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[已解决] 关于CA6140车床拨叉的工序问题

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发表于 2007-1-17 20:24:48 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建福州

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(一)确定毛坯的制造形式) G& D) t, @8 U; p" j% `; B; j
    零件的材料为HT200,灰铸铁生产工艺简单,铸造性能优良,但塑性较差、脆性高,不适合磨削,虑零件在机床运行过程中所受冲击不大,零件结构又比较简单,生产类型为中批生产,故选择铸件毛坯。
# B/ w2 m* E' m& b2 f1 W8 e7 Z9 z) B9 `(二)基面的选择* e& r# X4 r/ P' J1 ^; N# b
    基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。否则,加工工艺过程中回问题百出,更有甚者,还会造成零件的大批报废,是生产无法正常进行。
: d& E3 x8 X/ v/ Q6 y! Z/ ]- M    (1)粗基准的选择。
% w! D3 @" w6 F; Q0 P+ A/ V对于零件而言,尽可能选择不加工表面为粗基准。而对有若干个不加工表面的工件,则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。根据这个基准选择原则,现选取Φ25H7孔的不加工外轮廓表面作为粗基准,利用一组共两块V形块支承φ42作主要定位面,限制5个自由度,再以一个销钉限制最后1个自由度,达到完全定位,然后进行扩孔。
( J- w& I) w  N4 N    (2)精基准的选择。考虑要保证零件的加工精度和装夹准确方便,依据“基准重合”原则和“基准统一”原则,以粗加工后的小头孔为主要的定位精基准,以小头孔外圆柱表面为辅助的定位精基准。
2 [1 ^1 ]" w0 p+ _
* O+ y7 {2 w8 K( e
工序一 扩、铰φ25孔
$ y; Z  N  P, x6 Z; w# \  p7 h& R工序二 拉φ25孔。
5 ?; K! R4 t& d/ H( C  I5 S
工序三 铣 φ65孔端面。. `( @3 w0 |7 L  |' l( {
工序四 扩、铰φ65孔; ]7 _  l6 j" g+ c
工序五 切断,磨剖面。/ T, M5 N2 p, d+ L
工序六 铣 M22螺纹孔端面。* [& g: j. O$ ~" [
工序七 钻一个φ19孔,攻M1.5螺纹。( r7 \2 y- P0 B7 V" j+ X
工序八 铣键槽端面。0 h! T, U9 D5 Z
工序九 铣键槽

5 C5 I( g6 G1 @2 F! R( E( r* D$ H( W
3 b, s" n# @2 c以工序分散为原则。
! ^2 W# s) V6 p5 }8 P, U, r: m  F1 w4 x

- g8 y$ I* O% E9 u- E8 _如何再改进下,请高手指教下了。。。。。。" D, e" ]' D8 Y1 R) O3 ^1 H

7 O3 J- m2 l% h" @9 g- R1 G3 c- ^8 b$ ]3 N& S

- t2 A2 B# z" V/ Y" w; n
) S6 y; r' ]: x+ ]& g  ]1 E, ~% B

/ ]. i- A) H  V: {# s: c[ 本帖最后由 squell128 于 2007-1-18 03:56 编辑 ]
拨叉.jpg

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 楼主| 发表于 2007-1-17 20:43:59 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
还有就是我想知道,我安排的工序哪里有不合理的地方,为什么??
发表于 2007-1-17 20:58:02 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你在工序里要把定位基准表示清楚,扩、铰和拉不放在以各工序里是不是定位基准不一样?
 楼主| 发表于 2007-1-17 21:10:12 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
定位基准是一样的。
 楼主| 发表于 2007-1-17 21:21:15 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
各位大哥们,帮帮忙指点指点了。。。。。。
 楼主| 发表于 2007-1-17 21:36:55 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
1.        Φ25孔为中心的加工表面。  b9 t+ c9 z) R1 l6 ]* P/ f! Z
这一组加工表面包括:一个Φ25H7的孔及其倒角,尺寸为M22*1.5的与Φ25H7的孔相垂直的内螺纹孔,还有上面的尺寸为32的端面。其中,主要加工面为Φ25H7的孔。
; B/ b' |7 t" K/ s( I4 t% q2.        16H11*8H12*90键槽为中心的加工表面
0 V: x3 e1 }+ x8 {这一组加工表面包括:键槽以及键槽所在的表面。5 c, E% ^( y5 q. x; H- S; Q: R
3.        Φ60H12孔为中心的加工表面。
7 A6 I  Y1 w  y) P7 f$ c这组加工表面包括:Φ60H12的孔,以及孔所在的上下端面。
8 i7 W  _' c; r! G这三组加工表面之间有着一定的位置度要求,主要是:$ A. e+ l5 D4 ~: E
1)        Φ25H7孔与键槽两侧面的垂直度公差为0.08+ t- G/ d) \* s6 `; X
2)        Φ25H7孔与Φ60H12孔上下端面垂直度公差为0.1
发表于 2007-1-17 21:42:10 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你好!
8 Z: e+ G( T- N你的邀请消息我已经收到,也看了你的产品图纸,可是图纸实在不是很清楚,你看是不是可以发一张清楚一点的图纸,大家再来一起讨论。1 C- X& [' Q; `1 L7 v; V
另外,我想问一下,这个产品的材料,还有这个产品是用毛坯加工得来,还是单件产品用整块材料慢慢雕出来,两种方式在加工中的定位都是不一样的,特别还有的是,如果是浇铸件的毛坯的话,加工中的定位基准更要好好考虑,特别还要注意定位基准要尽量避开浇冒口(浇冒口被清除的时候是要打磨的,打磨后一致性不好)

