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发表于 2006-12-27 13:57:01
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来自: 中国四川自贡
这是个基础性知识问题:: f5 d& X# @0 r: M/ H6 `; i
1)工业用(又称固定设备用,这是相对于行走机械而言)换向阀一般为4通型,即有4个主油口:压力油进口为P,负载油口A与B,通往油箱的回油口T。其余的控制油口、负载压力LS口、泄漏油口等都不能计算在几通里面。
; R6 s' |, b6 n2)凡是需要先导控制油对主级进行控制的元件,像电液换向阀,都存在先导油的来源与回油如何处理的问题。这是液压技术灵活性的表现,给用户留出了根据系统实际需要进行选择的余地。此地:
. d5 Q4 I# A9 z& D, ]( w X X--来自主系统之外的控制油接入口(称外控,如果来自P口,称内控)' m4 \* X' d8 ^' t- q! n, E
Y--控制油直接引回油箱的油口(称外回(外泄),如果回到T口,称内回(内泄))# F$ h& t5 y" }* @) z
L--阀内泄漏油单独引回油箱的油口
6 r+ t, M7 R+ z2 }7 ~' l3)顺便讲到,先导控制油的处理,可以根据需要进行合理组合:) U9 G6 i) _, F! G: |9 U; z
外控,外回;外控,内回;内控,外回;内控,内回。
/ y0 j; \& |0 M7 @2 o; [- j4)顺便讲到,对于L口的外泄油、外回的先导油,必须直接引回油箱(或经过过滤器),决不应该汇集到主回油T口一并引回油箱。这一情况在比例、伺服系统中更为敏感。 |
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