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发表于 2007-7-17 13:07:27
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来自: 中国江苏南京
请确认一下几点:
; t! D0 j1 m5 p7 p1。轴承在加热过程中,轴承温度未达到或超过100摄氏度。/ V* D" U$ c9 [" X. A, D
2。轴承在加热时,是悬浮在油内的,即未与盛油容器壁接触,而导致直接传热。5 q A4 @6 r' d. {& O
* _0 M6 u! x/ v" f& P. z; U以上两点确认后,我们可以认为,轴承的形变不是因为不当的加热行为造成的。2 o# t8 a) u" q E
8 L( g, f+ v0 R% z6 A- ?5 c5 K1。以P0级22320为例,外圈外径公差214.970~215.000mm,圆跳动<=0.050mm。! U# ^9 `, O& I6 {, y
! T8 ~# G; g: I9 ]* J2。轴承的热膨胀系数一般取12×10^(-6)/℃。; I2 l3 \( S( u" D
就本例来说热膨胀量为0.00258mm/℃。
4 j: F( `6 [- k2 U. I9 v/ e0.15mm相当于从35℃加热至94℃的热膨胀量。(实际因为负公差,加热起始温度还要低一些。)4 ?% R1 S/ A/ H
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3。从上面的验算来看,这个轴承在加热后产生了很大的塑性形变,未能回复到加热前的尺寸。/ Z h% K7 T. v8 q* t8 E+ B- I' A' i
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尺寸保持性是轴承钢的基本性能要求。
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0 s1 M- t& N G6 k我不能简单的断定这个轴承有热处理的问题,但肯定需要进一步的材质化验。一般SRB是全淬火52100。: {9 _0 T, m# {+ i6 K
( y3 c. e) ?, y( m" x' \- i5 x) H) I2 l不知以上能否解答楼主的问题。 o5 _5 R/ l! `# y% |. f" I
( V4 q; A- m! Z
以上。 |
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