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[航天航空] 全球卫星定位系统(GPS) 水汽资料在暴雨临近预报中的发展和应用

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发表于 2008-6-4 09:56:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东泰安

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中国气象学会2005年年会,2005年10月 & [" \8 h' f; S& d& R! |' ]
全球卫星定位系统(GPS) 水汽资料在暴雨临近预报中的发展和应用
1 T/ @8 g* D. d2 v/ T! o- t- D3 j8 n" l

) K1 g5 i* q7 J' E作者:李炳华,唐宇煇,,黎守德 : _5 ~- h8 {; w- `) h7 ^

5 I, h' ?3 K% e4 m, A' g* f  n6 R/ J% Z2 `
(香港天文台,香港)
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. ~5 q' _1 ?( [摘 要 7 T8 [2 f4 ?0 Q; E) Q7 ^0 C
) y% w& x8 |5 D/ b+ V
    全球卫星定位系统 (GPS) 信号的延迟和大气的水汽含量有十分密切的关系.透过GPS 数据天顶延迟的分析,可以估计当时大气的垂直总可降水量 (PWV).另一方面,由于大气中充足的水汽含量是发生暴雨的必需条件,因此通过对PWV的监测,预报员可以对暴雨发生的可能性作出客观的评估,从而提升临近预报的能力. / s9 \% W2 J: I0 M  ?

3 t: ?( m6 p6 ?; O6 |2 f, w) H( w     香港天文台与香港理工大学近年合作发展了一套软件,利用香港境内 GPS 接收器所搜集的数据不断分析境内PWV的时空分布和变化.该软件在2004年雨季开始进行业务试验,更新频率由2004年的每15分钟增加至2005年的每10分钟计算实时PWV值.在大雨案例研究中,系统成功地捕捉暴雨的发展和变化.本文简介该系统的设计原理,评估系统在暴雨临近预报应用中的表现,及探讨将来的研究发展方向.
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  说明:繁体PDF格式,文件正文只有10页,清晰版本!

全球卫星定位系统.pdf

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