1.我用的高位油箱一般只是作为辅助动力源,在系统停机或者故障的时候保证有油提供不至于使工作负载磨损。但是像斑竹说的用高位油箱来实现,就不知道你的意思是提供间断的压力,还是持续的压力?要是持续的压力,管路应该怎么接法? 0 y. Z: S4 c& W6 j+ e, v2 M2.我今天咨询了一下国内做自立式调压阀的厂家,有可以减到0.2bar产品,就是价钱贵点(4000)但是减压比这么高,阀后压力能不能保证恒定说不好的。: ^& L8 V% K; d+ b8 O$ s' F% B
3.用在此处,供口流量无法保证恒定,如果用细长管的话,我应该好好想想可不可行。也期待楼上朋友的解答。 ( l" ~& c. ?3 X9 I, _谢谢各位的帮助。期待中~~~~
原帖由 guowang261144 于 2008-3-7 21:59 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif' d0 | K ~. c a' R' e0 I/ v. `
1.我用的高位油箱一般只是作为辅助动力源,在系统停机或者故障的时候保证有油提供不至于使工作负载磨损。但是像斑竹说的用高位油箱来实现,就不知道你的意思是提供间断的压力,还是持续的压力?要是持续的压力,管路 ...
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如果楼主可以用高位油箱的话,可以让油泵直接给高位油箱供油,油泵的流量大于润滑系统的使用流量,多余的流量由高位油箱的上部溢流而回油箱,我们曾经作过这样的高位油箱,不影响你的高位油箱作为辅助动力源使用的。