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[讨论] 搞工艺的朋友-这工件得如何排工艺好啊

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发表于 2007-10-24 19:55:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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搞工艺的朋友-这工件得如何排工艺好啊6 S' w, u0 e+ b3 z
这是一旋转轴上机械密封中的一部件,由于基本上都是小批量生产,以前按自己排的工艺下去,做起来的工件马马乎乎,基本能达到要求,但不是很理想,想请大家帮忙下~~,先看看图纸吧,http://file:///C:/Documents%20and%20Settings/Administrator/桌面/未命名.jpg
未命名.jpg

封油环.rar

47.95 KB, 下载次数: 16

发表于 2007-10-25 21:17:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
请把图纸放大点,实在看不清楚,因为要知道工件的各个部位的加工要求才能制定工艺的,看不清楚图纸,想帮你也不行啊!!!4 w& ]) @: T( z- L
可以分为两个附件发,说清楚了就行
发表于 2007-10-25 21:32:58 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
下料--锻毛坯--粗车--调质--精车--车螺纹--钻孔--表面处理(镀络)
 楼主| 发表于 2007-10-26 18:41:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回复 2# 的帖子

说白了,你着是成心的吗~~?哈~~想刷点也别这么怕浪费嘛~~7 b0 Y9 A% c' X- @8 ~" _0 ]# F/ H
不好意思咯~~,我试了下我就是把图分成两个传上来也不是很清楚的,你要真的看清楚,就麻烦浪费点流量吧~) x4 |9 u+ q% A7 E/ U
http://file:///C:/Documents%20and%20Settings/Administrator/桌面/工艺卡.jpg0 `) _- H2 b3 \; _+ B

2 O  R' E% D( b( @$ A[ 本帖最后由 staubli 于 2007-10-26 18:50 编辑 ]
工艺卡.jpg
发表于 2007-10-26 19:25:30 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
尺寸都看不見..可以發張清楚一點的嗎??????
发表于 2007-10-26 20:00:23 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江湖州
楼主也不诚心,既然是让别人帮忙,又要别人花流量帮你,
 楼主| 发表于 2007-10-27 12:26:06 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
兄弟,能帮我算算一分能换多少流量?
  t, L# F" f. L0 s: d+ f- R我这~~48KB东西需要你多少的流量~' @  ~- J0 `( b1 h3 _
发的东西是希望能大家相互讨论,你学什么来的?1 ?% P% V$ _! J! A& n8 v) f: r
http://file:///C:/Documents%20and%20Settings/Administrator/桌面/11.jpg
- c' t9 o$ p) k/ P" v+ @/ V+ ]% e. e0 j0 ^) D! K0 q0 _
[ 本帖最后由 staubli 于 2007-10-27 12:31 编辑 ]
11.jpg
发表于 2007-11-29 15:33:12 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁朝阳
1,下料1 L/ x' h& z. t1 n! P
2.锻造 正火
  [' ?: T9 ]9 Z, U5 @3.粗车留量
! j* U- p  }5 q# H6 ~) N9 L  k4.调质处理
% a# [0 n+ ]0 D% G" E# L5.精车 a 车端面内孔外圆及台阶各处
. e1 H+ h  f+ B0 {6 C       b 打表找正车另一端及沟槽处     沟槽样板* R7 e5 E: ]5 U5 p2 `/ V/ z/ p
6.划线
4 C+ m4 q; J. ~* v7.号钻铰孔攻丝

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清风明月008 + 2 应助,鼓励

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发表于 2007-11-30 10:43:48 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
原帖由 新手刚上路 于 2007-11-29 15:33 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif. i: T" J9 _6 H
1,下料' l0 S0 q8 [% ?# u4 l/ A" q8 p
2.锻造 正火0 G7 p$ y6 A& {0 b" j6 l
3.粗车留量
8 B1 I. z  m& ]' D$ J; Z& e4.调质处理 2 a1 t1 N) O8 z
5.精车 a 车端面内孔外圆及台阶各处
  q' Q2 p8 ~" g- b" A       b 打表找正车另一端及沟槽处     沟槽样板
* u" t' b& W) y% c6.划线
  z! E$ ]- n, S) T. h7.号钻铰孔攻丝

