如附图所示，在钢丝没有装配时，右下方的塑料与钢丝理论上有0.5mm的干涉，钢丝装配后，右下方的塑料产生弹性变形。 ! K$ [$ D# m) F7 u& ]& j0 b/ P- n! I& x1 H2 @5 k( g' I
下面用三种方法来形成塑料件：7 \& U. d# H1 B) L6 `# p
1. 快速成型形成塑料件；" b- H- M2 H8 l7 i O
2. 用PP6注塑成型；: X1 H- ~$ F1 a1 _ C( ?; F
3. 在2的塑料件基础上用快速成型修改与钢丝匹配表面。3 Q3 D: s4 h0 H* M. Z. X
8 X) f1 R, u! x7 F那么三种方法对相互运动的塑料件与钢丝之间的操作力有什么影响？ u1 P3 k }, H4 \
目前用第三种方法进行验证修改设计，右下方塑料与钢丝匹配的面与水平面的夹角为149度，但钢丝很难被拉动。操作力与前面的角度149度有没有什么关系？9 U& B& P8 B3 L/ x
同事建议在钢丝上加点润滑油试试，效果好的话，同事建议选用含25％玻纤的PP材料。结果加油后操作力相当小，那么是否应该更改材料？; h3 g; [: |. Z: V/ P S8 E
另外，操作力与钢丝的表面处理(如电泳漆)有多大关系？8 X' y5 s) g4 Y. X. ]' ]! ?
发表于 2008-4-21 21:44:15
