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[已解决] 双作用气缸的控制

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发表于 2015-10-25 17:16:53 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江嘉兴

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请打位大神指导一下,
9 R7 v# Z8 l+ J, N8 e/ S# J  x& C- O1.我想要知道双作用气缸停到缸体中间进行工作,而且要保持这个姿势一段时间,怎么才能保证气缸在这个位置不变呢,
7 k9 M) E9 P0 z' I: ^, K3 U% A2.我想要这个气缸在不同的三个位置停住,而且要保持这个姿势一段时间,怎么才能保证气缸在这个位置不变呢,- j$ p4 }& }: y( y
3.在气缸工作的时候,突然停电,气缸在顶升物体,怎么让气缸不要由于失控,物体掉下来。
发表于 2016-2-11 17:18:37 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
1. 使用机械限位(根据需要可加装缓冲器)来完成。: a  ~, d% i) m7 |# V9 T" L
2. 单个气缸做不到3个位置,只能是2个位置,需要3个位置可使用双气缸来完成。
9 F% }7 v) s/ t7 l8 v6 t. h# k# \3. 有这样的要求控制气缸的电磁阀必须使用双电控(两头都是线圈),不可使用单电控的电磁阀。
发表于 2016-2-11 17:19:46 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
1. 使用机械限位(根据需要可加装缓冲器)来完成。7 D6 N3 s2 Z, V* w1 q
2. 单个气缸做不到3个位置,只能是2个位置,需要3个位置可使用双气缸来完成。* w4 r" S# Y/ i7 M
3. 有这样的要求控制气缸的电磁阀必须使用双电控(两头都是线圈),不可使用单电控的电磁阀。
 楼主| 发表于 2016-2-12 11:35:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
钱爷 发表于 2016-2-11 17:19# e" R, P3 V$ q0 I! F5 q
1. 使用机械限位(根据需要可加装缓冲器)来完成。
2 h6 X$ R5 i# h8 g2 v% a. u9 k2. 单个气缸做不到3个位置,只能是2个位置,需要3个位 ...

# w$ N# k9 M" A9 S3 n谢谢帮忙解答,很感谢
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