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[讨论] 齿轮箱体轴承孔的镗削

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发表于 2010-10-4 09:42:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏淮安

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各位:
1 r2 e3 L3 V# L# a! L* L: n" \      曾听师傅说,在镗轴承孔两端面距离大于1200毫米的大的齿轮箱体时,不能一次镗成两个同轴孔,否则同轴度很差。
9 ?6 C2 i: a4 P) g一定要加工工艺找正面调头后找正再镗另一面。是这样吗?

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发表于 2010-10-4 12:46:29 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
不能一概而论。大孔(如500以上)相距1200不算啥,还要视机床规格、是否有尾架支承镗杆等。0 x+ _/ ?! a  b
另外,孔的镗削需分粗、半精和精镗,切不可一刀镗到位。

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发表于 2010-10-9 12:31:17 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
看你的零件,% f; K# k+ V( I

  f  j' c5 u/ o; o) }$ R) h! \- z老师傅其实加了你的稳定性在里面,
+ W7 v, {  q: v! g! Y* W8 j4 p: r7 j" g6 H) D# U. Y% E
如果,先加工1200的端面为平面,
0 `) ?. B3 o! i5 R! c6 k  e9 q; b+ G9 a4 K$ ^& u
然后盖到镗床工作台上, 或盖到立式车床上,
1 W! V) u& Y3 H1 K7 p' p然后一次车出同轴孔,精度高
, X% R2 I) u$ w- R& ?9 b9 {——————————————————————
发表于 2010-10-10 17:39:54 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
轴承箱上轴承孔一般是在两端,中间断是开的,精镗时还是一刀镗过去同轴度高一些,调头分别镗孔机床再精密也会有误差,这是常识。若刀杆太长,可尾端顶上即可解决刀杆的刚度问题。
发表于 2010-10-10 18:43:26 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北潜江
同心镗杆应该是可以的
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