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8天前
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[求助] 正反向齿轮和轴的设计

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发表于 2016-8-30 15:57:53 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏无锡
5三维币
2根相同等速的平行轴实现正反转同步转动,动力源安装在哪根轴都可以吗?有书本理论知识可以参考吗?

& k0 u1 B9 c3 ~% T, V

发表于 2016-8-30 22:21:51 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南
相同齿数的一对齿轮传动,可以实现等速反向传动,如果没有两轴没有主次之分的要求,动力源应该可以任意安排。
发表于 2016-8-31 08:36:54 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
动力源安装在那个轴是根据传动效率来确定的。学会传动效率的计算就能确定那个轴安装动力源,选效率最高的那个轴。
 楼主| 发表于 2016-8-31 09:48:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
TKG-09 发表于 2016-8-30 22:21& X$ \$ R: c1 e/ W
相同齿数的一对齿轮传动,可以实现等速反向传动,如果没有两轴没有主次之分的要求,动力源应该可以任意安排 ...
) F. q( i0 e& ?% c& R
嗯,谢谢,我也这样觉得,可是书本上有这方面的理论知识吗?请指教!
 楼主| 发表于 2016-8-31 10:06:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
TKG-09 发表于 2016-8-30 22:210 B- V7 {/ {# ?- Y. z! _, O2 V. t1 C  L
相同齿数的一对齿轮传动,可以实现等速反向传动,如果没有两轴没有主次之分的要求,动力源应该可以任意安排 ...
! U- L' u, _  S2 G
相同齿数的一对齿轮传动,可以实现等速反向传动,如果没有两轴没有主次之分的要求,动力源应该可以任意安排,可是我如何才能找到这答案的理论知识呢?请指教
发表于 2016-8-31 14:27:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
并不是在哪个轴上无所谓1 {4 I8 S0 e3 U4 ^
而是* H2 ~; `9 ^; @2 F$ {7 C
在扭矩最小的那个轴上
, L9 I! d  m! I. i1 Q! }1 E7 a机械传动总是传递速度、扭矩、方向
2 P  g. `- P/ G, j, V6 o所谓减速增扭6 x0 L2 S  p0 h7 a4 I
电机的输出的转速是最大的
8 M$ Q! }4 C" K( a6 }8 ^9 t但是输出的转速是最小的或比较小的
8 s/ v. ?; r& Q- }% E& r, S所以电机必须在扭矩最小的轴上
% }4 ~+ P; u9 `' `而且轴的直径由于扭矩的不同也不同
: Y, V, j& ~% V' P电机也不能装在大轴上。
* J/ l* Z9 g% c) a( [) Y: X1 M. ]+ s9 A( i$ Z' `) [
 楼主| 发表于 2016-8-31 15:27:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
千军一将 发表于 2016-8-31 14:27  J1 ~  M: W3 W# Y" A& k5 @
并不是在哪个轴上无所谓# x7 T: a" T; M, l  _
而是: W7 |# M, t! ]) n; u3 v: t0 L
在扭矩最小的那个轴上

