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[讨论结束] 讨论车削加工,车刀说明,磨刀技巧

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发表于 2006-11-21 11:43:04 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东潍坊

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哪位老师傅能分享一下车刀的使用说明和磨刀的技巧说明啊!工作一段时间了,突然想学习一下车床加工,听说学车床首先要学磨刀,学磨刀首先要学开槽,也不知道说的对不对,希望讨论,有资料感谢上传资料,谢谢!!
发表于 2006-11-21 23:09:25 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
如果无目标的谈,不如去看金属切削原理类书籍。
) y5 {' |( \% H2 [+ e: n: D最好有预定的目标:如被加工的材料,热处理状态、刀具材料,粗糙度要求等,才有实用价值。
发表于 2006-11-22 00:00:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
 车刀的刃磨是切削加工中一项具有较高技术含量的基本操作,操作者需要熟悉相关理论知识和刃磨原理,熟练掌握刃磨方法及操作技巧。为便于初学者尽快熟悉和记忆车刀刃磨的概念、方法与技巧,笔者特将相关内容编写为以下口诀:0 f2 F' w% j+ C& R1 e+ l  V
(1) 常用车刀种类和材料,砂轮的选用% E1 R* O; V4 v
常用车刀五大类,切削用途各不同,* ?1 r/ y4 R+ h" E, D
外圆内孔和螺纹,切断成形也常用;- v- V' m# b% W; Q* i2 r* E
车刀刃形分三种,直线曲线加复合;
& _3 [: ?/ ]- U车刀材料种类多,常用碳钢氧化铝,& }" s) U) M# p* @
硬质合金碳化硅,根据材料选砂轮;
+ S' K- @1 w6 }( N砂轮颗粒分粒度,粗细不同勿乱用;
/ p7 x. D( E0 M粗砂轮磨粗车刀,精车刀选细砂轮。
7 f1 a& v+ S. @$ O(2) 车刀刃磨操作技巧与注意事项) a% u: ]/ Y- a) S6 D
刃磨开机先检查,设备安全最重要;1 n+ P8 r6 N" M) D: {0 d1 g: g
砂轮转速稳定后,双手握刀立轮侧;
# u5 [% h! g- [, Q3 B( @两肘夹紧腰部处,刃磨平稳防抖动;; g. L3 j  m# X9 m! v# S% A" E, h
车刀高低须控制,砂轮水平中心处;
3 A7 T1 o1 X9 Y, v- x刀压砂轮力适中,反力太大易打滑;0 G+ Y/ X3 B- j" J1 G6 {2 G" x
手持车刀均匀移,温高烫手则暂离;
' z, _6 P& e) B  j0 B6 a刀离砂轮应小心,保护刀尖先抬起;2 F6 }6 l& ?1 T
高速钢刀可水冷,防止退火保硬度;
# T1 x! c! y: ?* i9 f. l: q硬质合金勿水淬,骤冷易使刀具裂;8 \- b( n8 N* Q# [# `( [
先停磨削后停机,人离机房断电源。
- H8 j5 `. h+ K- a3 C5 R$ J# j(3) 90°、75°、45°等外圆车刀刃磨步骤
, U. V( p- y6 U: q粗磨先磨主后面,杆尾向左偏主偏;% H. w1 R7 Z; p; E
刀头上翘38 度,形成后角摩擦减;; s2 ~: e7 q+ v: p
接着磨削副后面,最后刃磨前刀面;# b0 e3 O/ H$ r; d+ n$ u7 ]
前角前面同磨出,先粗后精顺序清;
; K' |6 i' d4 X' B精磨首先磨前面,再磨主后副后面;
4 p/ P/ a1 A' d修磨刀尖圆弧时,左手握住前支点;
/ R+ ]4 t5 H6 z. j4 ~7 y4 u右手转动杆尾部,刀尖圆弧自然成;" R# I) p" D$ d, d! L
面平刃直稳中求,角度正确是关键;
! m; Z. R, {- L4 q. {. e样板角尺细检查,经验丰富可目测。
$ V: Z& r) H, B& w4 A. S" u8 C6 t. f8 L3 o0 \
[ 本帖最后由 asdolmlm 于 2006-11-22 00:03 编辑 ]

