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[讨论] 关于包容原则和尺寸公差的问题

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发表于 2008-9-25 19:05:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳

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大家都知道包容原则的作用是保证配合特性,尺寸不能超过最大实体尺寸,也不能小于最小实体尺寸。那么我们在来看看尺寸公差,它是否合格,同样也是取决于,是否差过规定的最大和最小极限尺寸,既然这样,在我给定了尺寸公差之后,在加一个包容原则是否多此一举呢?如一根轴径为φ15 0/-0.015,只要尺寸不超差,应该是可以保证配配合特性的。或者说包容原则是否是针对大批量生产时而言。不知道是如何理解,请大家各抒己见。
发表于 2008-9-28 19:31:51 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
你的理解是错误的,你说的尺寸,如果轴线是弯曲的呢?这就是包容原则,尺寸公差和轴线直线度,是可以相互“借的”,如果你干到了最小实体,则允许轴弯曲,如果你干到了最大实体,则轴不能弯曲,否则你无法装配。

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发表于 2008-9-29 11:57:19 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
包容原则是指实际要素应遵守其最大实体边界,其局部实际尺寸不得超出最小实体尺寸。包容原则只适用单一要素,如圆柱表面及两平行表面。这个原则是用尺寸公差约束形状公差的,例如楼主的例子,但没举全,少了形状公差要求,尺寸公差φ150(0/-0.015),圆柱度公差为0.005,当轴的实际尺寸为φ150或φ149.985时,圆柱度公差必须为0才能符合原则要求。当轴的实际尺寸为φ149.990,圆柱度误差可以是0.005。

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 楼主| 发表于 2008-9-29 12:29:21 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
正解,没错。包容与独立原则,谢谢两位!
发表于 2009-10-5 16:40:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
没有理解技术团队所说的0 q- K& T7 N( Z7 v% U3 D
可否再指点
发表于 2009-10-5 16:57:11 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
是不是包容原则不管有没有形位公差,合格品的尺寸就等于基本尺寸加上尺寸偏差
发表于 2009-11-13 14:03:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山东泰安
楼上的理解有点偏,1楼说的很明白2 b% O2 W, e7 P: t
包容原则要尺寸和形位公差的合并理解,当你加工到零件的上偏差,则直线度就为0,但如果你加工到了下偏差,你的直线度就有公差那么大,基本可以这样理解
" Y- J& w+ A! w) E记住,尺寸可以让你把轴的头放进去,但需要形位公差才能保证整根都能进去,实际上我感觉包容原则表面上难理解,但实际上就是在我们平时加工的尺寸基础上加了个行为公差,包容原则把两者给合并了,而且是个变量。。。。

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发表于 2009-11-13 15:36:47 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
也正对这个问题疑惑,谢谢楼上几位。
发表于 2009-11-13 15:46:52 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
包容原来是此种意思啊!
% F$ v/ z/ S$ J/ K学习学习,多谢赐教!
发表于 2009-11-13 16:05:58 | 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
那么对于非轴零件比如平板,是否也这样理解公差与包容原则呢?
发表于 2009-11-13 16:25:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
包容原则是指实际要素应遵守其最大实体边界,其局部实际尺寸不得超出最小实体尺寸。
0 w! F4 u. n7 W3 N2 k: f: l: B7 t% D----------------
: s+ g; ?, h! z; ?: F& E# k" d你的那个例子的效果是' `9 E  z& e% S7 l9 P, K
如果是直径达到φ15,那么不允许有轴线的直线度误差+ @; J  {8 n) g' M4 f
如果是14.990,那么轴线的直线度误差为0.01- O( E4 K: y, J
如果是14.985,那么是0.015# r; Q5 U+ w6 K: C" a  H9 y% n5 U! u
所有的任何部位的尺寸不允许小于15.985
) i% V. T. B! S$ k----------------- _, ^: R3 I! d* ^1 P/ H
不需要标注什么形状公差

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发表于 2009-11-14 08:27:58 | 显示全部楼层 来自: 中国山东泰安
原帖由 bolite123 于 2009-11-13 16:05 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif6 @1 o3 e: e& c2 j+ g
那么对于非轴零件比如平板,是否也这样理解公差与包容原则呢?

. [9 W- a. T; G4 }# M  O7 e+ z那当然,怎么死板了呢6 }/ J; J! L; y7 d; l: y' ?
只不过我们平时用轴说明是因为轴用来配合的多
发表于 2009-11-14 10:42:26 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原

回复 5# wuli123456 的帖子

包容原则就是尺寸公差确定了最大实体边界和最小实体边界,形状公差只能在规定边界内存在,不能跑出这边界这外。楼主的例子中边界就是0— -0.015,如果尺寸偏差正好在边界上,形状偏差只能为0,如果实际尺寸为φ150(-0.01),形状偏差可以是0.005。

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发表于 2009-11-26 16:12:42 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
包容原则要求(er)是尺寸公差与形位公差相互有关的一种相关要求.它只适用于单一尺寸要素(圆柱面,两反向的平行平面)的尺寸公差与形位公差之间的关系. ' W4 `4 `7 E- X
采用包容原则要求的尺寸要素,应在其尺寸极限偏差或公差带代号之后加注符号○e. 5 A. r- ?! C4 y$ Z$ I/ S
采用包容要求的尺寸要素,其实际轮廓应遵守最大实体边界,即其体外作用尺寸不超出其最大实体尺寸,且局部实际尺寸不超出其最小实体尺寸. 7 e# t8 A: A% ]) F8 ^
对于孔 dfe≥dm=dmin 且da≤dl=dmax
' A! b- z( Z! V: a( @对于轴 dfe≤dm=dmax 且da≥dl=dmin3 j5 a) {5 w+ ^. z3 ~( i

( f  x7 g4 D. t! [包容要求主要用于机器零件上的配合性质要求较严格的配合表面。如回转轴的轴颈、滑动套筒和孔、滑块和滑块槽等。

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发表于 2010-12-4 21:13:53 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我觉得没什么很难理解的啊,怎么楼上的兄弟会认为难理解呢6 o+ I( H/ L8 v+ V' M
“包容”从字面上也很好理解,就是要求轴被某个孔所完全包住(或者说轴的实际外表面完全处于两个同心圆柱面范围内),也就是整根轴完全装进去
, m- ]7 r: r) n直线度+圆柱度+直径偏差,不管你怎么搞,反正是实际外表面材料不能大于最大值,而且不能小于最小值1 n) }9 Y" l" e7 V/ r( d
大了,装不进去;小了,就有空隙了,高速运转起来平衡性差,而且噪音大,凹坑的地方容易堆积垃圾或者油脂,加进去的润滑油可能就全进了凹坑,影响润滑,而且还容易断裂等等
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