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[分享] 绞车检测标准

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发表于 2007-12-21 06:43:31 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏徐州

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垫铁、基础螺栓及二次灌浆1 Y! p7 q7 e/ h8 D2 ?
一、垫铁% ^+ v( W0 F% H# l1 G
1、      垫铁材料必须符合标准,严禁有裂纹。& k' y$ x$ R1 f9 t
检验方法: 检查观察、检查材料出厂合格证。$ h* j! \- B) d" e1 p) P
2、      斜铁和平垫铁按下表选择:
9 {' X0 z3 n8 }+ r1 M, v7 q类别      斜铁      平垫铁      粗糙度
( m7 `; ]6 Q- h     代号      L      B      C      斜度      代号      L      B      材料      * n2 P2 ?( ^" I1 ]# R; h! K
一      斜1      110      50      3      1:15      平1      100      60      铸铁普通碳素钢      2.5
( [" r( V2 C: O# d/ s3 s$ R+ i1 I二      斜2      140      65      4      1:15      平2      130      75            12.5) ?; o9 V6 G( f8 f+ I' P
三      斜3      160      80      4      1:25      平3      150      90            6.3
# d1 ?/ }9 T- ]四      斜4      ≥190      90      5      1:25      平4      ≥180      100            6.3                  
  J; M' b% g2 d6 J' V/ g注: 1、平垫铁厚度可按情况选定,但铸铁不小于20mm,普通碳素钢不小于10mm。 - Q# y; m# }# o! n+ M/ Z7 K5 ]: _
2、垫铁应与同号平垫铁配合使用,即斜1配平1。  b! f; I# E* s" j1 h
检验方法: 观察和尺量
2 n- z1 ]% d0 L; c3、      垫铁组位置应符合下列要求:
; G6 K- U$ }/ P2 j+ [, Q8 BⅠ、除机座下有指定垫铁位置外,轴承下及基础螺栓两侧应设置垫铁,如条件限制可在一侧设置。9 h# o  v5 |9 P; e1 J' F
Ⅱ、垫铁组在能放稳和不影响灌浆情况下,应靠近基础螺栓。, h8 N1 h: m" \8 x
Ⅲ、相邻垫铁组距离应为500----1000mm。
0 A$ f2 k1 k- W8 Q$ ?9 l检验方法:观察和尺量
( H% H# O. h7 R& w# g. J; }      600---800mm为优良。* y- Y' C8 w6 u# N$ U
4、      每一组垫铁不应超过3层(斜铁成对使用可视为一层),各垫铁相互焊牢,铸铁不可焊接。(可加一层,减2层)
$ p7 k7 \/ `" [4 x( d; Z检验方法:观察检查1 F$ v8 S" \& G( I
每段焊接长度不小于20mm,焊接间距不大于40mm为优良。1 ]. d; Z, D) E7 ]6 ~* S, \
5、      设备找平后,垫铁应露出设备底座底面边缘,平垫铁应露出10—30mm,斜铁露出10-----50mm。(可偏差±5mm)
) e2 V& |+ z; I5 j8 l! I检验方法:观察和尺量
. @* h" y9 B; n' @5 d1 i* I( }# y9 M垫铁宽度增加20mm为优良。
0 v  o% e* V+ R6、      垫铁总高度不小于60mm。(可以偏差-10mm)。# \! Y" O5 W. V, N$ W9 j# T3 v1 M
二、      螺栓
1 v/ N4 h5 h2 b9 o4 L4 G1、      螺栓拧紧后,螺栓应露出2—4个螺距。
5 N. t, C4 ~$ X, i+ P检验方法:观察检查。
' `# e! N4 ~! p$ |+ M. J- t螺栓露出长度基本一致为优良。
0 R# w, o6 p7 r2 z3 A" I, }2、      基础螺栓的螺母与垫片与设备间接触应良好。
" c+ m. a7 R- O/ N8 E* ~+ Y& ^3 d检验方法:观察检查& H& O+ Y- s! q
3、      带槽锚板的活动螺栓应符合下列规定:0 I5 ~9 \9 }+ J4 T! f9 j) M
Ⅰ、活动锚板设置平整稳固。/ U) o- `7 m( P! C9 {
Ⅱ、螺栓末端端面上应标明螺栓矩形头的方向。7 i$ e' O7 ?$ }7 d' l9 p$ q