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sxw68 + 5 好口诀

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 楼主| 发表于 2006-11-22 11:15:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山东潍坊
很深奥的东西,有待进一步理解,哪位老师上传点明了、实用的说明和资料!
* u" a) x7 e! M谢谢!
发表于 2006-11-28 09:22:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
口诀很好 长见识
发表于 2006-11-28 10:03:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
刃磨口诀不错,下了给车工看看.
发表于 2006-11-29 20:00:44 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
做了这么久了,我车刀还磨不好。车直径8MM,45钢的外圆光洁度还达不到Ra6.3。; H% k3 K4 g- R
哪位老师傅能说说怎么才能搞定呀,先谢谢了!
& }- Z1 M$ @3 M/ n# f# w  N1 M% t3 \1 @
[ 本帖最后由 zyj10282005 于 2007-1-19 20:22 编辑 ]
发表于 2006-11-29 21:55:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
修光刃的处理
发表于 2006-12-1 19:35:15 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江牡丹江
6楼那位 实在想要光洁度 白钢 走一刀 能达到华7
发表于 2006-12-1 22:54:46 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
磨刀最基本的一点,是要保证切削刃工作正常。这里边包括:
2 `4 H# l9 F) s* ^    1. 所有的后角应保证切削刃不与切削面摩擦。为保证这点,可在试切后,看刀具的后面有没有磨损的痕迹,如哪个面有,说明该面的后角小了,应该加大。还有一个办法,以车刀为例,把车刀前面向下平放,人从上面向下看,如能清楚的看清刀刃和各后刀面,就说明刀具的后面基本磨对了。
2 O& b4 t) F- j   2.根据材料确定前角的大小,如果是软、粘材料,前角要大一些,保证刃口锋利。如果是硬、脆材料,前角要小一些,保证楔角有足够的强度。$ y3 Y- P! X8 ?+ T' h3 d
   3.控制卷屑槽的半径和刃倾角方向,以保证卷屑、排屑顺利。

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发表于 2006-12-31 23:31:17 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
又长了一识          好
发表于 2007-1-1 11:37:50 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
楼上asdolmlm 的口诀非常的好,你可以抄在小字条上,贴在可以经常看到的地方!
发表于 2007-1-3 04:58:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
3楼的朋友.提供的口诀很好.保存了.
发表于 2007-1-3 13:06:24 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
好口诀,受教了!谢谢!
发表于 2007-6-11 08:26:08 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆

内容很有价值啊!

正需要就看到这个!呵呵。
发表于 2008-5-10 20:42:47 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
有实际价值,谢谢了.
发表于 2009-2-1 22:33:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
好东西  谢谢楼主分享
发表于 2009-2-15 20:49:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
什么环境什么人吧!% q) F6 R& _6 `: H
还在研究磨车刀!中国人的悲哀!中国行业的悲哀!
+ E0 Z3 \) {& E' i% e是要学会角度和修磨,但不会(是很多人都不会),还谈什么和外国人竞争?( y, ]9 t( v, f$ m* `7 b
精神可嘉!态度科学!水平欠佳!
发表于 2009-2-16 21:45:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
由多种原因造成。首先将刀尖磨出修光刃,并且增大前角和后角,选择较小的走刀量,可以改善表面光洁度。但影响光亮度的主要原因是材料的硬度,如果你加工A3钢的话,不管你用任何方法,加工表面都不会光亮的。但如果是较硬的材料,比如45#调质以后再加工,不管你怎样车,表面都会泛光
( G* k/ _" v* b6 @2 t
9 D3 U4 @& L9 Y* `+ z8 \# V0 H1 . 砂轮的选择
' D2 t3 |3 |/ l
; s, w4 [% U8 _6 w+ J! d, i砂轮的特性由磨料、粒度、硬度、结合剂和组织5个因素决定。
0 t) ~, @! R2 `2 F: F
8 n2 W6 d2 ^+ D1)磨料,常用的磨料有氧化物系、碳化物系和高硬磨料系3种。船上和工厂常用的是氧化铝砂轮和碳化硅砂轮。氧化铝砂轮磨粒硬度低(HV2000-HV2400)、韧性大,适用刃磨高速钢车刀,其中白色的叫做白刚玉,灰褐色的叫做棕刚玉。
, g" T: o& i+ k; X8 O; u
: c! f# v& i$ U5 J# s" _9 s碳化硅砂轮的磨粒硬度比氧化铝砂轮的磨粒高(Hv2800以上) 。性脆而锋利,并且具有良好的导热性和导电性,适用刃磨硬质合金。 其中常用的是黑色和绿色的碳化硅砂轮。而绿色的碳化硅砂轮更适合刃磨硬质合金车刀。
- w  M" o- I& G4 [- c+ T
9 i! w0 d5 M2 z% \0 i% R$ B# C2)粒度:粒度表示磨粒大小的程度。以磨粒能通过每英寸长度上多少个孔眼的数字作为表示符号。例如60粒度是指磨粒刚可通过每英寸长度上有60个孔眼的筛网。因此,数字越大则表示磨粒越细。 粗磨车刀应选磨粒号数小的砂轮,精磨车刀应选号数大( 即磨粒细) 的砂轮。船上常用的粒度为46 号—台0 号的中软或中硬的砂轮。 & \# n5 B+ {; o

