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a stage A 阶段(某些热固性树脂聚合作用的初期阶段) 0 {. k$ q1 |: `; v+ {! x9 F
a.c. voltage 交流电压
. d' {* q: y3 |, l$ r5 |" Paac(auxiliary air control) 辅助空气控制 ; @1 L: d4 B N. A# c3 F
abc(active body control) 主动式车身控制装置
0 z6 F/ l8 d' m" q2 E$ h& kabherent 阻粘剂
, i: Q( L" F8 B& t- Yability meter 测力计，性能测试仪
# j% c% x( F8 U% Fabl (ablative) 烧蚀剂
1 k1 d8 r) m3 W& G6 b1 k! mablation 烧蚀
% d& D2 p1 r& ^% Z! i6 @ablative composite material 烧蚀复合材料 1 p* m' v3 a# N- ^9 Q& g; |
ablative insulative material 烧蚀绝热材料
: H1 N" ?" W; Q+ u' Cablative polymer 烧蚀聚合物
7 \/ X: g9 u8 W9 Cablative prepreg 烧蚀性预浸料
. e b. b3 y& P8 |ablative resistance 耐烧蚀性
# ~8 S0 `. _9 Z* v# J5 W: @3 pabr(acrylate butadience rubber) 丙烯酸丁二烯橡胶
. p/ T1 c+ v) @# W2 a& D5 L) Dabradant material 研磨材料，磨料 $ A. N n/ n( V+ A& q/ ^0 a
abrade 研磨；用喷砂清理
7 a0 H% C0 C+ D; Sabrasion 磨耗
, `* P( {6 g. ~5 e) W6 U: Fabrasion ;wear; scratching 磨损
" c) q4 t2 Z/ v0 g: Uabrasion coefficient 磨耗系数
" ^! |1 T( Y4 \! h% f+ H2 | Z* {! Oabrasion loss 磨耗量，磨损量 4 Y# _3 p& Z+ s1 a- \' f9 k
abrasion performance 磨耗性
. {$ C* N. N0 i0 c1 n; l9 labrasion resistant paint 耐磨涂料 " C }9 u6 U% A# i o: n' s! k" A% f* W1 ?. a
abrasion test 磨损试验
" ?- q( {6 r/ b& m+ e$ rabrasion, abrasive wear 磨料磨损 2 c' t; D" q9 {- U6 l
abrasion-proof material 耐磨材料
5 V9 ]6 ?, Z% T* fabrasive blast system 喷砂清理系统
9 c& B: T1 d7 U+ x' F; Sabrasive cloth 砂布
0 F( e7 g2 n' h. X% n o) ]9 ]- Fabrasive disc 砂轮盘，砂轮片 # ]/ o* M: @9 ^
abrasive finishing 抛光
- W% y- X) X2 S+ U% sabrasive paper 砂纸 4 m7 z' B2 z# _ X
abrasive resistance 耐磨性 3 O2 J: P, P, ^, `+ f% \
abs(acrylonitrile butadiene styrene)resin ABS树脂，
& H( w* [3 A' t* c/ V丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(热塑性)树脂 - X$ \8 t- [3 r5 ^: {
abscissa 横坐标 " c. @ M% f5 J& C% q# L5 N [
absm(american bureau of standard materials)
- d) w0 O) s% }; w1 b" f* a美国标准材料局 ! @1 L9 a; x/ ]
absolute dimensional factor 绝对尺寸系数
g/ _" R! @# q, [0 P7 B# }. W/ l/ M, jabsolute dynamic modulus 绝对动态模量
% k* T R) @! yabsolute error 绝对误差 5 }+ j# g0 U; j. [
absolute motion 绝对运动 ( |. o6 C4 [8 Z, K% X
absolute velocity 绝对速度 - `0 o0 I7 a: O* _3 q
absorbent material
/ E1 v4 K1 \# L) h2 D吸收性材料,吸收性物质，吸声材料，吸收剂
* N* r- E6 E1 g% f: H1 D( }2 xabsorber 减振器，阻尼器，缓冲器
