齿轮加工工艺

sson_123

我厂生产的抽油机减速器为双圆弧斜齿二级分流式减速器，中间齿轮为2个左、右旋齿轮，该齿轮滚齿时分左旋和右旋分别滚出，再成对点焊在一起，成对插键槽，键槽插成后再拆开组装到中间轴上。减速器生产方面哪位师傅有什么好工艺加工中间左右旋齿轮。

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[ 本帖最后由 sxw68 于 2007-2-1 11:33 编辑 ]

geshly

这好象是组合人字齿轮，不知道模数、齿数、齿宽、精度多少没法制定可行的加工方案。

yamahamu

齿轮参数、精度等级如何？

loveu99

可以把两个齿轮做成整体的啊，就是所谓的人字齿轮。这样齿轮精度好。
1 `5 I' r( M2 K具体工序如下（以渗碳淬火钢为例子）
/ ]  \' F, \' B1.粗车
1 r6 m. m4 {3 s, p! x' A4 ^: J' ~2.滚齿
) O/ O' A, \, F2 n7 z1 `3.渗碳淬火
% j. w9 l/ C7 p! _% y4.车
5.内磨、平磨
  L8 R6 u) f  E- p' o' ^7 g. ~1 U; ]: E6.磨齿
如果两个齿轮一定要分开，则两个齿轮并在一起，中间用比较厚的板隔开（以形成退刀槽），用螺栓拧紧，在进行滚齿

hero2006

原帖由 loveu99 于 2007-2-4 09:35 发表
如果两个齿轮一定要分开，则两个齿轮并在一起，中间用比较厚的板隔开（以形成退刀槽），用螺栓拧紧，在进行滚齿

这个方法挺好，我们也一直是这样做的。就是在设计时就最好将齿轮做成公母形式，中间的厚板也做成公母形式，用铰制孔螺栓联接。这样滚好齿后拆下重装时，也不影响人字齿的对中性。
另双圆弧齿轮一般采用中硬齿面，磨齿还没有听说过。不知国内有没有这方面的研究。现在只有中国和俄罗斯还有圆弧齿轮，其他国家都不采用这种齿制。

geshly

不知楼主哪里去了？我们在这里猜谜似的乱讲，也不知道他的具体情况如何．就经验而言，组合人字齿轮对中性不好控制，整体人字齿轮存在模数（周节）大小、齿数多少、有无空刀槽决定加工方式的问题，本人一贯坚持具体情况具体分析的原则，楼主不作说明无法出主意。

tianyaren821212

支持六楼朋友的意见
+ l# M, k" T) b0 Y: I' \不过对于斑竹说的
本人不是太明白
$ ?1 G  e" n# Y) s, ]8 J2 Y1 p请教加工人字齿轮，能左右旋单独分开加工那不是最好么
$ \: M( l+ Q; r; ~最后再组装一起，假如是连在一起的
一般肯定都是留有退刀槽，滚齿可以先加工出左旋，然后在调头加工出右旋，当然在此要保证对称性，在加工前需要钳工划线标记，

* {' a; T( W6 Z, Y& M; q楼主说的意思感觉好象两个齿轮焊接在一起，目的是为了插键槽，是不是对于这个键槽要求特别高呢？
( V  b1 W3 x) E3 v' R那单独单个齿轮加工键槽是否可以呢？
或者采用线切割键槽？
* o6 K2 M5 w' Z* W; z  n- k以上是本人愚见
请多批评指点！

hero2006

1.单独加工是可以的，难就难在装配时的齿线对中上。
  一般划线的误差是50丝左右，也就是滚齿时找正齿线对中有50丝左右的对中误差。
7 a7 R  K: M) [" E  如果都单独滚好齿，对于小的人字齿轮组装可能好对一些，份量轻，手动也可能对中小于30丝。但对于大齿轮找中齿线就要难得多了，费时费力。
4 _0 Y5 w2 @* u6 I* j9 ~+ ]) ~. Y2.拼装好后再插键槽，或者采用线切割是不影响再次拆装的。如果分开加工键槽，人字齿的对中性肯定不好。

geshly

回复７楼：简单的说，应用人字齿轮的最主要原因是它能很好地抵消传动产生的轴向分力，并且常用于中、重载传动。人字齿轮的对中性是非常关键的一项指标，对中性差会产生一边的轴向分力过大及噪声，反转时出现冲击。一般的人字齿轮都有退刀槽，但在受结构限制并且精度允许时，也有不带退刀槽的。精度相对严时，必带退刀槽，以利于滚齿、磨齿等加工方式，精度相对低时，可带可不带，因为这时有指形铣刀这种方式供选择。本人认为，采用组合式人字齿轮是无奈之举，无非是受自有设备限制的原因，因为组合人字齿轮是要求将单件加工的两件装配在一起，在此过程中需很严格的定位，麻烦！推测楼主的情况（圆弧齿），我认为采用整体式人字齿轮，插齿机加工较好．

sson_123

呵呵，不好意思啊！最近几天比较忙，没顾的上网。
齿轮参数：齿数111
1 y1 C3 }& h4 ?( }* I" Z( h               法向模数4
               螺旋角30°41′
               精度等级8-8-7    GB/T15753-95

捣蛋旅长

如果真是人字齿轮的话,中间可以不加工,直接车成槽,然后用滚齿的方法加工,就是左右两齿没有交点,中间是空的

世波

先齿胚车加工好,再插或拉键槽.在滚齿夹具上铣一键槽,以齿轮内孔键配合,以键定位.在齿顶划线,对刀滚左旋齿,加工完毕后.调整挂轮划线滚右旋齿.注意划线时左右齿齿根锥线重合.

wffxcf

不错，不错不错，不错

AK470

对于斑竹说的
本人不是太明白

gaochao5566

如有发我邮箱 重谢:gaochao5566@126.com

fzs1999

这好象是组合人字齿轮，不知道模数、齿数、齿宽、精度多少没法制定可行的加工方案。

zhouxxnc

讨论非常精彩，很好的学习平台。

xu691002

楼主的意思大家怎么未听懂啊

qq12142111

同意楼主的加工方法,两齿轮点焊加工键,此时可用一标准人字齿来对准待加工齿轮找正,加工键CAO后,用键来定位两齿轮.