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[分享] 薄壁复杂转盘类产品的铸造工艺优化及问题探讨

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发表于 2007-9-12 20:17:22 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳

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摘要:转盘类产品的结构复杂且壁厚很薄,铸造生产难度大,尤其出口转盘因其技术质量要求苛刻而更难生产。韶铸在
" g8 {4 W& p" n( i3 P5 M技术开发过程中耗费了很长时间,最终借用“华铸CAE”凝固模拟分析系统,成功地解决了铸造技术难题。介绍了生产
: Z* C& P: e1 p' N* I( ]& J中值得关注的几个问题。. A9 m3 G- \' i; |: t+ K9 ^3 `

- n' e% h  V0 V, B& R1 {. `转盘是汽车缓速器上的关键部件,近年来,随着' s9 ?$ }$ ~2 C4 h; H4 c
汽车工业的飞速发展,该产品需求量很大,市场前景# G+ K" C* O) i8 K' {" @: L
广阔。转盘类产品品种较多,产品结构复杂,图1、图! V/ p- q3 A" t; Z5 c( ]
2为典型两例。该产品主要由8!12条筋板与三个大小
  ]- O; r2 i: X* L连接环相连构成,部分产品内腔布满了小筋条;其壁$ k& V* j; ^6 v" ]0 q
厚很薄,最小壁厚5 mm,筋板厚度6"12 mm过渡;毛
1 K2 K  O  ^4 j9 o+ a坯30#60 kg不等,材质类似20Mo。由于转盘在工作时2 a0 x& K. c" x! R8 a$ D3 ^8 M
承受着连续的扭力和高温作用,而且该产品属于安全8 u7 U& o; E" [; x
件,所以用户对产品的质量要求非常苛刻,不仅要求
( W+ X6 E, ]. p' J# a! N3 k零缺陷,而且要进行高温疲劳性能测试。

薄壁复杂转盘类产品的铸造工艺优化及问题探讨.pdf

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发表于 2008-4-22 14:28:06 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
正需要顶,谢谢楼主的分享
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