! L  a& u1 n. I4 y3 d! q精车时补充一点:最好将标有形位公差部位一次装夹加工完成,留下右端垂直度要求可以上平磨保证。这样既好保证图示要求,也减少装夹找正时间。批量大可以考虑用数控车加工。另外毛坯如是棒料,内孔粗车可以用端面切槽刀套料。

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参与人数 1三维币 +1 收起 理由
清风明月008 + 1 应助

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发表于 2007-11-30 12:53:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
楼主) L. D% q7 v% r
1.6的表面粗糙度$ ]. I! P; N% h8 @0 @0 D8 Y
0.012的同轴度
& K7 u* ], J, ~: U3 d0.010的垂直度
: Q9 |3 Y# a) w6 @9 z有误吗???

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参与人数 1三维币 +1 收起 理由
清风明月008 + 1 提出疑问,很有道理!

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发表于 2007-11-30 17:23:50 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
这个工件的专门做个 工装比较好~·要不很难保证精度和 形位公差!
发表于 2007-12-1 19:51:36 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
原帖由 idscu 于 2007-11-30 17:23 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
: d* k3 B6 r4 ~4 J: [这个工件的专门做个 工装比较好~·要不很难保证精度和 形位公差!

! }+ I: N% d# ^0 @. [5 w* A批量小做工装不经济,尽可能一次装夹完成形位公差最好。
发表于 2007-12-3 16:27:55 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
公差比较小,应该做工装,不过又是批量所以做工装不是太划算.
发表于 2007-12-16 13:31:16 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
工装主要应是钻孔工装.
3 [* f0 C& |1 r' t: Z* D, K' O+ `+ J+ p该件主要是车成,注意车时掉头如何找正即可.
发表于 2007-12-17 11:10:50 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
其它工序不说,你的最后两到精车工序,外圆\槽\端面\内孔必须一次加工完成,然后使用内涨夹头,加工内槽端面和底面,这样才能保证行位公差.
$ {2 H* g' P4 r( ~( E9 }$ M机床必须使用数控车床(CJK0640等)或者其它车削中心!" F; c" H+ Y* ^7 A
一点建议,供参考!
发表于 2007-12-17 16:41:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
想请教一下10楼的兄弟,为什么会觉得
& a5 C  V6 A8 a1.6的表面粗糙度
7 d$ P, r. v; s! [& ^0.012的同轴度
/ F7 Y# j. w) c6 x( ^0.010的垂直度
' Y5 S. x+ K2 O& N" F! E3 }) f3 i6 |. g& ?
有问题?
2 }% P  a6 P! B" C9 v9 O2 Z谢谢
发表于 2007-12-17 20:09:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
1。先粗车,热处理
1 C1 J; g. X- O( k2。加工出直径119、114,底面留点余量: N5 c& d0 ]( N% f7 Q0 h  W! m
3。用三爪撑119的孔,加工外圆,槽子,75的内孔,车端面。" T: h& J* u- S( x) E
4.在车床上就地车一个靠背令,上面预先打好孔,保证靠背令的平面不跳。用压板压住工件光有垂直度要求的面,车前用百分表找正内圆的圆心。- W$ u% b/ }; {3 I4 y2 c
5.最后打孔
发表于 2007-12-17 21:07:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
说点不相关的。
$ P( ]; K6 k' P8 z图纸0.01的垂直度与0.012的同轴度并不矛盾。
  J3 @( L& L1 _$ j( `3 ^但是同轴度标注应该跟尺寸线对齐,基准也要跟尺寸线对齐。
发表于 2007-12-23 20:13:53 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江湖州
你看一下能不能一次加工完以后在切下来呢,你工件也不长的呀,我想还是可以的哈.
发表于 2007-12-24 12:33:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
你看一下能不能一次加工完以后在切下来呢,你工

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清风明月008 -5 复制他人发言

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