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[求助] 包角 摩檫力

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发表于 2019-4-27 17:00:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通
88三维币
本帖最后由 ProeSky 于 2019-4-29 18:44 编辑 4 q# Q+ e3 y3 h& I+ ?% r9 H( m2 ?

1 l: i9 x# O9 p5 l9 V如图  下方  增大驱动轮A的直径, 而包角不变时  摩檫力是否变大了   即T2变大了' n8 s3 T5 |% `& M& l9 B! }/ F% F

5 G+ J. A5 x+ K(公式里 放大系数 只与 摩擦系数 包角有关)
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大佬指点
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张力2.jpg

最佳答案

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这个公式是很有名的叫 柔韧体摩擦的欧拉公式 楼主自己去看看 不会变大,摩擦力与轮子直径无关
发表于 2019-4-27 17:00:17 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
本帖最后由 han912xue 于 2019-5-26 20:49 编辑
7 z9 |9 G; c& Q6 b: C. K5 V0 n; \9 T; X9 j; ]4 V7 X
这个公式是很有名的叫  柔韧体摩擦的欧拉公式  楼主自己去看看* j( c0 a6 q4 W0 d3 C
不会变大,摩擦力与轮子直径无关
% V! p. b( W' m: N

柔韧体摩擦的欧拉公式.pdf

796.3 KB, 下载次数: 24

发表于 2019-5-24 13:36:39 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
谢谢!
 楼主| 发表于 2019-7-9 17:26:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
han912xue 发表于 2019-5-26 10:24( z2 W# W% v7 w
这个公式是很有名的叫  柔韧体摩擦的欧拉公式  楼主自己去看看7 D  y! h. N$ o& W: C
不会变大,摩擦力与轮子直径无关
/ t6 y& E1 E5 l% Y6 z4 V
实际中 我了解到 用大轮子 代替小轮子(包角没变) 后不易打滑   不知道是不是其他条件变了) O0 ?; i9 N4 m2 Y, w
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发表于 2021-9-29 15:30:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
ProeSky 发表于 2019-7-9 17:269 i3 V3 {+ \/ \1 z, A- P  a) M. Y; M+ Q
实际中 我了解到 用大轮子 代替小轮子(包角没变) 后不易打滑   不知道是不是其他条件变了
3 d0 Y1 U) o4 {# ~" h% h3 }
T=F.L负载转矩不变,增大直径,摩擦力减小。我觉应该是因为这个。
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