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发表于 2008-3-29 16:30:28
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来自： 中国山东威海
齿轮泵的排量和流量
, d7 a" ~' Q. f, U; k+ Y ∵ 齿轮啮合时，啮合点位置瞬间变化，其工作容积变化率不等% G; R' R( W( C( Q! P2 F: C
∴ 瞬时流量不均匀——即脉动，计算瞬时流量时须积分计算才精确，比较麻烦，一般用近似计算法。
5 c1 D, Z1 h+ U) D' v1 E' u) F 排量: 假设： 齿槽容积=轮齿体积( i' O: q+ u- b6 O C: [8 Z; [3 I$ W
排量=齿槽容积+轮齿体积% S; @+ G c2 p& `! z# \! P
即相当于有效齿高和齿宽所构成的平面所扫过的环形体积，
, N0 U. Z! @" l+ g/ U8 e W8 h 则 V=πDhB=2πZm2B
# M3 v( g8 J% H, r 实际上： ∵ 齿槽容积=轮齿体积; B Z& f0 D2 q+ M, n" c
∴ V=6.66zm2B
* j _4 c# C& }, C* C. I& y& S 流量:
8 u' `8 l8 c0 K9 v$ x% j- n- |1 F& ` 理论流量： qt=Vn=6.66zm2Bn
- @% K" \* W4 | 实际流量： q=qtηv=6.66zm2Bnηv
2 X7 j# d/ b r/ D# P [ 结论： （1） 流量是齿轮几何参数和转速的函数+ Q8 Z- m3 Z# \4 R# Y, {
(2) ∵ 转速等于常数，流量等于常数，
4 o! \; y' T# m* V- j ∴ 为定量泵& |% Y6 E# p. E
(3) 流量与出口压力无关
4 O- n; A# v: a2 V$ [' j ∵ 容积式泵
7 B U: K x. ]" Q: p' D# j+ Q/ ^ ∴ 与压力无关 I! E+ q ^$ ~( H" s1 ~" R7 p
瞬时流量9 H" ?' ~) l0 D; t n* V
∵ 每一对轮齿啮合时，啮合点位置变化6 m) Y* W1 B( {+ G1 i( b
∴ 瞬时流量也变化：从最小变到最大
' T U, d, \2 ?: h 又从最大变到最小- {9 [8 t3 m: Y3 ^( S, X- {
故 出现流量脉动，其流量脉动率为* ?* @2 T, U) j3 l N
δq=（qvmax）sh-(qvmin)sh /qv100%7 Y- `2 X5 r2 l' o9 I
结论： 齿数越少，脉动率越大，最大可达20%以上。5 K E. }2 I& R
流量脉动是容积式泵的共同弊病：
$ `, p1 @; l' Q$ n! u3 U6 [$ m3 q 既会引起系统的压力脉动，产生振动和噪声，又会影响传动的平稳性。 |
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