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粘度是液压油的重要指标,粘度小了会使泄漏增大,降低容积效率;牯度大了,会使黏性摩擦损失增加,甚至可能引起汽蚀或卡死现象。一般液压系统所选用的液压油,其运动牯度大多为l06m/s(50℃)。
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(1)粘温性能好, A2 U" C. z6 K! R1 |* X$ L
4 k! P# T% L: V+ o0 M: N 液压系统工作时,随着压力损失而油温升高,若液压油粘温性能差,会使粘度显著下降,从而引起润滑不良、泄漏增加,并影响工作精度;若是在冬季启动时因粘度增大影响启动。所以要求在工作温度变化范围内,粘度的变化范围要小。一般液压油温度指数在90以上。$ Y; V; i5 G2 T B# }% T, x1 N+ v
- ~8 y @( T& m* u7 Y5 z (2)防锈性能好
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) y' ^( ~0 \ A2 [) N( Z" t 在液压设备长期停车或长期库存时,液压元件容易产生锈蚀,这就要求液压油具有较好的防锈性能。8 D4 I- n$ G2 C' A/ W5 i' Q
/ p+ E% B, |" j8 r# [ (3)抗氧化性能好
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4 z) U/ y4 |: K: c4 T+ D 液压系统工作时,随着油温逐渐升高,油愈来愈容易氧化变质,特别在高温条件下,氧化速度很快,油液氧化,会生成胶泥沉淀渣滓,污染系统,影响系统正常工作。, d: y2 W& `( W E" F6 l8 D( f
* ]" ?1 Z$ s, t; V+ B (4)抗乳化性能好
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液压油中如混入水分,则液压油中安定性较差的物质生成亲水性的有机酸和皂类,在泵的搅拌下使其乳化,降低润滑性,影响泵和阀的工作性能。
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(5)抗泡沫性能好: k$ T$ |7 P% w- E
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如果液压油有泡沫,会使液压系统产生爬行及噪音。& q0 y: _4 l {
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(6)润滑性能好/ F/ V [9 ^, p7 y
$ j0 t% C! @# ] | 液压元件各运动部件的配合间隙很小,一般从几微米至l00微米左右为了提高元件的寿命,要求在运动表面上形成强度较高的油膜,以便构成液体润滑,减少磨损。
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(7)凝固点
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要求液压油凝固点应低于环境最低温度10℃,否则会因温度过低,油液牯度增大,影响启动,甚至不能工作。
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(8)要有良好的相容性
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1 M$ X. G) l# Q4 D3 O$ A 油液应与各种材料不起或少起化学作用,以免变质失效。 |
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