气动分度盘的刹车设计要点求助

吉人盛世

最近正在设计一款装配用气动分度盘，用多工位装配，包括测量工序。
4 l) j1 K6 _: N( k- ~. p( P8 L在网上搜索了不少图片，明白了
% l  u% t. r' A" @3 e, {4 s) P/ j. N1、油压缓冲器用在限制齿条的速度，在终点时减速；
2、棘轮1个，推动棘爪1个，止回棘爪1个，推动棘爪配限位块，防止终点冲过头；
3、三片式分度齿盘，弹簧锁紧，自制单动气缸松开锁定，保正分度准确；
: ?8 |' A. w& C; T4、配滚针式径向轴承，和二层滚针式推力滚针，确保转盘刚性足够；
8 o2 q  a' a# g# S) i5、主轴中空，接入压缩空气用，底部装旋转气接头；
6、底板式安装方式及法兰安装方式两用结构；
7、主轴尾部加装轴承，保证棘轮的刚性；
…………
？？？未想好如何安装静态阻转刹车？
5 ]4 Y$ {( O. _' f9 o- q还要考虑？？？
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- s. l- f* k$ o7 [1 R$ F; t http://www.3dportal.cn/discuz/source/plugin/sina_xweibo_x3/xwb/images/bgimg/icon_logo.png 该贴已经同步到 吉人盛世的微博

jixiezhe

气缸就2个行程啊，到达极限时不就刹车了吗？还要刹车干什么啊？

吉人盛世

未到终点时，中途惯性作用，若是速度不均有机会冲过头。

吉人盛世

不想做那种转得很慢转盘。