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发表于 2010-9-27 08:49:40
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来自： 中国辽宁沈阳
本帖最后由 点识 于 2010-9-29 21:44 编辑
* @8 b. H ~/ Z! I; M4 x& h3 }0 _
9 g9 [* F9 }0 T4 N, B7 ^此类问题，并非很复杂。所以，没必要说得太过“啰嗦”。既有此问，就只好再多“啰嗦”几句了。4 N+ D& i& a; Q. `5 X
1.上料：, e; y( n8 w6 s, l3 D
①入轨：分别设置两个振动给料器，负责将大径件和小径件自动送入各自专用的输送“溜道”；
% d; g# |1 J3 d; v②输送：两个件分别通过各自使用的一条角度适宜的“溜道”，连续送达装配工位（出口设置可控之“挡”）。因产品属圆柱形体，所以，既可采用轴线横卧的滚动上料，也可采用轴线竖直的滑移上料（视需要增加适当的驱动）的方式来实现；6 K+ T; i+ y% J; `7 r5 D& D# k* o
③上料：将两个待装配件，分别“滑”、“推”或“转位”（视需要选用具体传动结构方式）到各自的待装配定位“模”位置（保证两轴线同轴）；
4 q) h a: z- R- R' @; e; K2.装配压入：采用机械或气动推小径件进入大径件之内；% \9 l; b; s+ w o7 x. a
3.下料与集料：将装配完组件“推”、“拨”或“转位”（视需要选用具体传动结构方式）到成品集料器中（可按摆放需要设计具体结构形式）；5 F. }+ ?6 } a3 v$ T# A
4.动力：具体动力的采用，可视自家具体工艺条件和习惯来选择。成本上，相互差异不是很大。; w k: m8 w7 Y- c( y* j+ N1 D7 A
5.总体布局形式：既可采用占高不占地的集成方式，设计成一“台”自动机，也可采用平拉铺开占长不占宽的流水方式，设计成一“条”自动线。5 Q; K& X) a5 q5 `+ j4 N) {5 |/ [9 ~
6.风险提示：实际应用，须由专业设计人员具体“执笔”，盲目行之，后果自负。哈哈！ * d" Q2 M* p: F# U. J. D$ O
4 q! F, o" H2 D8 R" d; F3 Y以上方案，属于友情帮忙，信口道来，仅供参考。 |
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发表于 2010-9-24 18:32:34
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