" v3 ]2 N" }! e: s daca(automotive composite alliance) 汽车复合材料协会 5 J! @3 p% _/ d
acc(automatic clutch control) 自动离合器操纵控制 ) j, V& c0 T% c y) P# x
accelerant 促进剂，加速剂 * d/ r/ u# s! g7 T5 Z9 S) c
accelerated aging test 加速老化试验，人工老化试验 - M% x1 U8 k) u/ y, R
acceleration 加速度
* H, o' I0 U7 s( B: l+ T' eacceleration analysis 加速度分析
% V( o8 R2 X, y. wacceleration diagram 加速度曲线 0 U3 e3 z. u6 I3 l- @0 H' U- R
accelerator 加速器
; O* y9 u: @* M+ y( ~# x) Faccelerator 促凝剂 3 @. T$ z/ [0 t z5 d9 q' \4 Z
accelerator pedal shaft 加速踏板轴 + r' S5 y- h0 d9 M# I, P$ B9 e. c
accelerator pump nozzle 加速泵喷嘴
8 O7 e! J8 s1 bacceptable life 有效使用寿命 ) H3 B7 y# E0 |
acceptance test specification 验收测试规范
7 V6 T5 Y9 |6 w' I w, kaccess panel 罩板,盖板 ( Y, Y) W2 H8 V# ]: N; l
accessory 配件，附属品 4 u* W$ V/ d% S: M
accessory equipment 辅助设备
4 k3 V# o$ ^" C6 f! l! waccessory kit 附件包，成套附件 ; j' ~% v% a, [# V' c: u q% N
accumulator can 储电池外壳
7 F& w* K q: P+ ]5 @& D' O' `1 ]accumulator package 蓄压器组件，蓄压器单元
' U+ S. t( v8 D3 }' ?8 k6 f! V, L& Maccuracy in calibration 校准精度
6 Y8 b1 d, g7 r& a7 U. Vaccuracy of finish 最终加工精度
$ U; V. o) S9 Raccuracy of manufacture 制造精度
. D$ J: H0 |+ Z. haccuracy of positioning 定位精度 4 S* S5 k+ U) G; f% Y# Y$ O
accuracy of repetition 重现精度，复制精度
* y2 q6 q2 Y! X, j+ @- yacetal matrix composites 缩醛树脂基复合材料 * {" t5 D( Y+ i. e( v% r/ W. f8 ~) c
acetal plastic 缩醛塑料,聚甲醛塑料 ( M) r9 ^' V3 s- H2 h5 o
acetal resin 缩醛树脂
+ G& f! E) e# Y* Eacetamide 乙酰胺 : v5 j/ w. Y P9 G3 ]6 i9 y
acetate fiber 醋酸纤维，乙酸纤维 " G f( x. ~" X! K8 b6 L1 ^+ {+ x% ]
acetone 丙酮
" c; L+ p0 s1 z) v) v- bacetyl 乙酰
h4 P3 R l. E5 P! rachromatic colour 消色差
9 O% b7 y* q8 i& pacid-proof paint 耐酸涂料, 耐酸油漆
" @* Q1 v4 y6 r; z8 K+ |acme thread form 梯形螺纹 , K. a# K% L, Z" y; j+ ?* ~0 e+ L. p: g
acrylic fiber 丙烯酸纤维
) l! C7 J- _: a j! y* Y+ macrylic resin 丙烯酸树脂 0 U! d) u8 Y3 M' M
acrylics; polymethyl methacrylate (PMMA) 9 J) g' b- d- {2 T1 i
亚加力；压克力；聚甲基丙烯酸甲脂
6 P# n8 ~2 s" o; {& n0 M5 Kacrylonitrile-butadiene-stryrene (ABS)
( i1 Z( j. d8 [丙烯丁二烯苯乙烯 & z6 Y# ^2 F5 Y8 L6 ` y% d* @' j I
active filler 活性填料 0 j) v/ G4 Q% t
active force, applied force 作用力
' j* w( j* B, v5 Gactual line of action 实际啮合线
/ |' @ Y( O* h3 e/ W& Y2 Lactual size 实际尺寸 ) N& o* C; q. T* c2 f% F
adapter assembly 接头组件 , s# Y6 l. P# Q6 z4 g3 ~