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 楼主| 发表于 2007-1-17 21:54:54 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
零件的材料为HT200,生产类型为中批生产,铸件毛坯。7 d: w1 p3 r3 D; J5 c/ w
这个是我的工艺课程设计,所以其它方面的我也不是很清楚。
: C# W. C- }8 ?( G' I4 G2 ~$ n/ f4 z9 C( i7 d- I, @" ~8 O
零件是用毛坯加工的,只有要加工的面有加工余量,其他的面就当浇注好了,不需要再加工了
发表于 2007-1-17 22:45:11 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
工序一  车床平φ25一端面(该端面用于钻,铰φ25孔时做定位,不然钻铰孔的时候垂直度无法保证)
# M& F8 u, T' I* X( O0 P* Z9 a3 A工序二  以φ25被平端面为基准钻,铰φ25孔(你的拉φ25,我想知道时什么用处,有了铰的工序,粗糙度和孔径是完全可以保证的啊)
9 l" X: [6 F: q3 I- N: U/ r) k3 S3 N工序三  以φ25孔及其被平的端面为基准,车床平φ65以端面
0 g0 V* p$ V0 l' ?4 m7 {5 r  A" `工序四  反身车床平φ65孔另一端面: ?- _. P/ N$ D7 ^& C
工序五  车床镗φ65内孔
! C$ |% N* {  v- g工序六  铣平面, U9 d3 r1 Y( B2 d) x# p! N
工序七  铣 M22螺纹孔端面。
$ W" @8 `; ^% X7 d$ Z工序八  铣键槽端面。
1 r/ U; w, l( I$ s工序九  铣键槽0 O$ r4 T6 v+ n1 i# g
工序十  打M22×1.5底孔(底孔打多少的标准十可以查到的,但应该不是19)3 x: A. @5 l* L% g2 Q8 z
工序十一  攻罗纹M22×1.5

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发表于 2007-1-17 22:55:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏淮安
我就说看着熟悉,原来就是大学里进行加工工艺分析的一道题。
0 T8 K8 x9 M6 s2 {   这个是批量毛坏吧,不过看这个图真费劲,以后传图清楚些更好。就我个人认为你的基准选得蛮好的,工序也合理。但是就你这几点还不能算完整的工艺说明,所以你得在每一道工序时进行分析,为什么选这个基准,怎么去定位,还得画出定位的草图(你开始说的那些只是大体选择的原则)。就以你第一个工序为例,你基准选择就按你的那种选法,你在进行工艺分析后,但你得把定位草图画出,要不人家怎么知道你的是怎么定位加工的啊?你说是限制了5个自由度,还有另1个自由度是用1个销钉来限制,可你销钉放在哪个位置呢?
% q+ x2 S3 J% K! I     个人意见,供参考。另外你是做课程设计,在这里主是学习,不能抄袭啊!(忠告)

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 楼主| 发表于 2007-1-17 23:17:55 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
我们的内容就是,工序,工序卡片,其中一个工序的夹具设计和设计说明书,其他的那些东东都不用管了,.
" V% ~: ]2 D' C/ a. P只要我们可以说的通,有理就好了.' u0 H  k, s6 `' u0 z+ q
至于具体到加工,那就不是我们所要管的事了8 |2 M- \  G8 Y6 ~  e
而且我们的水准也只能到这里了,
发表于 2007-1-17 23:19:24 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
我觉得你在选择粗基准时仅考虑Φ25H7孔的不加工外轮廓表面作为粗基准还不够.在利用两块V形块支承φ42外轮廓面作主要定位面限制自由度时还应考虑32mm尺寸两端面及拨叉中部薄壁两端面相对Φ25H7孔两端面平行度.考虑其美观程度及力学性能.