Ⅲ、基础表面应标明锚板容纳螺栓矩形头的槽的方向。# I) D# j/ ~) [# Z
Ⅳ、拧紧螺栓前,应依据标记将螺栓矩形头正确的放在锚板槽内。* u2 t0 X0 w# t% ]
检验方法:观察检查、检验施工记录。" I2 G. `7 D3 d
4、      安设基础螺栓应垂直,不应碰孔及孔壁。9 H* k2 ?7 c$ D5 u7 L
检验方法:观察检查( Q8 s2 o' q/ [7 r) I! w
5、      基础螺栓上油脂和污垢应清除,但螺旋部分应涂上油脂。
; D5 F% e; S( q3 ]+ n7 Z检验方法:观察检查。
+ ^5 Y- s2 e0 t% t+ f. t6、      拧紧基础螺栓,应在混凝土达到规定强度75%以后进行。
5 Z/ l0 l# f0 N; y( t  K+ q检验方法:检验施工记录7 c  m, b: {, P
7、      连接螺栓装配时,螺栓、螺母与连接件接触应紧密。
# N6 Z+ [- B: `# a/ N检验方法:手锤轻击,塞尺检查。5 A" G6 b3 j. J6 }. w8 Y
三、      二次灌浆
7 f1 J# V( @# ?. w3 r, o3 j' L1、      设备安装前,混凝土基础二次灌浆处应剁成麻面,放置垫铁处应接触良好,并在灌浆前用水冲洗干净。
1 ?( F4 Q. S+ c1 g检验方法:检验施工记录( G( s; ^; u; X5 e
2、      灌浆时,必须捣固密实,基础螺栓严禁产生歪斜。. p' x' C- T) I
检验方法:检验施工记录9 Z$ u: K7 ?1 Y7 A/ x. X) W
3、      二次灌浆所用砂浆或混凝土强度等级应比基础混凝土等级高一级。
" F/ r- }0 J" T检验方法:检验施工记录,及混凝土配比。
3 p2 T3 K' C4 r9 Q6 P# Y四、      主轴、减速器、电动机、制动闸所用垫铁的表面粗糙度必须达到6.3的要求。" A0 T" N# L9 J( l% u3 T
  检验方法:观察检查。
  R6 M# @( [, z五、      主轴、减速器、电动机、制动闸所用垫铁在基础上必须垫稳、垫实,放置垫铁的基础面必须经过研磨,接触面积不少于60%。
# }" l$ J; V! f2 R0 F检验方法:观察检查。
1 G6 [. K: B$ x/ m% x六、      基础螺栓的材质、规格和数量必须符合设计标准。# n9 c2 V  x2 e
检验方法:对照技术文件检查。. I) L) q8 g/ i+ L% @, h. X
主轴安装
/ Z$ o' L0 p! a+ P% ]      * M/ I( w5 e. j7 b$ {* _1 l9 m$ T
一、      主轴装上滚筒后水平度必须符合下列标准:
  F# f8 b4 S9 A' i) zⅠ、滚筒直径2米及2米以上时不超过0.1/1000。
8 F* ?3 t% m( a/ B4 {$ I  w8 aⅡ、滚筒直径2米及2米以下时不超过0.2/1000。( k$ |" g+ S. j: v) w/ \, ~% g
检验方法:用水准仪在轴头上测量。* V: a6 ?: q! s. _
二、      轴承座与底座必须紧密接触,严禁加垫片。
; [, C3 i  K+ X7 l3 P检验方法:塞尺检查。! c& H* y6 e2 a4 w$ w! e2 i
三、      主轴轴心线与提升中心线的垂直度0.5/1000。
9 }& D! E* i- G2 v3 f检验方法:框式水平仪检查/ a' h% Y; |9 K5 `! S
四、      轴承座沿主轴方向的水平度0.1/1000。
) v9 J! g5 K' ~! {检验方法:框式水平仪检查
9 ]" w$ I5 _5 s五、      轴承座垂直与主轴方向的水平度0.15/1000。5 v1 u+ ^0 O! l/ B. e
检验方法:框式水平仪检查. S# f; |3 r5 c, F
滚筒组装. Y! D+ }/ o. \
一、      切向键与键槽的配合必须紧密,工作面的接触面积不小于总面积的
" k5 [2 u! B' S7 g+ U60﹪,挡板与键靠紧,严禁有间隙。& R  s8 }7 ]" b) _5 E- F
检验方法:检验施工记录。
% L" z' x9 ^4 b1 \) z二、      盘形制动器制动盘的端面跳动严禁超过0.5mm。6 q: N2 z# e4 d+ o) O* I1 \
检验方法:用百分表测量。" q. n4 @. N4 G; s
三、      制动盘和制动轮的表面粗糙度不低于3.2。
3 ]8 c" W' T: `; l5 Y2 @% ~- i检验方法:观察检验。
& d' O- {+ n1 S& w8 e- r" ]光滑、无明显走刀痕迹的为优良。
' P( `. v" L$ `四、      滚筒出绳孔不应有棱角、毛刺。( Y/ F$ [6 ?& d6 d9 E* O5 E: B
检验方法:观察检验。: Y4 i% K  v" H4 D
表面光滑的为优良。
& e$ w' d) |8 D( h* ~2 x五、      滚筒衬木应选用经干燥的硬木。
* c% H1 t: M/ y! ~  U检验方法:观察检验。, P" n$ _0 P, e1 ?
