是在进油口测的，并且发现进油压力比其它油缸小，而流量没有变化
- m5 i0 \+ a. ~- W+ E5 f这不是简单的举重油缸，但由于我测的是进油口流量，和其它回路没有关系了，
1 x I7 C9 |8 s( z/ K7 O4 o H0 m如果进油压力比其它油缸小，那应该是阻力小（重物-恒定)+油缸密封阻力（？），阻力决定系统压力8 c1 d) Z" b3 ~( P) m
而小飞侠的意思是：可能的原因：油缸的摩擦力大或系统的压力低。0 |$ X/ J, h- E" j' w% M
这不是矛盾吗？- a6 K/ z7 V4 v! K+ x/ Y
那油缸的密封阻力到底起何种作用呢，我个人还是认为流量决定速度，那么阻力越大，进油压力会越高，但现在是小，那么说明阻力小，如果油缸有内泄，会产生什么后果呢。会影响速度吗？+ r q' @" o5 _ }) {, J# d
停止供油后，油缸会下降吗？5 o/ U$ p' ]+ L* \' u( w8 U# b }
[此贴子已经被作者于2005-8-28 7:45:18编辑过]
) o) A" V! e' R& D5 d | 
发表于 2005-8-27 14:14:00
发表于 2005-8-27 15:19:00
楼主
发表于 2005-8-29 08:04:00