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 楼主| 发表于 2007-1-17 23:26:45 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州

回复 #9 xhpwaha 的帖子

车床平φ25一端面,我也是这样觉得的,但是同学都没有这样,所以我没有加上去。
' \8 W. D! f3 V4 `8 A6 D我拉孔主要是考虑到粗糙度的问题,应为要1.6,在实习的时候有看到连杆的加工,加工好小头端后有拉,所以就加上了。2 l9 f2 D; T) z6 A* M
至于螺纹孔还没有去查,所以也不清楚,谢谢大哥提醒了
 楼主| 发表于 2007-1-17 23:46:48 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州

回复 #12 liudong6805 的帖子

这个我知道,也有点觉得不合理,但是不知道还有什么其他方法。然后在加工φ25孔 的时候我是想以φ25孔的一端面作为主要的定位基准,以φ65的孔的一端面作为辅助基准,然后以φ42的作为定位面,夹紧装置也在这边,采用螺旋压板夹紧机构对工件进行夹紧(老师规定只能用手动夹紧装置),但是这里就出现了一个问题,铸造时φ25的孔和外圆难免有偏心,所以要先加工外圆面,但是外圆面好像比较难加工,所以就不知道怎么卖办了??
" [: B' z$ @; L1 f7 F5 W9 J还有就是定位面和定位基准到底该怎么理解?
- H" Z) s! u- V, S( G/ T+ L' ^( P我上述的加工方法加工后的孔壁会不会不均匀?
7 _! c/ g. E( f8 i' k, s6 f% |8 L3 n6 @7 g4 z2 c/ r3 _" k4 X
[ 本帖最后由 squell128 于 2007-1-17 23:49 编辑 ]
发表于 2007-1-18 08:46:36 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
给你一个相似的东西参考吧,这个工艺好像比较适合大批量生产,需要的夹具挺多的。- c! r# b3 M% f
编写工艺规程的时候应该考虑定位基准、装夹,还要考虑批量大小。如果我自己的话,可能会先以毛坯外圆、平面为基准,先加工出两个平面,对装夹比较方便一点。
gyi1.JPG
gy2.JPG

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发表于 2007-1-18 19:21:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回复 #13 squell128 的帖子

铰孔也是分等级的,1.6是可以得到的,车床平φ25一端面,是为了在这个面上有一基准,因为根据φ25和φ65孔的要求,两个孔不太可能再同一副夹具下加工,如果没有这个为基准的话,两个孔的轴线上的平行度会有问题,另外,根据这个产品的功能,这两根轴线的平行度是很重要的,如果平行度不好,在这个产品安装后(应该是轴安装在孔中,或压轴承后穿轴)容易折

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发表于 2007-5-17 19:00:09 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
看来高手不少啊 这么多 呵呵
头像被屏蔽
发表于 2007-6-13 00:41:54 | 显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-6-26 08:04:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
非常感谢楼主,急需这些!
发表于 2007-6-26 12:14:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
我要CA6140车床拨叉831003的设计:包括毛坯尺寸的零件图、零件图等,每个工序的加工余量,每个工序所用机床,切削速度、进给量等以及设计说明书。
) g) J3 F- g2 Z5 J( T  U  `3 S6 {或者其中一些资料也行啊
( Z4 z) w( `' X" q' Y* v/ ?那位大哥行行好发给我啊5 J) B& Q" J. H5 h
我是新人
+ J! |5 o4 ^! Z" M: ^能发我的邮箱吗& y1 j( b# J0 H8 b+ q( M1 O0 J
chuishui2006@126.com
" }2 p6 @" c% |7 D感激不尽啊
发表于 2007-6-26 21:28:42 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
该拨叉可在铣床将各面加工至尺寸,在上镗床,先做25小孔再制25定位轴,将定位轴[弯板上也要加工个25孔]和拨叉一起装夹在弯板上,半圆处用螺钉支承压上压板[注意用力精镗前需适当松压板]再在缺阎对面压块辅助铁,用于对刀和测量.
发表于 2007-6-29 00:22:22 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
就前面的会~~后面的就不会了
发表于 2007-6-29 20:16:42 | 显示全部楼层 来自: 中国广东湛江
难怪我看了也眼熟,原来也是我正在做的课程设计
发表于 2007-6-30 12:16:44 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
铰孔 不精铰能保证精度1.6 么?
发表于 2007-7-5 15:15:22 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
超级赞啊,谁能把叉口的夹具也设计出来就好了
5 S( G5 }, W" g; M5 {' p$ A在这里先谢谢大家了啊, }# M' I) G) J2 R6 c2 t7 [: \- }1 h
哎,现在没有流量,下不了东西,急死了啊
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