addenddum angle 齿顶角 ' _+ ]; R' g& @9 U9 Q! c ]
addendum 齿顶高 7 b8 _) p3 m9 t* D1 u
addendum circle 齿顶圆
+ R$ y0 X: x. {# Y7 M: N& V5 \addendum modification 径向变位
; _2 x. d* w: W- N; C: Q' ]! Saddendum modification (for external gears) 径向变位量
: s" m+ |6 e7 n6 H0 U i4 faddendum modification coefficient 径向变位系数
2 x2 u( x2 J G6 [, waddition polyimide 加成型聚酰亚胺
& N0 [& p& ?6 Iaddition polymer 加聚物
5 _7 n3 [0 j' Y. s" xaddition process 添加法；加成作业
i& u6 a8 w C! `& W4 Z3 Uadditive 添加剂 , `/ n8 k" d8 l- y$ W( C) v
adhersion assembly 粘合装配
9 _* ]. K! J" Z. _- e: ladhersion bond 胶结 3 c& h" g% \7 M) ^; |
adhesion wear 黏着磨损 + F, p# n0 ~8 B% `1 u+ X
adjustable speed motors 调速电动机
: D% X& {1 Y8 b- j4 D9 _* E+ `adjustable-bed press 工作台可调式压力机 : g4 p4 J2 b8 p) P. @
adjusted rating life 修正额定寿命
2 b1 k: [8 ]; i% aadjuster shim 调整垫片
" I/ |+ K# X" ^adjusting accuracy 调整精度，调校精度
/ E: [7 E" `% r9 T8 ladjusting valve 调整阀，调节阀 1 \4 M6 _9 J& r3 N
admissible error 容许误差 * \6 q$ {& m( i' T y
admissible load 容许载荷
/ [% q# v/ ?6 \6 Fadsorbed layer 吸附层 4 h- k" g4 c: \; V& Y
advanced composite material . d: n; ^, W7 J2 L! j
先进复合材料，高级复合材料
0 D. W+ C/ _- s( Dadvanced development vehicle 试制车，预研样车 0 X1 u1 P' L* L3 k/ F# [9 w' T* A' ]
advance-to return-time ratio 急回系数
; C' V5 a/ b2 m( T1 u- Vadvance-to return-time ratio 行程速比系数 % q( L; w% d, ~
ae(automobile engineering) 汽车工程技术 ( f! E8 j5 |+ N- s
aeolotropic material 各向异性材料 3 o5 H# z% b" V& c8 q) {, ]
aerated plastics 泡沫塑料, 多孔塑料 6 d* J# H% k% M# b! k' h' {. u
aerodynamic bearing 气体静压滑动轴承
+ B1 y5 Y, N4 k* _! T- M* maerodynamic body 流线型车身
5 k( ?+ h4 Q) Z) gaerodynamics 空气动力学 [/ g3 d! e1 J! Q
aesthetics 美学 8 s! q6 B/ a" l) l# ]7 c
aft cross member 底盘/车架后横梁 ' o$ `( P; w" v
age hardening 时效硬化
$ Q2 J4 ?, @, E6 zageing 老化
/ q0 \/ L7 t5 n! @4 r- O/ u$ `air bleeder 排气孔 , R' e* \: {- a6 [ Z
air blower 吹风机 " E! C; Y6 G3 i) q* H: U, v
air clamp 气动夹具 ) c* T- S# \: U. n1 L
air compression 空气压缩
7 j; U$ H: \) fair deflector 导流板；导风板，气流偏转板
* C- M' `) l; J" dair intake manifold 进气歧管 ) N1 D5 }. J& t* L$ c. L% \$ Q1 ~
air seasoning 天然干燥法
; w9 U8 a4 h' j' Jair servo 伺服气泵
0 l9 q: O9 `, o( Dair spring 空气弹簧
8 I/ w' R) K2 u) n( {* ?air-tight joint 气密接头
6 [. @1 ]) [! J4 F' r* qall polyster seat 全聚酯座椅 8 E( q9 Q+ n4 U# x6 b5 Q
Allen key 六角匙 5 P m2 |' t t+ S0 z- H# E5 K% o
