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目前使用一液压系统,要求保压良好,因此采用了蓄能器和电动单向阀,另外要求退回位置停止要准确。B口进油,DT3通电;当碰动接近开关时,电磁换向阀回中位,DT3断电,但油缸不能马上停止,油缸有一个回退的现象。经分析,应该是电磁换向阀换向时产生很强的冲击,蓄能器吸收了冲击,然后又释放,造成油缸不能马上停止。我把蓄能器去掉,以上现象就没有了。结果证明的确是蓄能器吸收了电磁换向阀换向产生的冲击,随后又释放出来。- m0 M/ r: }$ _) Z0 {6 w
现在的问题是,如果当电磁换向阀回中位时,DT3延时5S或10S断电,会不会有改善。, C* O- [% q) a
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系统原理图
$ g7 F- ^, Y# L- s这张原理图是在系统自带画图程序画的,不够专业,不要笑话。 |
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