|
|
马上注册，结识高手，享用更多资源，轻松玩转三维网社区。
您需要 登录 才可以下载或查看，没有帐号？注册
x
油的加热及加热器的发热能力# a8 H! ]% D, z' Z8 G3 }! q9 _. a
油的加热及加热器的发热能力
4 W7 j6 N, n4 e/ ^$ H( t 液压系统中的油温，一般应控制在30～50℃范围内。最高不应高于70℃，最低不应低于15℃。油温过高，将使油液迅速老化变质，同时使油液的粘度降低，造成元件内泄漏量增加，系统效率降低；油温过低，使油液粘度过大，造成泵吸油困难。油温的过高或过低都会引发系统工作不正常，为保证油液能在正常的范围内工作，需对系统油液温度进行必要的控制即采用加热或冷却方式。
- V$ h3 z) N- q! i 油液的加热可采用电加热或蒸汽加热等方式，为避免油液过热变质，一般加热管表面温度不允许超过120℃，电加热管表面功率密度不应超过3W/cm2。. `/ [" {9 w# c0 O
加热器的发热能力可按下式估算：
( B. @) ~$ z7 |' _: qN≥
, V2 s. B- U' U |6 `1 _7 x
3 v' J9 w0 D* q8 c n 式中 N——加热器发热能力（W）；' e" @' L0 ^3 j) m
C——油的比热，取C=1680～2094J/（kg•℃）； ?+ H( \, q4 d* [$ E; ?
r——油的密度，取r=900kg/m3；; D2 l. p. I4 V% A. W4 y
V——油箱内油液体积（m3）；% r, K) |, A5 m# V a) ]/ {
△Q——油加热后温升（℃）；
- x5 i( g N+ x! | T——加热时间（s）。
. b0 B! e4 O8 `; E r 3.5.2 电加热器的计算
# u0 _0 Z3 |' m1 b 电加热器的功率： P=N/η- p; m* z: v) ]
式中 η——热效率，取η=0.6～0.8。2 C! j# j! s, P& ?
液压系统中装设电加热器后，可以较方便地实现液压系统油温的自动控制。 |
|
发表于 2008-5-12 04:05:20