恒转矩负载跟恒功率负载。

henry214

想请教大家，恒转矩负载跟恒功率负载有什么的区别，什么样的场合用恒转矩，什么样的场合用恒功率。

wawaadd

恒转矩是扭矩或者转矩是恒定，恒功率是转矩乘以转速（或压力乘以流量）的积是恒定的。在主动控制的角度来说，恒扭矩控制，是希望获得恒定扭矩或者作用力的时候用；恒功率控制，一般是为了匹配原动机的最大输出功率、以免憋机而设置的。至于负载是不是“恒什么”，是看负载的性质，系统以外的不可设计因素，不是我们能控制成负载是“恒扭矩”或“恒功率”的

henry214

wawaadd 发表于 2013-12-14 20:28 static/image/common/back.gif
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/ j5 l! q* g; A; H6 S8 m那请教您，恒功率变量泵，跟恒压变量泵的特性是什么吗，一直有点乱的这里。

wawaadd

假设负载压力从小到大变化，恒功率泵是到达设定功率之前最大排量输出，到达了就排量乘以负载压力=恒定；恒压泵是到达调定压力之前最大排量，到达了调定压力就进入恒压，排量根据负载需要而变化

henry214

wawaadd 发表于 2013-12-16 17:57 static/image/common/back.gif
假设负载压力从小到大变化，恒功率泵是到达设定功率之前最大排量输出，到达了就排量乘以负载压力=恒定；恒压 ...

谢谢，讲的挺清楚的，刚开始都是最大排量输出的，还是要请教您，排量根据负载需要变化，负载需要变化具体是指什么样的工况呢？没接触这种泵。

wawaadd

假如，恒压泵带的是调速阀，只要泵能进入恒压模式，调速阀调节多少泵就给多少流量，调速阀关死泵就无流量输出。

henry214

wawaadd 发表于 2013-12-18 17:08 static/image/common/back.gif
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% Z2 a3 b- h6 F$ e0 Y5 Y9 a2 G$ b6 X哦哦，这样就不会有节流损失了，看来这种油泵在调速回路里用得应该很广泛。