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NSK静音轴承系列介绍
- C0 j# V; n5 n& F5 B-抗微动磨损性能-
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/ L* c; ^& ]) V& S7 l4 r7 S１．引言- o( I" ]! a4 a& N6 x! q
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随着人们对居住环境要求的不断提高，人们对空调等家电产品的低噪音性能要求也愈来愈高。同时，家电市场的价格大战迫使空调厂冲破地方保护主义，就地近亲采购的传统，在全国甚至在全球范围内采购零部件，以求降低成本，加快交货期，提高竞争力。
, Y# R3 f X! f# _7 W5 K& I中国幅员辽阔，因此，空调室内机或室外机用风扇电机往往要经过长距离卡车运输(远至数千公里)才能到达空调厂。在运输途中，由于包装及运输工具、路况等因素，电机一般受到比较剧烈的循环往复振动，使得本来噪音合格的电机噪音变大，大批电机退货，使电机制造商蒙受损失。究其原因，原来是循环往复的振动引起轴承钢球与滚道的接触部发生了微动磨损，引起噪音增大。! u: e9 {9 \. J, t. W
因此，中国的电机制造商迫切需要一种抗微动磨损，耐长距离运输的轴承。NSK中国技术中心，昆山工厂及NSK轴承技术本部通力协作，成功开发了NSK静音轴承系列。本文简单介绍其抗微动磨损性能。- l3 w$ d# A) E1 m) C4 V+ q
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２．微动磨损的现象及其产生机理
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& j/ Y0 C G- F. W1 p2.1 现象, S- j/ D; k7 h+ G' N6 U
电机厂出厂合格的风扇电机经800km运输到达空调厂后，进货检验时被判为噪音不合格，有时其不合格率高达90%。FFT（高速傅立叶分析仪）解析发现有明显噪音峰值。解剖轴承后发现，钢球表面及滚道面有明显的微动磨损痕迹。
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2.２机理
0 G& j, F/ J& k% A中国国家标准[1]对微动磨损的定义是：两个相互接触的表面之间发生相对往复微小滑动时产生的磨损现象。
* t& I' X) F6 Y" P# s6 v9 j如图2所示。轴承在外界载荷的作用下，钢球与内外圈之间将产生图2(b)所示的接触部。通常称为赫兹接触椭圆。微观上，赫兹接触椭圆内两接触物体的粗糙凸部相互接触，形成所示的真实接触部。这里往往处于贫油润滑状态，甚至相互粘着。外界的振动使真实接触部发生往复微小的滑动，粘着点发生剪切。剪切后的处女面往往被氧化，形成红褐色的Fe2O3。反复的粘着－剪切使Fe2O3磨粒堆积在接触面间，其犁耕作用(磨粒磨损)进一步加速了接触面间的磨损。: [9 D9 ?+ m5 ?0 P* i
由此可见，激烈的微动磨损是粘着磨损，氧化磨损和磨粒磨损的组合[2]。对于空调风扇电机运输途中所发生的微动磨损来说，运输时间(颠簸时间)大多在数小时至一星期左右，润滑脂基础油的湿润作用在一定程度上阻止了氧化磨损的发生。显微镜下明显观察到红褐色Fe2O3的概率也只有几十分之1 A9 H E/ v6 k9 }. m: [
一。但初期的粘着点剪切已足够使本来噪音合格的电机变为不合格。; n+ P. n- g" A3 m0 m% H
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2.3 微动磨损的防止方法
1 t/ t) L1 G. T) [; T外界的振动是引起微动磨损的外因。因此，改善包装及运输条件，避免外界振动传至电机和轴承，是防止微动磨损的有效方法。
0 d) C d a0 I3 `摩擦副材料的配对对微动磨损有很大影响。由于异种材料的接触对抗粘着磨损有很大效果，因此，采用陶瓷球不愧是最有效的防止法。但由于其价格极为昂贵，对空调电机来说，目前尚难实用。; e" [ q( o* t
良好的润滑脂也可有效地提高抗微动磨损性能。例如，提高润滑脂基础油的粘度，可以在一定程度上改善抗微动磨损性能 。但过高的基础油粘度会使轴承噪音及摩擦矩增大。+ m: i: S$ r0 ]# ?+ s- w* H
; I8 x2 C* O! i5 Z( @３．NSK静音轴承的抗微动磨损性能7 V& Q+ U' X: [8 I. |
7 Q, S. [8 Z/ f" q轴承型号 用途% ?% @5 g' C9 s/ T0 ` g
6200ZZCMR H NSAS 低噪音空调风扇电机2 L# K. c, j) u. \
6201ZZCMR H NSAS 低噪音空调风扇电机* x1 O& Y% w% b$ v
6202ZZCMR H NSAS 低噪音空调风扇电机1 [% K- h( b! ^* v# W
3.2 电机运输试验结果/ ] R6 h# ]: m
电机实机运输试验结果表明，NSK静音轴承的性能比一般品有显著提高。
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' y9 q3 j4 e# ?" @- U４．结语2 E/ D1 n) `+ _, ^6 V6 o& i* w
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NSK依靠先进的轴承制造技术与强大的开发实力，不断开发出适合中国国情的新产品，必将赢得越来越多客户的信赖与支持。下回，将介绍NSK静音轴承系列的初期音响及静音寿命。 |
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发表于 2006-12-20 09:29:50