alligatoring 龟裂，涂膜皱皮,表面裂痕 3 G* ^. ?) j9 p# M
allotropy 同素异形
( N2 c6 S S# g" e( jallowable amount of unbalance 许用不平衡量
& r: n* Y' H; L: Mallowable pressure angle 许用压力角 3 P* a- I6 N3 q: O, _' c, X
allowable stress; permissible stress 许用应力
! _, d0 U) ^1 W8 L; {$ ^7 [4 Dallowance 容差；宽裕度
: n5 ]4 D& R5 [/ q/ j" ]; L3 A6 j" Ualloy 合金 / J5 z+ D3 V& n, a( O. t
alloy tool steel 合金工具钢
. N* ^" w' g) W! r: Sall-plastic molded 全塑模注的
% x$ z# @. B" I0 h. o: E& ^6 I8 Palternating current (a.c.) 交流电流 5 p1 m% N* v! S$ ~( D; v! P4 v: s
amino resin 氨基树脂
/ M4 P: P X0 t% T: }% sammeter 安培计；电流表 , P0 j- Z b! \ B) }1 c7 R
amorphous solid 非晶状固体
: H1 g* i4 |; G6 u0 G0 ^amount of unbalance 不平衡量
1 O* i" j5 @9 g) x7 M7 V, B+ jampere 安培 H9 |: k S( D* B
amplification factor 放大倍数
! ?* J9 m! i* t; _amplifier 放大器 - y: L6 J8 n$ s6 L! W# f
amplitude 振幅
2 U2 l# J2 z: ~5 D! h9 Namplitude of vibration 振幅
/ h5 `$ N% J4 z. k7 F% `$ X) ganalysis 分析 , `% B( X3 b# b" l* k, W2 Y0 B
analysis of mechanism 机构分析 ( B d' o# x5 ]4 c/ l% ~" _& k
analytical and critical studies 分析及批判学
4 N2 U) s7 f( E9 r6 ~, v) |% Eanalytical design 解析设计
* z3 r+ M$ Z0 S4 D. X* aanalytical method 分析法 2 Q+ A" {% ~; v3 o3 r- r& G
analyzer 分析器 & s, I0 R( y$ y3 a9 s, D2 _# t
angle 角度 / c/ \! b0 O7 `" B
angle bracket 角托架
; O! u& p* ^% oangle drive 角度传动 ; A1 G/ |# d: q6 G$ @
angle iron 角铁
- Z% {: b# i0 L yangle of contact 包角
$ N" L, I* A8 w, langle of contact 接触角
+ E2 }% D. S% m+ G7 Mangle of torsion 扭转角 . O- B( \* l0 u8 q* W q
angle of transmission 作用角
% B5 k2 i( o! p4 Q( P9 ]3 R$ uangle plate 直角板；角板 0 [& ], F8 Y8 a8 [7 G/ B* V
angular acceleration 角加速度 . d8 U3 Q5 ?5 z( `1 ^$ w: p4 H* o
angular bevel gear 斜交锥齿轮 0 R- z2 e8 F p! t9 T6 i
angular contact ball bearing 角接触球轴承
. m3 F) z! w2 D6 P# d7 Iangular contact bearing 角接触轴承 / o/ b. @$ P1 l7 U8 b
angular contact radial bearing 角接触向心轴承 9 o1 L; @9 s# a; d
angular contact thrust bearing 角接触推力轴承 % k# i$ T5 p* e M, h7 C7 I( q
angular displacement 角位移 ) q3 Q0 _1 P" @5 k7 O* j
angular test 挠曲试验
8 Z3 H6 D8 N+ ~$ \) V$ iangular velocity 角速度 5 ^* h1 z& j1 f5 G4 W9 s
angular velocity ratio 角速比 + B* w; k; w9 C) n1 `4 A
animal glue 动物胶；牛皮胶
1 c2 K8 |! X8 x- D' wanneal 退火
/ l' ?. C# @9 r4 Wannealing 退火 3 b) Y0 ~' Z/ B) J3 p% L! C6 Y
annual ring 年轮
