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重要信息
/ w$ u1 j8 @( m! _ |& y会议时间:2026年9月18-20日/ y( P; |6 p$ C: F/ [; |
截稿日期:2026年8月20日
, Y* B4 K; G, V1 _* b2 C/ s" [召开地点: 中国·广州
" P3 F2 e' z L3 Q1 v" v% E大会官网:www.icnaome.org
1 z, \3 ^/ G. h主办单位:广州航海学院0 k6 t# p$ R- q0 I6 N! g& b; T
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会议介绍) s! ?. r0 o+ b4 `. q9 [6 Y; z) z
2026年船舶、海洋与海事工程国际会议(NAOME 2026)本次会议旨在为全球学术界与工业界的专家学者提供一个高水平平台,共同探讨船舶工程、海洋技术与海事运营领域的前沿研究与创新实践。3 v0 \3 f9 J K$ a' y+ Q8 {( \
会议核心议题涵盖智能船舶与自主系统、绿色船舶设计与新能源应用、海洋工程结构与安全、先进制造工艺及数字化海事管理等。我们诚挚邀请世界各地研究者提交原创论文,分享学术洞见与工程经验,以促进跨领域合作,应对海洋可持续发展的全球性挑战。* n' ^6 G6 x; H( b, b
所有被接收并宣读的论文将收录于会议论文集,并提交至主流学术数据库检索。期待与您相聚,共绘海事工程未来的宏伟蓝图。更多详细信息将陆续发布,敬请关注。% l9 J. ~+ o) H# L" H" \$ @
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出版信息% J9 p: p5 m* U; _: q! S5 x# o$ S
注册并提交的完整论文将收录于 NAOME 2026 数字会议论文集中,并提交至主要引文数据库(包括但不限于 Ei Compendex 和 Scopus)进行审核和索引。
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' @1 M# \6 _+ t8 d! w征稿主题CFP3 y: b7 z0 C6 Z$ P
我们诚邀您提交涵盖理论研究和系统研究等广泛研究主题的论文。主题包括但不限于:https://www.icnaome.org/cfp.html
" M/ ^5 O( p0 ]% M! V一、创新船舶与工程设计
- s0 j4 a o6 \% Q7 B( {二、船舶系统自动化与控制
/ y2 a h; Z% w: ^8 \* F' w三、航运与工程系统; u5 B3 t. i6 R2 M
四、自主水下航行器技术
% s# Q# n9 u2 ?7 }( h五、航运与工程的可持续性、安全与安保' K0 L& B- e+ k3 a3 ?5 h
六、绿色工程技术, U+ C5 A4 A- s
七、智能导航 C2 A9 A+ \0 H! L6 L4 d. c8 l
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参会方式
% s4 V. s( t1 A1.作者参会:一篇会议录用文章允许一名作者参会。 L5 P1 Z4 Y. C+ Z a
2.口头演讲:申请口头报告,时间为15分钟。# Q: r1 G# \/ x1 q) F
3.海报参会:申请海报参会,根据官网模板准备海报,再录制5分钟视频。8 P/ { t" g- D7 _
4.视频参会:录制个人视频15分钟即可。) v( O. @% \( A
5.听众参会:不投稿仅参会,可参与问答,也可演讲及展示。
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投稿要求/ H; K" `1 S' X/ H" I/ d8 p
1.大会官方语言为英语,必须为全英文稿件,且应具有学术或实用价值,未在国内外学术期刊或会议发表过。1 }* Y; Y9 H* I2 q# ^" R( [% L# t
2.保证文章原创性,未在国内外公开刊物或其它学术会议上发表过。% |) c# Z+ ]$ v$ n. w
3.文章篇幅一般在5-12页之间,不少于5页,含公式图表等,超过5页将收取超页费,& {( f# H+ ]# G
4.作者可通过Turnitin或其他查询系统自费查重,重复率不得超过20%,由文章重复率引起的被拒稿将由作者自行承担责任。& G/ @8 }. S U% A! \5 Q. t6 {
5.文章录用:若您的文章被录用,我们将以邮件形式通知您,您将收到以下文件:录用通知、审稿意见表、中文注册表。% S9 Q- l/ h5 g7 \) A
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联系我们
0 d* }* I/ m" d! G, g. U, w会议邮箱: email@icnaome.org
/ S8 g8 ~2 U) q& t: L咨询电话:028-85027305 |
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