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18小时前
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[已解决] 垂直度的检测

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发表于 2010-9-28 19:39:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江嘉兴

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本帖最后由 zhoushan403 于 2010-9-28 19:41 编辑
( y) e' `" }" a$ C/ G0 c8 k2 a1 j* c) e! p4 n2 _# \) G6 m
看书至此,不得解,往各位指点!2 \# J+ r3 ^8 O. Y
既然已经与转台轴线同轴,也就是已经垂直!
% E6 |1 W, v1 O( ^不太了解这种测量方式!
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发表于 2010-9-28 21:12:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏淮安
实际加工出的直径16的圆拄面与其基准端面不可能处于理想的垂直状态,所以当把它置于回转台上且回转台在转动时的摆动应足够小,小到1/3甚至1/5,才能测出比较理想的结果。
发表于 2010-9-29 18:08:30 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
轴车完后不能保证理想垂直状态,比如出现圆锥形,# s1 ^0 f( v  h
如上打表后,能测出半径差,也即测出了同一轴向截面轮廓线与底平面的垂直度误差
头像被屏蔽
发表于 2010-9-30 09:37:01 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁丹东
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2010-10-3 08:12:10 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
方法是可行的,应该是尽可能与转台中心轴线同轴,特别是靠近转台那一端。而且要测被测轴的两端。这种测量方法里含有轴的园度、直线度误差。要精确的话还是用光学仪器。
发表于 2010-10-3 09:10:53 | 显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
关于垂直检测的方法比较多,看标准。印刷机械零件精度都比较高,检验时应选择检验精度比较高的方法。上述方法是否适合检验你的零件,转台自身的误差是多少?不许要了解每种方法,只需要适合自己的方法皆可以。
发表于 2010-10-3 09:58:36 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
使φ40f6段与转台中心线同轴,是为了使轴旋转,测量“若干个轴向截面轮廓要素上各点的半径差”,若不同轴就无法旋转测量。至于同轴与垂直,不能完全代替,因为垂直度要测出具体数值,使其同轴是测垂直度的条件。
发表于 2010-11-17 13:38:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
图3-9是理论上的,实践中难以应用。一般采用以基准面定位,在被检圆柱的两个截面上打表(传感器)。求其差值。
发表于 2010-11-17 14:41:12 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
本帖最后由 lhf999 于 2010-11-17 14:48 编辑
% p. V% y2 v$ g9 m- t. o5 _
7 N' E" B+ c, @1 `# |# }. A这本书上的论述很有问题啊,与标准中的条文意思相差太多。7 S% ]2 D8 K$ x; h1 G

, `$ c' H6 A2 Z1 g+ Y, XGB 1958-1980中相关的表述是:将被测零件放置在转台上,并使被测轮廓要素的轴线与转台对中(通常在被测轮廓要素的较低位置对中)。
8 Q, k! x9 a6 k/ y4 E
% N' y  t8 e; `5 j" C: X* b4 ?2 F1  对中与同轴是两个概念,不知道该书中为何改为“同轴”
3 ?1 b, V* i4 e& q8 n2  标准中的含义(尤其是括号中)应该是只要一个位置对中即可(由于有垂直度误差,不可能整个轮廓对中),书中省略这一点,真让人无法理解。7 w% {! d9 _# T4 \0 f4 k. H2 b
3  另外,讲解垂直度误差,竟然都不提到基准(不知别处有没有提到)。' O. q5 J, O2 {/ u8 f( E2 _1 `
3 z# y7 x( U9 ?3 w% c: ^! y1 V) ]- {
下图为GB/T1 958-2004《产品几何技术规范(GPS) 形状和位置公差 检测规定》中的相关条文,与1980版相差不多。
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 楼主| 发表于 2010-11-17 17:59:56 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
9# lhf999 : V4 t$ J+ e5 M$ F# M" J! f
谢谢!
7 ~' O5 j# a$ g9 p$ a! k; l3 l有点理解了!
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