关于双泵系统的卸荷问题

bryanwyb

双泵系统当低压时双泵同时工作，当压力升高大某一设定值时，低压泵卸载，高压泵工作
  u* g, s$ ~! m  Y% q2 v  V; R  z两种方案：1.是采用先导式卸荷阀，P口与低压油路相连，先导遥控口与工作油路相连，当工作压力大于先导的设定压力时，顶开先导阀，把低压泵卸载
                  2.采用电磁溢流阀，利用压力传感器与电气系统控制，当传感器采集到的压力大于电气上设定的压力时，电磁阀得电卸载。
请问哪种方案好，最终的效果是否一样？还是各有什么优势？
' g& x3 k! ^  d: K5 P  U) \我认为第1种比较简单可靠，而且成本低。但是有人说第2种用电气系统实现的比第一种更省电，更节能，是否真如此？？？还是放屁脱裤多事？？？请指教

9619

两种方法都可以。
5 @& F; |$ \' |5 \) U3 H' l是的，第一种方法比肩简单、可靠。
# f/ Y2 l& H) U1 Z; ^' U但是卸荷溢流阀卸荷时有个过程，不如电磁溢流阀直接。如果工进转快进时间很短，就两种方法一样了。

cdxwg

第1种方案简单可靠，成本低，故障少。第2种是采用的液---电---液方案，只是系统控制更为精确，并不比第一种省电和节能，毕竟只是打开电磁溢流阀卸荷，并没用变频器降低低压泵电机的转速，或是停止低压泵电机工作，何况电气控制系统也要用电。

bryanwyb

7 l- i  d2 O1 b; o7 H5 ]) ]

9619 发表于 2013-4-23 17:25
; O2 d% S/ {8 ^: Z两种方法都可以。
: O; z  b8 j5 \% G  ^6 w8 h# R是的，第一种方法比肩简单、可靠。
1 X8 f- o9 j, f( c, U/ c$ W但是卸荷溢流阀卸荷时有个过程，不如电磁溢流阀直接 ...

油缸压力是逐渐上升的，一般不会上下跳幼。快速时间短，大部分时间是慢速运行，运行一个小时停止。然后手动启动，开始下个周期。

漂泊的流沙

两种方法都可以达到效果，但有个疑问，第2种方法为啥不直接断掉低压泵的供电（停掉低压泵组），而是控制电磁阀卸荷呢？，那样不更节能吗？就算低压卸荷也得浪费动力电啊

fnwwxl

建议使用第一种方法，简单，可靠。

bryanwyb

漂泊的流沙 发表于 2013-4-24 08:56
+ @* k+ q" T# x- [4 {+ l3 x& e/ `两种方法都可以达到效果，但有个疑问，第2种方法为啥不直接断掉低压泵的供电（停掉低压泵组），而是控制电磁 ...

, O; J( ]+ d) r+ G, k: ~0 Q# {双泵由一个电机驱动的了

cdxwg

bryanwyb 发表于 2013-4-24 19:20 static/image/common/back.gif
& H9 X& t  \* T双泵由一个电机驱动的了

被你的“双泵”说蒙了。双泵应该是两组独立的泵组，或一高一低，或一用一备。由同一原动机驱动的应是两联泵，多的还有三联泵、四联泵等。

boy_make

高低压泵 你直接用压力继电器控制低压泵的卸荷就可以了 搞这么麻烦干吗 搞压力变送器成本高了 还有数模转换 越简单越好 亲

nidexiaohong

各有各的优点，第一种简单经济，但从精度第二种比较好，但用压力传感器控制成本高咯～～～看你自己衡量