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[摘 要] 纠偏和爬坡能力是衡量托辊机性能的主要指标。作者通过调查、试验及反复论证,从理论上分析了槽角增大对托辊式皮带输送机防止跑偏、纠正跑偏及爬坡能力的影响。+ M {4 }3 a% `2 s6 [
[关键词] 皮带输送机; 跑偏; 爬坡; 纠偏: @) q% C$ p3 u# ?% ?0 w
[中图分类号] TK223.24 [文献标识码] A [文章编号] 1006-3986(1999)03-0021-03 The Affection of Trough Angle to Roller Belt Conveyor Deviation1 U$ I1 W' H2 b* _+ H- N
Retrieving and the Climbing Performance (Wuhan University of Hydraulic and Electric Engineering,Hubei Whan 430072,China) Abstract: Deviation retrieving and climbing capability is the main index to judge the performance of roller belt conveyor.Through a lot of investigation test and argumentation,the author analyzed theoretically the affection of trough angle increase to the anti-deviation,retrieving deviation and climbing capability of roller belt conveyor.+ g6 c: y1 r/ U; Z2 V5 z
Key words: belt conveyor; deviation; climbing; deviation retrieving
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9 D' q; N8 D( y1 z$ O 目前,气垫式皮带输送机越来越受到人们的青睐,然而在一些特殊场合,它却无法取代传统的托辊式皮带输送机。* b+ z4 ]+ n8 ~" ~4 ]3 ^
对于托辊机,纠偏和爬坡能力是衡量其性能的主要指标,也是用户非常看重的两个方面。经过反复的论证及调查试验,笔者认为增大槽角可以很大程度地提高托辊式皮带输送机的纠偏及爬坡的能力。 `+ R2 ^' g+ S7 x4 B E1 I' w! p
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1 槽角增大对纠偏能力的影响8 m9 r6 g0 p( `2 i" Y3 r* i
为了减少输送机皮带跑偏,主要应从两个方面着手:(1)减少可以诱发跑偏的因素;(2)提高整机对跑偏的抵抗能力及跑偏后自动回正的能力。
# I' w3 V. X% b* n, o/ J 在传统的托辊式皮带输送机中,已经采取了一些纠偏的措施,如:托辊前倾、增设调心托辊、设置阻挡装置等等。实际应用表明,以上几项措施并不能理想地防止皮带的跑偏。而槽角增大后,有助于对输送带防偏、纠偏能力的提高。7 V: v, B. r# b+ ~; [5 y4 [+ X+ H
1.1 提高侧边抵抗能力5 T3 s6 Y! {1 ]
对侧向风载、上料侧向冲击、机架不直等因素引起的跑偏,在力学上可以认为胶带是受到了一个水平侧向力的作用所造成。在该力作用下,输送带与机架间的力学关系可以简化如图1所示。 |
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4 Y7 q/ L; B% a! [! `图1 输送带与机架间力学关系示意图 假设水平侧向力为,它可以分解为垂直皮带侧边的力和平行于皮带侧边的力,其中N2=N.cosα是造成输送带跑偏的因素。可见槽角的α的值越大,N2的值越小(假设其它外界条件相同,α≤90°)。就是说,槽角增大后,会将更大部分的侧向力消耗在正压力上,而正压力是不会造成跑偏的。, x q0 @% S8 W. e1 x6 N' P
1.2 增大沿托辊径向输送带与托辊间的摩擦力
4 Q/ ?9 `/ }3 o. f8 Z; V7 ^ 当输送带跑偏时,输送带和托辊间会产生沿托辊径向的滑移。胶带与托辊间沿该方向的摩擦力越大,抵抗跑偏的能力也就越强。为了便于计算比较,我们以采用多托辊过渡成U形截面的皮带输送机与普通截面皮带输送机相比较。
2 A) A: y+ B' {% W6 Q0 A$ O 沿输送方向单位长度上托辊与胶带间在横截面内的总摩擦力大小为: 式中 F——总摩擦力;. b4 Y3 ?1 {0 L4 Y/ D+ c+ R
N——皮带作用于托辊上的正压力和;
3 `- u# s* h$ L& W, E& p. Q0 T f——皮带与托辊间的滑动摩擦系数。
$ M# @( ]3 Q3 A, b9 ~ X4 E 以U形截面皮带输送机与普通皮带输送机比较,两种槽型的正分布情况见图2。 |
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