" U- d: k6 S7 o5 T还是不太懂,给我个联系方式请教请教你吧
发表于 2016-8-31 21:49:36 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南
动力源不一定就是电机本身,可以是从其他轴上引过来,可以是直连带电机的减速器,当然也可以是电机或伺服电机。
 楼主| 发表于 2016-9-1 15:54:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
2根相同的平行轴,关于电机装在哪根轴上,我知道都可以,但是这些是我自己想想的,没有书本知识,我需要书本上的解释   这里不会发言
发表于 2016-9-2 08:39:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
千军一将 发表于 2016-8-31 14:27
7 }1 G3 d+ N/ @2 J& S1 o并不是在哪个轴上无所谓# |4 Z& W3 B' B
而是
/ }( G, P- t# e, K) ?+ G" ^% ~在扭矩最小的那个轴上
2 Q* U: n$ s% p  T; y, u; b
一对等齿数的齿轮传动中,两根轴所承受的扭矩差别不大,也就主动轴捎大一点,从动轴承受的扭矩大不过主动轴的。
发表于 2016-9-2 09:35:31 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
对于此问题,楼主何必纠结书本的理论知识呢?( m. {" f) s) j
比如商场左右各有一个自动扶梯,你是从左边上还是右边上呢?; j( i, R  P( w! m3 U" U
有人可能认为左边近应该从左边上,我会说右边扶梯有个美女,我要从右边上。
发表于 2016-9-3 14:34:06 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
这么随意的提问。。这么随意的回答。。" v$ \4 v7 T9 Y. E% c1 V
首先要明确的是:输入,输出动力大小、方向和位置
+ z: W/ Y" P! u6 e8 k5 q# @也就是说传动只是改变的需要。在现有条件(输入)实现目标(输出)的需要。
: i7 }# ~* e$ {2 l( h不要为了设计而设计。
 楼主| 发表于 2016-9-7 09:01:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
zj_xujg 发表于 2016-9-3 14:34- U  N& U. ?) n1 Z, D* L, i& c
这么随意的提问。。这么随意的回答。。9 {% ^0 T2 P+ E! H% _: _( }2 s  n6 h
首先要明确的是:输入,输出动力大小、方向和位置
% k2 }6 ]4 \! {) t  Y; |2 U: p. q也就是说传动只 ...
: [) M/ e, w7 y  Q
没有要求,已经正常运转,就是需要理论知识!
 楼主| 发表于 2016-9-7 09:03:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
myfunction 发表于 2016-9-2 09:35
# t& K& H& a' c% b3 e/ h* ~) b对于此问题,楼主何必纠结书本的理论知识呢?( g6 Z8 g& L: S
比如商场左右各有一个自动扶梯,你是从左边上还是右边上呢? ...

3 t& i# j1 B/ j$ U我肯定是需要理论知识,而不是凭空想想的,才会提出这样的要求,这和生活中某些事情还是有区别的,
发表于 2016-9-7 12:36:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
r如果没有相关的其他限制,哪根轴都可以做主动轴,为啥非要有理论?
发表于 2016-9-8 15:02:21 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
我不知道楼主所需要的理论知识是指的有关哪一方面的。
# O. K" b; d3 \2 q- \是有关传动效率、强度、还是成本、工艺性、维修性?
$ F( E! b6 @/ f$ @: p# J& B既然哪根轴都可以,并且楼主已作出选择,已经正常运行了,请问楼主是怎样选择的呢,肯定不是抛硬币决定的吧!
. ~2 o% U# S- L3 D- p我拿自动扶梯作个比喻,也就是想表达不管是生活还是工作,我们都时刻面临一些选择,很多选择是不存在对错的。9 W& X1 I/ d9 X; x1 Y) p
也许你更关注传动效率,所以选择A轴,也许有人觉得维修性更重要,就选择了B轴。) m( ?" l3 f1 W
楼主始终没有把该装置的结构、用途、使用工况和要求等信息贴出来,那不就是要大家凭空想想吗!
发表于 2017-4-17 10:38:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏淮安
大概理解你的意思:! |$ E; E# ^* S( T
正传设计的依据是什么?反转设计依据是什么?- f* Y0 W% A+ M6 E4 L# q+ W% Y
关于动力学设计,可以查找“机电匹配”,在机床设计中,应该在进给、驱动里。另外键受力面不同,设计中需要注意& {+ C" T9 m, p' b6 P+ D! Q( f
运动学设计,侧隙、重合度等,是一样的。但如果是传递运动(看你的介绍,是传递动力的),有点不同,情况与键受力面的意思一样
. h  `( e2 o& r2 C- E1 \
发表于 2018-5-22 09:00:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
sun502y 发表于 2016-9-1 15:54
4 T6 ]8 M% \+ c  a2根相同的平行轴,关于电机装在哪根轴上,我知道都可以,但是这些是我自己想想的,没有书本知识,我需要书 ...

4 t4 i- U9 C) j  |6#已经说得很清楚了
发表于 2018-5-29 19:23:10 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
同意6楼的观点
发表于 2018-6-27 10:52:43 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
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