对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。常用的方法有: 2 {# t5 \7 o* H* V8 ~, u ① 酸洗后磷化。适用于所有介质,但受酸洗磷化槽限制,油箱不能太大。8 F9 A, y' F0 B. S1 C2 {
② 喷丸后直接涂防锈油。适用于一般矿物油和合成液压油,不适合含水液压液。因不受处理条件限制,大型油箱较多采用此方法。 ! j+ F8 v$ b4 Y: h! y- C ③ 喷砂后热喷涂氧化铝。适用于除水-乙二醇外的所有介质。7 e: Q, U/ s' `! t
④ 喷砂后进行喷塑。适用于所有介质。但受烘干设备限制,油箱不能过大。 ' u2 Z |) U: L2 i$ {5 n U5 b" f9 A0 b 考虑油箱内表面的防腐处理时,不但要顾及与介质的相容性,还要考虑处理后的可加工性、制造到投入使用之间的时间间隔以及经济性,条件允许时采用不锈钢制油箱无疑是最理想的选择。