负载敏感系统

godoliu · 发表于 2008-9-3 22:27:18

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如果为了提高泵(A10V)的待命压力,提高响应速度,实际中把泵的ls阀压力调的很高4０bar 或者更高，不是样本里的１４bar.
一般都认为是 :压力随动－－－泵出口压力＝ls压力+负载压力(应该是正确的)
如果真是按上面的计算,那么压力损失相当大了，(我感觉实际不是这样的)

问题出在那里呢,是不是和换向阀的结构有关系呢,换向阀(负载敏感阀)的节流孔什么时候起作用呢,它在什么位置,大小是多少呢
谢谢

[ 本帖最后由 godoliu 于 2008-9-4 22:10 编辑 ]

hkjdtz · 发表于 2008-9-4 13:15:32

这是什么东西啊！都是乱码？

godoliu · 发表于 2008-9-4 21:30:42

请讨论,wei

liu_jk · 发表于 2008-9-4 21:52:24

你的问题没有描述清楚.

godoliu · 发表于 2008-9-4 22:11:33

又从新编辑了一下,,,,,,,

007enan · 发表于 2008-9-5 12:01:41

泵出口压力=ls（负载）压力+弹簧调定压力（待机压力）
再讨论一下，待机压力的设定问题，我认为待机压力越小，泵的响应速度越好，待机压力大了，小范围里，，泵对负载压力变化的补偿就很慢。甚至没反应。

[ 本帖最后由 007enan 于 2008-9-5 12:17 编辑 ]

liu_jk · 发表于 2008-9-5 19:48:32

反了,待命压力高了,响应快.

godoliu · 发表于 2008-9-5 21:31:47

可能不可能泵出口压力=负载压力+一定比例的泵的ls阀调定压力

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