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[求助] 喷头(嘴)的原理及示意图

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发表于 2010-6-21 10:16:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州

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各位大侠请教下雾化喷头的原理及示意图
发表于 2010-6-21 19:28:31 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
本帖最后由 shifeng18 于 2010-6-21 21:25 编辑
4 `% j! M: c- w, l6 C, @: T* O0 M
雾化喷头的原理,实际上主要是高压气流将液体吹散形成雾状。研究一下喷花的喷雾器嘴就明白了它的原理,有直接将液体吹散的、有使液体高速旋转离心的、有将液体吹到锥体后吹散的等等,其它喷嘴原理大同小异。
; F* L5 S9 r+ z% f# K  W下面是网上贴来的,讲的详细一些。

- A  l6 |! J; D, S) [0 `空气雾化喷嘴原理及应用, p) W5 b- x7 S
1.应用范围0 n4 [, }1 g- {, g
      适应于造纸、电子、食品和制药行业加湿、喷涂、冷却,喷洒和润滑等应用。8 A0 C) g4 Q" s3 B3 B3 z
2.产品特点7 O2 q8 F1 k0 }4 ^  K. q3 Z
    1)利用压缩空气与液体的摩擦,产生非常均匀和最细密的雾化效果,平均的雾化颗粒直径到50微米以下
- y' t. A, P7 e, H+ Y# f# g      2)喷嘴有联接本体和喷雾装置组合而成,而喷雾装置由空气帽和液体帽组合而成
; D3 z* p. Y/ q& O# h& N: [      3)喷雾形状有圆形、扇形和360度环形
. U" G7 F9 `9 I* f9 [      4)联接本体可选装调节针阀用以调节流量
  i: t, U  f3 w* Q6 q      5)喷嘴联接本体有两个独立的液体入口和空气入口$ I3 Z& P% o  @' y1 U/ c
      6)雾化的结构有压力雾化和虹吸雾化
; S3 g1 c- S5 j! i) ?, A) F      7)喷雾装置有内部混合和外部混合
7 W: C8 Q; R/ X3.喷气雾化装置的选择
8 v/ N& X8 q- ]     空气雾化喷嘴系列都能提供一种特定的喷雾形状、特定流量和喷雾覆盖范围。每种喷雾系列的喷雾装置是可互换,这为得到不同的喷雾性能提供了灵活机动性。
7 ]% n  k9 M2 ^7 i4.雾化效果的控制" e  k3 v4 M4 j
     可通过改变气体和液体的压力来调整雾化装置,从而提供微细液滴尺寸的喷雾或粗液滴喷雾。一般来说,通过增加气体压力或降低液体压力而导致较高的气体流率与液体流率之比。6 C8 M( _# Z6 u$ G
     空气雾化喷嘴产生的微细液滴喷雾能对周围环境发挥极好的加湿作用,该系列喷嘴是要求有效湿度控制场所的理想选择。, r4 q6 G) R# c% Y8 `7 C
5.内部/部混合        1 h$ r, D* ^9 c8 e  z* v9 z
     通过压力将液体送到喷嘴,空气和液体可在外部或内部混合,以产生一个完全雾化的喷雾效果。
% @. y! G3 J  I     内部混合:液体和气体在内部混合,从而产生完全雾化的喷雾效果,喷雾形状有圆形喷雾、广角圆形、360度环形、扇形和
+ ?1 Z$ w+ O# M6 D, ]偏转扇形等喷雾形状。
% ^, Z9 I; z% ?( c     外部混合:通过改变气体压力而不改变流率来控制液体雾化。这种混合方式对较高延伸度的液体和磨蚀性悬浮液体较为有效。
; s: j9 _2 @7 y1 Y, ^& e5 D, V0 h7 v/ T+ M# h
可调式机械雾化喷嘴主要类型及原理
    双路压力雾化喷嘴成功地克服了单路喷嘴的燃油调节范围窄的弊端.但是在低工况下(低油压)雾化质量仍不太理想。可调式机械雾化喷嘴是在单路压力雾化喷嘴基础上,改变某处油路流通而积以改变油量,而喷口前油压基本不变以保持良好雾化质量,从而达到两全齐美的特点,因此也可称为可变面积喷嘴。根据可变面积部位不同,又可区分如下几种类型。                  
5 p4 h' l, ^7 R8 I! V1 c1)活塞式可变切向槽面积  / F' ]* {+ b% y4 @' K
    喷头是当燃料流量减小时,油压有降低倾向,此时活塞移动,减少与涡流事相连通的切向供油口的面积,喷嘴的几何特性增加,流量系减少,喷油量降低,雾化角增大,而雾化质量有所改善。但是活塞与导管结合面很难密封,易漏油,长期工作易结焦失灵,因此很少应用。
+ L" W- K8 w7 ]/ r+ O9 Q2)针栓式可变喷口面积  * F( D+ s! g! o  ?: p9 q/ h, ]
    喷头是环状喷口面积可随油量变化而改变,使油压保持不变.并且雾化角不随油量而变化。但是针栓不易保持对中,燃油分布质量变坏.因此也很少应用。+ \# c$ I) g& i; c' b
3)回油喷嘴  
+ n5 K- f( w7 a$ P* D! \4 c    它是流入喷头的燃油量保持一定,通过控制回油量以政变喷油量(借助于喷嘴外同油路上调节阀),所以雾化粒度不会变大,但足在低流量时,有雾化锥角变大倾向。回油喷嘴卫称为分流(溢流)喷嘴。按照回流方式不同.又可分为两类三种形式。
* A6 c( Z. V' Oa.外回油喷嘴  
4 p3 r! l5 O9 G; H    它是在旋流室外圆小孔回油,结构较复杂,回油压力不如内回油喷嘴大,调节比较小,因此也很少应用。( m: ^0 e1 B, v* m" C; b
b.内回油喷嘴  ; k4 Z8 \! C, q7 T6 R$ N
    它是在旋流室背面的回油孔返同燃油,按照回油孔安排方式不同,又分为集中大孔回油和分散小孔回流的喷嘴。唼嘴主要由雾化片、旋流片、分流片组成,其中雾化片和旋流片结构与单路压力雾化喷嘴一样,结构上较外回油简单,因此得到实用。它在工业炉、锅炉及燃气轮机燃烧装置上均已采用。1 I9 q5 U$ i7 s
(4)集中和分散回油方式各有利弊:
2 z% K1 ]* X# \! E2 _    ①集中大孔回油喷嘴的调节特性比分散小孔的好一些;+ w; M3 l6 Y6 v, s' q( C% a9 {; N
    ②对集中大孔回油喷嘴,当回油孔的直径过大,易于造成油锥中心的流量密度增大;5 U2 [* ]! x# N8 J' \  F0 `, `
    ③分散小孔回油喷嘴的雾化质量优于集中大孔的,特别是集中大孔中心部的雾滴较大;" Y* k  o$ P. h" b, ^4 L! ]5 g- G
    ④集中大孔回油喷嘴的制造简单一些。
+ ?$ F2 Q# T, A) q" d    因此,一般对于容量较小的喷嘴采用集中大孔回油,对于容量较大的采用分散小孔回油喷嘴较为适宜。
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