阀方案较好!
 楼主| 发表于 2009-1-2 22:11:05 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
4个油缸同步的话得用几个分流阀,分流阀是一进两出,如何使用?请大家详细指教,谢谢!
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