排列紧密、接触密实的为优良。' E& Z- Z6 x0 y5 N* E  ]' s3 A
传动系统, |& B% K, z: V  f/ ~- M0 G
一、      减速器输出轴的水平度严禁0.15/1000。, l3 ?. S  C& q5 ~6 p- N) `
检验方法:框式水平仪在大轴轴头上检查。  x( _9 K% {; K, m
二、      减速器联轴器安装的允许偏差见下表:
: n& e+ y4 d8 d项次      项         目      允许偏差
2 P' n7 M- z+ X* D, L8 R& Z1      齿轮联轴器      两轴同轴度2米以上      径向位移mm      0.15
' m) W) C! v! e1 [2                  倾斜      0.6/1000( J' H* r2 x+ ]
3            两轴同轴度2米以下      径向位移mm      0.3
: C$ _% B9 A9 B6 a) U; Q4                  倾斜      1/1000
5 X$ Q" [$ c' q1 k5      蛇形联轴器      两轴同轴度2米以上      径向位移mm      0.1
, E2 C( V) K/ P: z; C, C! X' _6                  倾斜      0.8/1000. s# j5 A4 S& I
7            两轴同轴度2米以下      径向位移mm      0.2
* d2 `' A$ b% r! x, A# M8                  倾斜      1/1000/ Y- J  ?0 O& P3 q1 l& B4 e
检验方法:检查施工记录。: {  O& b6 Z; {+ j; W4 k( ~9 ^; i
制动系统
$ l- |# Z, @- i% s, C1 I! z盘形制动器" n: d' G: Y& R2 I2 U' p3 R
一、      同一副闸瓦与制动盘两侧的间隙应一致,偏差不超过0.1mm。7 f; X# H" e. l  C, Y1 W3 m, |
检验方法:塞尺检查。5 f8 V1 X/ }& |
二、      制动器油缸的对称中心与滚筒中心重合度严禁超过3mm。
& E7 E' q" @+ H5 N1 g" {检验方法:拉线、尺量。
4 z$ e& J- `, C+ G+ D三、      同一副制动器两闸瓦工作面的平行度不超过0.3mm。
0 w: ]: W; F8 \检验方法:尺量。) Q9 ]" z5 _1 l6 `4 D- ?0 E: o
不超过0.2mm的为优良。% g. r1 K- {/ W
四、      闸瓦与制动盘的接触面积应不小于60%。. M5 t  _. T! \, A
检验方法:观察检查。$ r- L. ]5 c* I1 k+ ?6 P
接触面均匀超过60%为优良。2 j) a3 h( B* h# K' x
5 i+ l1 e. Y+ J
液压站安装
, {0 s- V& @& c' H+ I2 F一、      液压站安装标高必须符合设备出厂技术要求,无规定时,二级制动安全闸的回油口必须高于盘形制动器油缸中心线80mm。$ w7 A% u7 s! t9 Y! M, c& q
检验方法:观察检查。
0 g# M0 |1 Q9 C7 ]二、      液压站的油泵、阀、内部油管、油箱等必须清理干净,干燥后,涂上机油再进行装配,管道接头处在0.7Mpa的油压下,严禁漏油。
( g# `" R/ B9 U& H/ ]. T9 Y/ q检验方法:观察检查,检查施工日记。8 I% n  E1 E: V, r) D5 q* `+ C# ^7 q
三、      液压站用油必须符合出厂技术文件。4 x' B- x, U7 t7 g. m
检验方法:观察检查
: g2 [6 S( A" S4 H- f四、      制动手柄在全制动时,直流毫安表必须接近零位,制动油压必须低于0.5Mpa。
2 d/ T' t% r8 P/ r# N2 Z+ e检验方法:观察检查' g) q$ T( D3 V  ?  Y
五、      油管排列整齐不漏油。$ h" j/ I& G" N6 W4 S8 X
  检验方法:观察检查+ J( o( K) {8 d' c
油管排列整齐美观、不漏油为优良。- g% _+ y/ U. O. v
辅助装置安装
9 i5 Y( D- g" z! D; R% _5 I一、      深度指示器传动轴必须水平,齿轮啮合良好。
$ c% O$ S1 U& |. N6 E+ j5 ?检验方法:观察检查# v: J7 |# D& G
二、      润滑泵、阀、管路和油箱不漏油,运转正常。
7 G$ B4 _( b- T- A! P8 k; {' H检验方法:观察检查
& i8 K9 P; Y+ K: j& Z& @# n噪音小、管路排列整齐美观为优良。) B4 k) I' Q' ]
试运转
) t& C7 c$ i) V; f. T& L一、      绞车安装完毕后,必须进行调试和试运转。+ h& e- ?& w  X, |' A0 _
二、      调压器、信号和警笛装置动作、可靠。
! r/ I& |! r" B# z三、      盘式制动器紧急制动时间不得超过0.3秒,瓦块式制动器紧急制动时间不得超过0.5秒。
7 Y: W7 q# x8 I5 c  e4 R# B' e/ ?四、      无负荷试运转时间不少于8小时,负荷试运转时间不少于24小时,每8小时进行一次全面检查。
$ T2 t3 {; I# ?) K% [. I0 h3 M* j五、      各部运行正常,减速器和主轴承不得有漏油现象。& K" N2 m" I" n
六、      滑动轴承温度不超过70℃,温升不超过35℃。滚动轴承温度不高于80℃,温升过     40℃。
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