- p, k- W6 M6 `% d0 o3)硬度:砂轮的硬度是反映磨粒在磨削力作用下,从砂轮表面上脱落的难易程度。 砂轮硬,即表面磨粒难以脱落;砂轮软,表示磨粒容易脱落。 砂轮的软硬和磨粒的软硬是两个不同的概念,必须区分清楚。 刃磨高速钢车刀和硬质合金车刀时应选软或中软的砂轮. ) q& M0 R8 o3 T4 V' K% k
0 ]  F( b$ L. Y
另外,在选择砂轮时还应考虑砂轮的结合剂和组织。 船上和工厂一般选用陶瓷结合剂(代号A)和中等组织的砂轮。
% ~) \) @- l9 ~0 Z% c; h% n4 t+ L+ C  h9 o
综上所述,我们应根据刀具材料正确选用砂轮。刃磨高速钢车刀时,应选用粒度为46号到60号的软或中软的氧化铝砂轮。刃磨硬质合金车刀时,应选用粒度为60号到80号的软或中软的碳化硅砂轮,两者不能搞错。 ( E7 H) l; M) S
' ~( k( S2 V0 J" m  k0 Z
2.车刀刃磨的步骤如下: ( `( H7 Q" F, V9 d

7 K* m6 N. F! ?6 `1 t4 ~  S
% R, j: @6 o4 U# Y
9 m' D$ I6 a* A图6-9 外圆车刀刃磨的步骤 ( ]9 S2 P& m0 s6 Q3 W! ?' Y6 C  N
/ R7 q; ]4 B+ k8 }) V- z5 b

# V2 `) B% |% s/ ~- \4 i磨主后刀面,同时磨出主偏角及主后角,如图6-9a)所示;
5 @- D; c: M1 e0 [0 S
; T& @1 z8 _4 L6 w% M磨副后刀面,同时磨出副偏角及副后角, 如图6-9b)所示;
- b6 O+ }& V1 m
1 @" }% v9 `6 l1 H- K磨前面,同时磨出前角, 如图6-9c)所示;
4 C+ t" G2 E4 T0 y& H7 O1 l2 E' f
1 ?% k. j8 y$ a, J9 [+ s  D/ f修磨各刀面及刀尖, 如图6-9d)所示。 % r5 ~$ x# |, R7 Y+ }3 r7 `0 U
8 q  U3 z. b8 }1 c' P/ e* ~

0 T' m. t& G: b0 y* }. H: |3.刃磨车刀的姿势及方法是:
& {4 d4 u$ P* q# f
% t. A+ d9 ~6 u1 Z+ E(1)人站立在砂轮机的侧面,以防砂轮碎裂时,碎片飞出伤人;
" K. S& k4 l: o: k' g/ _7 k" n0 a) w9 ?) g0 f, S7 D  ~4 u" t
(2)两手握刀的距离放开,两肘夹紧腰部,以减小磨刀时的抖动; 3 |/ ^0 t0 z6 R$ o
+ r& b+ x3 K* t  h- G; V
(3)磨刀时,车刀要放在砂轮的水平中心,刀尖略向上翘约3°~8°,车刀接触砂轮后应作左右方向水平移动。当车刀离开砂轮时,车刀需向上抬起,以防磨好的刀刃被砂轮碰伤; ! w+ c$ J: d6 E5 K0 i- U1 |

! n. P' M2 w" V$ r/ Z(4)磨后刀面时,刀杆尾部向左偏过一个主偏角的角度;磨副后刀面时,刀杆尾部向右偏过一个副偏角的角度; ( G0 d- @: ]3 r& H+ ?
8 w1 d3 g1 D+ o' e3 E" Q6 {6 Q
(5)修磨刀尖圆弧时,通常以左手握车刀前端为支点,用右手转动车刀的尾部。
, j$ G3 j! U+ f9 L8 }
  f; r9 h% f! F  |- _4.磨刀安全知识
4 N/ ^2 Q2 R  {: n, |( A) Z  N7 J7 ~- l4 a4 o: H  H1 f
1)刃磨刀具前,应首先检查砂轮有无裂纹,砂轮轴螺母是否拧紧,并经试转后使用,以免砂轮碎裂或飞出伤人。
  C( K; ~1 q5 U4 I6 ]% o7 e0 p4 H% s( g2 C; u) X6 T0 e; f8 P
2)刃磨刀具不能用力过大,否则会使手打滑而触及砂轮面,造成工伤事故。
! B7 M6 l4 ?8 Q
; _3 Q4 c# M& H+ t: V7 Y+ r( q3)磨刀时应戴防护眼镜,以免砂砾和铁屑飞入眼中。
! W# M* \6 ~6 n7 `! i# V( K6 Y# C: A% w* m: ]' X0 D
4)磨刀时不要正对砂轮的旋转方向站立,以防意外。
) \, S% H; _: v! X; c& X  V. `
9 [; ^; S3 F- e9 L" K0 D+ U1 q5)磨小刀头时,必须把小刀头装入刀杆上。
* }- O: |- a; K0 k
, _* z+ d, P3 h$ U* n! [. [6)砂轮支架与砂轮的间隙不得大于3mm,入发现过大,应调整适当。
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