钣金折弯成L形，L形的承重计算

emop

有一钣金件 厚度为2， SPCC，假设其抗压强度：400MPa, 屈服强度：235MPa.
2 U7 D& `5 i  S% D  q4 @# _将其折弯成90度，L形，L形的尺寸如图所示。 如下图1 与 2 所示。
问题1：
摆放方式1： L形的A面固定， B面上有施加一力F。  那么 L型钣金所能承受的最大的力F是多少？如何计算。
: C1 u* m! Y0 {, m1 L摆放方式2:  L形的A面固定， B面上有施加一力F。  那么 L型钣金所能承受的最大的力F是多少？如何计算。
9 S- d% V4 d( i, P9 q( [
最好能提供详细步聚，以便了解其计算过程及原理。
. F7 |) {  O) B( R/ ^
谢谢各位了。

ZZW0127021

没有你怎样折弯的。

pproee88

( w' I2 F% B5 S按图2摆放（图1计算不准）材料Q235A-(F) 安全系数0.98 均布力F=200N
' F2 s* U' Y7 ~" r
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2011-2-25 22:27 上传

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emop

谢谢PProee88的回复。我只看看结果，具体在这个simulation,还是看不懂。

xiaoqh119

pproee88    帮你的分析是对的
2 X7 u  N8 l7 U# i' l
7 X; Y# @2 x( h8 B0 H; t" U) ^* }只是，他没帮你另一种状态也分析一下，我家里电脑没有安装好SOLID WORKS 的 COSMOS分析模块
/ G& a2 X7 o9 v. i
但，我可以帮你判定一下
, r& G6 d" L2 Q3 V% D
1、一般来说（按标准的经验判断），普通受力杆件允许绕度为l/500，你的悬臂长度为7mm，则允许绕度为

' \% K) Z% {" `  Q, }7/500=0.014 mm ，而 pproee88 帮你模拟的 扰度值是0.01016mm，
8 N7 V" }$ {4 b$ O* o
2 U4 N2 \, F3 }应力值238MPa>235MPa，说明结果还是比较准确的。
5 W% D- S. j3 [' c
2、他的模型，从专业角度，还不是最合理的，较高精度的分析，在过渡的环节应该采用细网格的有限元，

那样的分析结构会更可靠。

总之，你若想知道你所说的二种情况的抗弯能力，还希望你自己躬身试行，这样才能提升

qleiming

3# pproee88
: d/ E7 m$ t: ~$ {/ n7 }  o+ S7 H
请问这问朋友，你使用的是SOLIDWORKS软件来进行分析的吗？用的什么模块可以做这种分析啊？

birg

学习受教了，顶5楼，说的很详细