% @6 I0 m4 y+ z" e: Y/ r: Y) ?annular spring 环形弹簧
7 a* @( ~1 _) O9 ? Xanode 正极；阳极
" U/ f* v0 i: z1 Y8 ? m4 ranthropometry; anthropometrics 人体测量学 & M* t3 X+ w( B* H$ E& B! ^+ v5 h
anti-chipping primer 抗破裂底漆（底层涂料） # i- e/ H1 I; n7 \
anti-friction bearing material 减磨轴承材料 - N* x5 N2 g. w5 _3 W6 I L
anti-friction quality 减摩性 + w, x- m8 R8 A0 T5 y
anti-oxidant 抗氧化剂 ( U, ^. Z& s; T+ J
aperiodic speed fluctuation 非周期性速度波动
; i" Z; t/ B( D' Rapparent expansion 表观膨胀；视膨胀
3 z1 F# i; g5 K1 c0 h8 F6 Zappearance 外观 2 e$ N( V, M! Z/ B) q
appendices 附录
. T! U6 e1 Z- [4 O+ wapplication factor 工况系数 $ ]% ?6 J6 n" V# S/ O) l# r/ F
applied force 作用力 7 O5 s+ n! A0 b& f. e$ J' G
approach, engaging-in 啮入
1 T! l2 U3 ]4 E# Gapron 刀座帷；床鞍 ( d# B9 d( \) C e: m
apron 防护挡板 ; e7 } Q7 P0 P' B m y# L) F
aramid fibre composites 芳胺纤维复合材料 ) ?' y& Y2 L2 G
archimedes spiral 阿基米德螺线
3 i1 M3 F) a: L5 m# n7 sArchimedes worm 阿基米德蜗杆
, b3 r: P2 ^1 H- _) nArctan 反正切
% N0 m5 `$ `& S! D$ C! ?arm 臂部 & e' [* R+ ]+ N4 Q; F8 ` d
artefact 人工制品
+ ^" t# s! } h$ Dasbestos; asbestus 石棉
# q8 j* c# ]% g& aash 灰；灰末 6 A! ]8 o1 E) k& q9 _7 [, U- l
ash 梣木
1 H. L2 y) F Cassembly condition 装配条件 + I$ z n4 [) B# H- d2 f# j
assembly drawing 组合图；装配图 9 \! S* O5 d8 p
assembly jig 装配夹具
+ x. k6 V7 a1 u* z9 Wassembly language 汇编语言；汇编语言 - O0 s! @% B+ z: L% f
assembly part 装配件，组合件 8 d- b: e) N2 a Y8 x
Assur group 杆组
/ F/ J8 x. O7 a+ d: zasymmetry 不对称 1 ~& P9 A, P' ~8 r
atlas 图册、图谱
/ y* t6 O# f! v j. K5 w0 |attachment 附件 8 ~ N- z( l' W$ s
attenuation 衰减
' \" l$ w8 w; o' @4 S. C2 Rattitude angle 偏位角
3 {/ X3 d" s+ E: g, E, Wautoclave forming 热压罐成型
5 B! g/ I2 L* C1 F5 r5 uauto-controlled clutch 自控离合器
! | j. h9 k/ L! H7 Tautocorrection 自动校正
4 {2 _. t( ` [. N( i k7 Fauto-feed 自动进给 6 I4 {7 f2 k, K5 Y
automatic compensation 自动补偿 . `# @4 j: r) l; c
automatic control 自动控制 " p" s/ R- D1 ]! l3 U- h/ C
automatic feed 自动进料
! \. \' H. b' Z1 Z4 B$ \automation 自动化 / G! P8 F/ X* h3 i" {& c* T
automobile instrument 汽车仪表板
2 v' V1 A6 ` A y$ ~8 i1 ~automotive transmission 汽车传动装置，汽车变速器 + |- Z6 j- i3 L6 ^8 Q1 d- l1 a
auxiliary fasia console 副仪表板
8 P$ h: U. t, I" E; u/ ~average stress 平均应力 ' W0 D; Y9 R8 @; p0 S4 V
average velocity 平均速度 m3 p6 f" Z0 }. a
axial contact bearing 轴向接触轴承
1 ~7 C! z% S1 y& x0 oaxial direction 轴向
