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[已解决] 请教液压缸和活塞的cad图(这个问题自己做吧,技术论坛不支持这个)

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发表于 2007-5-22 14:28:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏苏州

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(这个问题自己做吧,技术论坛不支持这个,不会用cad请到cad版块学习、请求指导--by 江边)

' D" s+ w1 P* j: E5 [+ K我被要求画一个单杆活塞液压缸,cad能力较差画不好,有没有高手帮我画下7 g) T1 ?- v, Q# O
负载约为35KN        工作压力为P1=4MPa
4 D5 A7 Y% A. [( @" o1 ^$ e# G- {/ i" k; _5 n" G
按夜压缸内径系列标准选取液压缸的直径7 s0 b1 S6 U+ K  n9 ?: d  F

/ P; B5 K9 N, g$ a

4 x, w% m8 X& r5 \* l9 E) KD=11cm- A2 L0 x% B* Z  J; J+ _
d=8cm

% g! v) F' {! t
液压缸的实际有效工作面积:
7 S# x! t3 b! N6 v" F, g
A1= D2 * _. V! e" O' Z/ i; M
= 95.03cm2

! A! G) P  I; v0 H' I! m$ \4 d6 P; r
A2= (D2-d2)=44.77cm2
% i- i" t' {: ?4 k, {
# k/ w7 R% p/ j0 l8 V6 q; y
工况

+ X* C2 z* \  x% L" ~. m% u
推力F/N
9 Q3 B7 q  ~" @1 f2 g  m5 \& a" a
回油腔压力

9 y2 m. \3 Q0 E/ U7 \8 B8 t5 r9 l8 W
P2/MPa

( B6 k8 o0 L, {5 b
进油腔压力
, d' c& g1 ?+ }( M+ E2 `7 d% m2 [
P1/MPa

5 C8 o" ~2 B; J
输入流量
* u+ O4 V- w( l
q/L·min-1
0 t; \! m( ^" X
输入功率
$ o4 j1 B2 o/ f5 [( Z+ J
p/kw
- A; a+ T8 k. s
计算式
9 W- z" w' N+ \8 O" i3 z0 W2 f% K
差动快进. X5 R: G" p) ^  P' @
启动

( d# o" I3 b2 M. c0 S2 M# l
2180

" K+ ]6 _$ L$ G! G, ~. O& Q) G8 }
P1

0 l$ y+ z7 M: L7 m" v; ^
0.434

( D$ Z$ j' s$ P& A4 K# k

8 V( @/ v- |  ]0 O, u& N
& `% A! v8 z% u# t( x, p
& q; u& ?$ E8 ~7 t
8 v0 O' n. C* W/ @
  _# U3 _$ |: v, Z0 P7 I
加速

0 C5 \* U7 ^. w* s! o( A
1738
6 \3 T6 I- t1 r. ^' s
P1 + p

9 h5 c% [0 a" y' Z0 \5 Z; t
p=0.5MPa

* p; C7 |3 `5 e2 p4 }
0.791

8 [2 y" q1 z( I& t% Z3 \- |  x; L1 X) P/ K
8 ]9 G3 p  _; n! G+ i% v  M
8 Q1 F5 N" ~2 I5 B1 A
4 x; @1 A- J4 J( C, }# A
恒速

3 x) K( B5 v- g4 y+ ?0 j* x
1090
0 o7 Z" m4 |0 @; y" d
0.662
8 d( c7 _0 M" ~* J$ S5 Q5 w
35.19

- S9 D, l7 `# K; G. {
0.39

+ e! I, p# J; n$ k1 a
工进
  u  m" ?  x7 x4 R
34943
" J( j; q7 L4 Z# W) N) \9 d* H0 p
0.8) `: C" Z1 y( Y! x- K; I
4.054' j9 I# g( X, K. b5 m
0.5! p- c3 l* w! T
0.034
& G8 B- s0 z# r, C1 T6 l0 d0 ^( ^

) i  A3 s; J9 F, e: ~
4 w6 o  Y9 v8 \3 `+ d, Y$ O

2 M( f  d7 s& G- l# K! M5 f; N: V
快退, _5 ^! \0 @. z  h3 [0 _+ Q
启动

2 \, O1 L: q4 i" L' r9 n, m  E
2180

4 c8 p9 K+ h5 Z) r3 Q6 p' ~
0
* ?8 j$ s; C' P" J4 f1 n5 M
0.487

+ _! y, ]2 F! d1 v& G. i! c7 C( `

  m- x' }/ m6 ^# e2 X

, e. [' T8 [( J0 c+ S6 Y

% M, p/ o, t% Z" M3 [1 L

6 p6 S' R8 D! K& ]

  {- K- g7 s& a
加速

% H9 X, k) P" j; }5 V* G
1738
# T6 d, t# ?; M; ~  r- ?0 z3 H
0.5
9 N5 A' A- q3 k1 O
1.45

# Y' F" G5 b) j( n$ T

& r$ \3 y% d/ Z1 V$ y: c: a

! u$ E/ d, O6 H! M. I  y5 ^; s
恒速

6 F( \6 y1 o  }) C5 U
1090
; U7 R+ V; g# j9 n% o. e7 n0 V
1.305

0 A( q+ S+ `# e) Y
31.34

1 f7 o8 V# E5 [
0.68

5 l2 }3 v  S8 U  m! [' K$ F' [

7 O* C+ l% B& x/ `. I8 @6 N' |- V( v/ v+ w' |2 c; g* ^
[ 本帖最后由 江边 于 2007-5-24 16:38 编辑 ]
发表于 2007-5-22 15:20:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
还是自己画吧,你总不能老让别人代劳一辈子吧!况且做为工程技术人员,画图是最基本的!
发表于 2007-5-22 16:23:16 | 显示全部楼层 来自: 中国四川自贡
其实网上很多地方也有的啊!!!可以找一下。
发表于 2007-5-23 21:56:04 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
为什么不提高工作压力来减小液压缸尺寸
发表于 2007-5-24 08:44:33 | 显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
论坛里有很多啊!自己找找.
发表于 2007-5-24 16:27:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
到手册上找个结构类似的改改就可以了。过去老的液压手册上活塞、导向套、活塞杆、缸筒、缸底,包括油口都有图的。
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