深孔的车加工

lianchen

今有一批HT40-45的300长铸件，内孔要求φ40+0.05求如何加工，用什么镗刀？【通孔】

jackalwl520

我是一名车工高级工..
! C: f% `; S+ I
- k% R! `, h) Z, Z5 g我个人而言。不赞成...行程太长 。。 先钻38孔在镗到40
由于行程长。。管子细。。镗刀刀杆受力过大会产生让刀变形.
# z: V) ]/ e- ]4 t$ T) j" A8 e9 }使得加工精度达不到..
" m) q0 K; R& U分两头加工。。精度也达不到。
所以建议还是买成型管。。

不知道你这个零件是用在什么地方的
0 O) t8 S5 t% L# l如果真的需要加工精度高的话

可以钻好孔。适当光一刀。。用内缘磨床磨吧
这样会更好

白辞

HT40-45的300mm长,先钻38孔再镗到40。φ40+0.05一点问题没有。镗杆刚度足够的。

gaoyns

此工件可在车床上加工，φ40mm，深300mm，精度一般。先钻φ38mm孔，用φ30--32mm内孔车刀杆，粗车一刀再精车一刀。或先粗车留余量0.2mm，用机用套式铰刀（加长柄）铰成。

umtlv

真的是不錯的珍貴的東西，之前對這方面的知識真的很少，現在可以好好來學習了。

mengfansheng

钻 、车、浮动镗应该问题不大

hhdd2006

粗加工采用两头镗孔，精加工可做一根镗杆（32），铣四方夹持在刀架上。工件上中心架。
; w" b* O5 U0 d  J! ^7 d9 X1 U主轴内孔不平衡时，也是采用加长镗刀杆自镗一刀。

zjyk2001

切....这东西好加工的很咧。
% O7 p9 ?$ Z# d/ E9 m1 A; ~粗车后留合适余量用浮动镗刀走一刀，不准才怪！浮动镗刀价格便宜，方便，简单，基本上镗刀尺寸直接决定了加工精度。

zyj10282005

4楼和9楼的加工方法实综合一下就可以。

柳叶传书

如果该孔有直线度要求的话，采用浮动镗刀加工就行不通，因为浮动镗刀无法修正粗加工孔的直线度，再者浮动镗刀的加工余量只有0.05～0.10，对底孔的要求精度高，因此采用机用铰刀来精加工比较好，它能兼顾修正孔的直线度作用。

hhq426

先钻孔,可以在卧式镗床上,在镗杆的尾部加导套支架;分粗\精镗加工,浮动镗刀带来的问题是孔的直线度差,孔的公差应该包括直线度误差.深孔加工不适合浮动镗刀,除非其粗加工底孔直线度能够保证.
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[ 本帖最后由 hhq426 于 2008-8-18 22:10 编辑 ]

zjyk2001

如果你绞孔前的直线度偏差大，绞刀同样无法修正到很合适吧？至于内孔的粗加工因为比较长，肯定应该是将工件固定在中拖板上，刀杆采用一夹一顶的刀杆进行镗孔而不是用一根300长的刀杆直接车！这是常识吧？采用这样的加工方法，直线度误差能有多大？并且无论是绞还是浮动镗，所留的余量都不可能大吧？那么车加工的最后一刀能大到哪里去？直线度如何不能保证呢？
我相信，只要工艺走正确了，没有理由行不通的吧？

nbhongxie

方法可以用钻、镗、的方法，实际上车床不比深孔钻床，有风险。

starfolk

有没有什么精度要求

yanbin468

支持13楼同志的高见

beiyee

做车床夹具，钻孔后，用绞刀两头自制顶针顶紧绞孔就行

lifeixiong

看看在手们的讨论,收获不少了

jiefangshang

依我看，不如先用钻床粗钻孔，然后用拉床拉出来

sunshine1026

采用深孔加工机加工，用直径38的枪钻直接钻就好。主轴转速1200rpm/min，进刀量为25mm/min.深孔加工机的厂家给的参数。不过实际使用的时候我们进给会用到百分之40到百分之120，刚进去时应该打慢点。后面就可以打到百分之百了。费用不是很贵的这个。钻的过程注意排屑。然后再用磨床磨吧

[ 本帖最后由 sunshine1026 于 2008-9-2 16:55 编辑 ]

qq12142111

如果批量大的话（大于1000件）作一镗滚压头，先钻孔，再粗车，最好上镗滚压工装，精度没问题，但要注意强冷却液。

zwq007

用枪钻，深孔加工精度高，效率也高，在普通车床上增加一套强制冷却装置也可以使用

WANGXY0

采用两头加工更好一些！

WG_DLUTM

采用深孔带水钻一次钻好，留有余量，在采用内圆磨。