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发表于 2008-9-19 15:05:02
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来自： LAN
三环减速机
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$ R @7 `) ]# O8 i( U& Y3 m8 H, P% @1.产品特点及介绍
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三环减速机由三片相同的内齿环板带动一个外齿齿轮输出，故称为三环减速器，属平行轴一动轴齿轮传动减速器，齿轮啮合运动属于动轴轮系，具有少齿差行星传动特征，输出与输入轴间平行配置，又有平行轴圆柱齿轮减速器的特征。具有承载和超载能力强、传动比大、分级密集、效率高、结构紧凑、体积小、质量轻、装拆维修方便、适用性宽广等优点。可用于矿山、冶金、石油、化工、橡塑、建筑、建材、起重、运输、食品、轻工等行业。
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工作条件：高速轴转速不超过1500r/min；瞬时超载转矩不大于额定输出转矩的2.7倍；工作环境温度为-40～45℃,低于0℃时，启动前应对润滑油采取预热措施；正、反两向运转。+ X6 ~! C% \+ h0 O2 Y$ Y# X
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8 L' U! u0 Q1 G2 B- ~ 2.三环减速机轴伸形式
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Y型：圆柱轴伸，单键平键联接；/ M5 R1 Z8 ]8 o5 C% K1 U
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Z型：圆锥轴伸，单键平键联接；# ~" f' g5 g% T u
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H型：渐开线花键轴伸；5 ]' G9 v1 g: l, C
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9 H* R4 l8 M- g5 ` C型：齿轮轴伸（仅QSH（QTR）和QXSH（QXTP）减速器用）；
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: m2 b0 Q* Y9 A K型：圆柱型轴孔，平键套装联结；
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* c8 P3 \4 X8 \6 G- r, e9 _ l' [ K（Z）型：圆锥形轴孔，平键套装联结；
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- J, {2 {& o( P/ Y& o K（H）型：花键轴孔，套装联结；
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* Y" F( S& e/ _ {! T D型：轴伸与电动机直联。* { s w& i, Z; p/ f5 N" k
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. I6 i. p3 r/ H9 h8 G 3三环减速机使用及维护( `+ o$ U* ^9 w( P H$ c2 o& y% Y
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* @8 g. G) H/ m 减速器的工作条件：
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7 l) u( i+ f( V8 ]- F8 v a、 工作环境温度为-40℃ C~+45℃，环境温度低于0℃时，启动前润滑油应预热。0 e! j! w3 i" q$ v- n2 U
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b、 高速轴转速不得超过功率表中规定的最高值。
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5 c' n/ L1 `1 c5 `# T+ Z R c、 瞬时允许尖锋转矩为额定转矩的2.7倍。% y5 I' C, [7 r3 E
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d、 适用于连续，短时或断续工作制，可正反转。
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e、 减速器与原动机（常用电动机）和工作机之间应用非刚性联轴器且其轴心线应严格对中。2 y7 G: Q# V/ Z3 g( a
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安装后用手转动高速轴，使低速轴正反两向灵活一周上。 g& I8 g, A, ]1 F/ J0 B
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# V" R/ w2 F9 J6 e9 a; ]- | 减速器一般用油池溅油润滑，自然冷却，当长期连续运转热平衡功率不够时应采用取散热措施 或用循环冷却润滑。润滑油采用N110-N200中极压齿轮油。对于断续工作制可用半流体润滑脂。 H. _& x& f; K; i9 ]
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正式使用前应空运转两小时，然后按额定载荷 的25%、50%、75%100%逐级加载。情况正常，应运转平稳，无冲击，最高油温不超过80℃，温升不超过60℃。) _0 t" u% H9 q9 Z7 O. s
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新减速器运转300小时后换润滑油，以后3000小时换一次。换油时应清选减速器内壁及传动件。* }9 p# W- k: q, I; A( H
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4 D1 ~$ u" x$ i5 k1 S. `2 @6 a 应经常检查固件有无松动，油位高低，油温和轴承温度，齿轮，轴承应无异常振动和噪声。+ s' ^: ?+ B) d4 X
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1 Z+ D* G& J# o% Y& i 应保持减速器外表清洁，透气塞不得堵塞，以便散热。
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使用中或开箱检查以及更换配件后减速器不得有渗漏现象。
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配件应与制造厂联系，更换配件后经跑合以及加载试验再正式使用。' W9 {: _2 ^7 ~- }
9 _% |' l- ~% s# i5 Z! J8 E以上资料来自于百度百科
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[ 本帖最后由 虎强 于 2008-9-19 20:50 编辑 ] |
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发表于 2008-12-11 11:13:33