0 ]8 N0 b Y' [' Z2 K1 Xaxial internal clearance 轴向游隙 # h7 d% X% J7 V3 t% z2 C9 H
axial load 轴向载荷 # [# a! V. _& Q0 h2 U' F D8 Q
axial load factor 轴向载荷系数
8 _9 x2 \* \3 B/ paxial modification 齿向修形
: v- @$ J8 h/ Aaxial module 轴向模数
# X+ K6 T/ ^3 Aaxial pitch 轴向齿距 & v/ q) r6 m& { p7 Z$ e1 U$ H
axial plane 轴平面
) v% p- k; [. w; {8 ]axial plane 轴向平面 ) k+ M* w* M- p) x: o0 Z4 U
axial plane of wormwheel 蜗轮轴平面 % D% ? y; ` h% G& L; k) d; H
axial profile 轴向齿廓
" B" e/ q7 u: o) J$ t3 ?& ^axial strain 轴向应变
5 J% q; F/ m; n# H; w1 Caxial thrust load 轴向分力 & p, e7 P' I5 L# O3 Y$ J4 \
axial tooth profile 轴向齿廓
" Q* e4 M' f, h j& ?/ q" Z" I! |axle bushing 轴衬 4 W2 q8 W) k4 a4 j4 B
axle fairing 底盘车桥整流罩
* u5 `# C; G# b5 N3 d+ Yback 背
- s6 X8 c* w1 @, y% o3 Rback angle 背锥角 & B( G% F9 R" O$ n, y1 E
back cone 背锥面
# B8 t/ `* }+ ~& H3 q9 p' jback cone ； normal cone 背锥 . z) m y6 |2 K Q0 P% b, M0 [1 {
back cone angle 背锥角 , g8 d' l# K1 F
back cone distance 中点锥距
# u( s) s4 \! o. s: ^back cone distance 背锥距 + V; ^( p6 x/ C! F& n
back cone tooth profile 背锥齿廓 + J6 @2 D* f' B
back corner panel 后围角板
/ ?; d% K4 \5 y8 V) E( J" p) Gback e.m.f. 反电动势 / n9 t( B7 x2 k; V8 u$ U- U& h: B
back panel 后围板 1 C/ J5 v3 H4 R3 n q; ?
back side panel 后侧板 + x/ a+ q2 h+ s
back to back arrangement (rolling bearing) ( x# d3 q; e5 J% E
背对背配置（滚动轴承）
, Q$ e1 d# h3 V2 b" zback wall pillar 后围立柱 j4 Z3 s7 s; e8 W& R( \) u% {% n
backer 衬料
; }7 _. V6 n: O }# k# ~, f obacklash 侧隙 ! b4 J6 e8 z5 _
backlash 齿侧间隙 * {, F) `% A- z: G9 `1 T
backlash 间隙 0 D* D p4 z$ m: p$ P3 _! `! C* w
back-to-back arrangement 背对背安装
/ c! d4 Q7 z5 a* ^0 o( Ubaffler 挡板，阻尼器；导流叶片
( f0 {: o* B' O0 K9 b0 {bag molding 气囊施压成型(袋模法) . P6 q( \ @* y8 L7 P3 e
baggage holder 行李架
R: A/ j1 B, h2 xbalance 平衡 3 C0 }2 i2 Q: C5 [( V( U% h
balance of machinery 机械平衡 ; ?7 ?) k4 o& D& I4 j! c
balance of mechanism 机构平衡
+ c( a# s+ _2 Z, U5 S+ C( C* Pbalance of rotor 转子平衡 ' v9 E! [, |$ H, e& P, }# r$ Y3 w
balance of rotors 回转体平衡 5 ~4 v* F7 g, Z7 y
balance of shaking force 惯性力平衡 0 t2 \6 z0 R# v5 ?6 U
balance; equilibrium 平衡
2 R1 r: O9 s0 c% @* I5 Vbalanced bridge 平衡电桥
% I0 r+ e% j0 {) i# {0 vbalancing machine 平衡机 |
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发表于 2007-11-11 12:56:41
good
发表于 2007-11-28 09:58:03